Probablement chacun de nous se souvient de l'existence du Tout-terrain légendaire camion-disant «pelouse 66e."Sur les propriétés de sa perméabilité et la survie sur les routes, vous pouvez parler pendant des heures, mais l'article d'aujourd'hui sera consacrée au successeur du véhicule tout-terrain.Il est appelé le GAZ-33081.Les spécifications techniques, la consommation de carburant et le coût de la voiture - plus tard dans cet article.
Feature
GAZ-33081 est un moyen devoir camions terrain, capable de fonctionner dans des conditions climatiques les plus difficiles.Comme le montrent les résultats des tests, cette machine est capable de se déplacer à la fois dans le désert et dans le Grand Nord à des températures de plus à moins 50 ° CGAZ-33081 a été conçu spécifiquement pour les besoins de l'armée russe et pour les organisations opérant dans les capacités hors route complète.Le modèle développé obtiendra camion universelle, qui est capable de passer à travers les terrains les plus difficiles.Il est intéressant de noter que sur la base du véhicule produit non seulement incline et camionnettes secondaires, et les voitures avec un corps isotherme, réservoirs et autres machines pour les entreprises agricoles, de la construction et du pétrole.
Conception
Extérieurement, cette voiture est une copie absolue de la version essence de GAZ-3307.On peut dire que la modification de 33081 - un hybride de deux voitures - GAZ-66 et 3307. De la première image a été prise et le châssis, le second - le corps et la cabine.La conception du camion n'a pas de parties distinctes ou spéciales.Tous les éléments sont assez simples, et il ne concerne pas seulement étrangère, mais aussi la partie technique.Mais ce qui a le "cahier GAZ-33081 Huntsman», nous allons vous en dire un peu plus tard, mais pour l'instant passons à l'intérieur.
Cab
conception interne de la machine, ainsi que l'apparence, presque pas différent de l'intérieur du camion GAZ-3307.Tous les instruments de pointeur sont faites dans un format rond, au moins sur le tableau de bord choses et éléments superflus.
noter que la modification de "Sadko" sort de la chaîne de montage d'un système de chauffage et de ventilation amélioré.Cabine elle-même peut être exécuté dans deux variations et être à deux ou cinq places (par exemple, peut devenir un modèle de GAZ-33081 "Huntsman").Caractéristiques techniques de son moteur permet le camion de fonctionner partout dans le monde, dans la cabine est toujours maintenu la température zéro.
Mais revenons au salon.Le siège du conducteur dispose d'un réglage mécanique dans deux directions.Il est équipé de rouleaux d'appui latéraux et ceinture de sécurité à trois points.
conception du tableau de bord en comparaison avec la "pelouse" 66e nettement améliorée.Plaît palettes de changement de présence et une nouvelle combinaison de la planche de bord, les informations qui est facile à lire.
Parmi les choses agréables à noter la présence des crochets pour les vêtements, poches latérales et une lampe lumineuse éclairage intérieur.Peut-être le seul inconvénient - il est un immense grande roue.En présence du diamètre hydraulique de l'amplificateur pourrait être réduit de moitié.Une fois à l'intérieur il n'y a pas une main courante pour faciliter la montée et la descente.Avec eux, selon les pilotes d'entrer dans la salle, il serait beaucoup plus pratique.Par ailleurs, sur le 66ème, "pelouse" barres d'appui dans la cabine était.Dimensions
et la clairance
Contrairement à leurs homologues, les modèles 3307 et 3309, toutes roues motrices "Sadko" et "Huntsman" ont allongé versions.Leurs dimensions standard: longueur 6,43 mètres, largeur - 2,34 m, hauteur - 2,52 mètres.Dimensions
de la plate-forme de chargement sont les suivantes: 3,39 x 2,145 x 0,51 m (longueur / largeur / hauteur, respectivement).Eux aussi, sont les mêmes pour toutes les versions de GAZ-33081.Spécifications du moteur et de faible poids à vide en font les meilleurs VTT de roues en Russie.On notera en particulier la garde au sol.La garde au sol est de 31,5 cm. Cela est suffisant pour surmonter les descentes abruptes, ainsi que toute la saleté et un terrain bosselé.
GAZ 33081: Spécifications
Diesel - le seul combustible qui fonctionne à la propulsion du véhicule.GAZ-33081 est équipé de deux types de moteurs.Cela peut être le Minsk D-245 ou 534-YaMZ Yaroslavl.Les deux moteurs sont à quatre cylindres.
Déplacement moteur D-245 est de 4,75 litres.Son couple maximal à 2400 tours par minute est de 413 N / m.La capacité maximale de l'appareil - 117 chevaux.Cela est suffisant pour accélérer la voiture chargée avec deux tonnes de fret à la vitesse de 100 kilomètres par heure (sur une route goudronnée).Mais sur les routes et le moteur est inactif.Sinon pour les excellentes caractéristiques techniques, GAZ-33081 "Sadko" était à peine aussi populaire qu'elle l'est maintenant.
Quant à Yaroslavl YMZ-534 l'unité, qui est installé sur certaines versions de GAZ-33081, les caractéristiques techniques de son Are.Le volume de travail total est de 4,43 litres, puissance maximale de 135 chevaux.Couple à 2300 tours par minute - 417 N / m.En raison de la plus grande masse de la capacité du moteur du véhicule sur les données de passeport est réduite au niveau de 1500 kg.Mais l'expérience montre que, même avec une machine de charge de trois tonnes fait face à un chemin de terre.Le seul point négatif concernant la partie technique est l'absence d'un treuil.66 minutes "gazon", elle a créé l'usine, mais la version civile de "Sadko" devoir vous mettre à niveau.
pas oublié les développeurs et l'environnement.Émissions-deux centrales se conforment pleinement aux normes environnementales "Euro-4".La consommation de carburant dans le même temps - 23 litres aux 100 kilomètres.Ceci est la consommation réelle du camion GAZ-33081.Spécifications de la machine sont toujours au top.
PPC
Quel que soit le type de moteur Gorki rover STAFFED synchronisé transmission manuelle à cinq vitesses.Sélection optimale des rapports de démultiplication et la disponibilité de toutes roues motrices permet à la machine pour le transport de charges par tous les temps à toute température.En outre, la voiture est équipée avec boîte de transfert à deux étages et la puissance au décollage.Tout cela avec une garde au sol de 31 cm permet de conquérir les pentes raides (jusqu'à 31o) et gués profonds sans problèmes.
coûté
Quel est GAZ-33081 cahier des charges, nous avons appris aujourd'hui sur le coût du camion sur le marché primaire.Le coût initial du véhicule "Sadko" en Russie est de 847 000 600 roubles.Pour ce prix, l'acheteur est offert roue arrière du châssis d'entraînement de la direction assistée et l'ABS.L'option la plus coûteuse peut être acheté à un prix de 187 000 roubles.Pour ce prix est offert toutes roues motrices "Sadko" avec le moteur D-245, actionneur hydraulique, ABS et plate-forme de côté.GAZ-33081 - spécifications techniques parlent d'eux-mêmes!
