métro de Moscou rythme accentué l'expansion en dehors de Moscou.Il ya des voitures sur le circuit de commande automatique est constamment mis à jour de nouvelles stations de métro à Moscou.
Ce qui a été fait et ce que la station de métro a ouvert
an dernier, prévu d'ouvrir, peut-être la station de métro la plus attendue depuis longtemps "Lermontovskiy perspective" et a continué ligne Taganka-Krasnopresnenskaya - "Joulebino".
adjoint au maire Marat Khusnullin leur a promis d'ouvrir le 1er Septembre 2013, mais les dates ont été déplacé.
Au moment où nous parlons du fait que cette année sera mis en œuvre à l'égard des projets prévus du métro de Moscou.Construction
de nouvelles stations de Moscou a suspendu, et que dès qu'ils se produisent découverte est pas encore connue.Outre
"Lermontov Avenue" et "Joulebino" sur Décembre 2013 a été prévu d'ouvrir la ligne "Parc de la Victoire" Solntsevsky-Kalinin et «Green Belt» et la station "Centre d'affaires" et "Novoyasenevskaya" situé sur la ligne Butovo.
également prévu en 2013 pour ouvrir une deuxième station de sortie "Bauman", mais plus tard il a été décidé d'abandonner le projet parce qu'il était trop cher.La nouvelle carte du métro de Moscou métro ne sera pas bientôt.
Au quatrième trimestre de 2013 a été la question de savoir comment va chercher de nouveaux trains: métro de Moscou a organisé un appel d'offres auquel a décidé de prendre part Concern «Siemens» et holdings industriels "Russian Machines" spécialement réunis pour ce projet.
voir le train Siemens Inspiro déjà possible: rougeoyantes lignes dans les portes réagissent à la charge des voitures, des écrans d'information, mettant en évidence le niveau de jambes, siège pliant supplémentaire, à travers passe à travers les voitures et ainsi de suite.
a également participé à l'appel d'offres "Uralvagonzavod", ainsi que le souci de Bombardier et d'autres.Le coût total de l'offre -. 300 milliards de roubles Sur la livraison prévue et l'entretien des voitures en 2500.
tourniquets va accepter les cartes
l'automne 2013, les tourniquets de certaines stations ont été équipées d'un système qui lit les cartes de crédit Visa payWave, qui est probablement juste reposer ma carte au lecteur et de passer par le tourniquet.Un système similaire fonctionne déjà dans l'aéroport Sheremetyevo, où, avec l'aide de cartes peuvent payer pour Voyage par exprès d'air.Rappelons maintenant dans le métro de Moscou par carte de crédit est seulement possible d'acheter un billet de la machine.
Nouveau "troïka»
Depuis Décembre 2013, et les changements auront une incidence sur la carte électronique "troïka".À la suite de son achèvement, il sera possible non seulement dans les terminaux de métro et des distributeurs, mais aussi à travers l'Internet, applications mobiles, à travers quelques guichets automatiques ou SMS.Vérifiez le solde de la carte ou de bloquer ce sera sur un numéro court 3210. Ces changements vont faire usage de la "troïka" plus commode et sûr.
Problèmes et perspectives du métro en 2014 Bureau du
maire de Moscou ont à plusieurs reprises soulevé la question de la résolution du problème de la lourde charge de routes carrossables, et l'une des solutions est un schéma plus vaste de lignes de métro.Aujourd'hui, comme toujours, la question est pertinente, nous pouvons déjà voir comment intensivement que Moscou construit le métro.Nouvelles stations en 2014 ont déjà commencé leur pleine fonctionnalité et quelques-uns sont en attente de son lancement.
Cette année, les changements affecteront Timiryazevskiy Serpukhov ligne, qui est l'un des plus problématiques, car il est ici que se produisent souvent bris et d'incendies grilles.
En 2014-2015 année sera remplacé tous les trains sur les nouveaux modèles de "Oka", qui vont maintenant par la ligne grise.
nouvelle station de métro "Kotelniki» et «station Spartacus»
"Spartak", devrait être lancé dès 1970, de 30 ans était dans un état congelé.Enfin, l'ouverture de nouvelles stations se tiendra en mai de cette année.A Moscou, les nouvelles stations en 2014 sont entre le "Touchino" et "Schukin."
cette année va lancer station "Kotelniki" pour "Lermontov Avenue" et la station dans la partie nord de la ligne de Lublin-Dmitrov "Fonvizinskaya", "Butyrka", "cercle", "Petrovsko-Razumovskaya», «Seliger» et «UpperLikhobory. "
sera également étendue et la ligne rouge, "Sud-Ouest" maintenant ne finira pas.Derrière il sera construit "Salaryevo", "Rumyantsevo" et "Troparevo."En conséquence de l'underground "Salaryevo" sera déjà situés à l'extérieur de Moscou, à savoir, entre le village et l'autoroute Salaryevo Kiev, qui est dans le "New Moscou".
nouvelles stations seront équipées avec accès wi-FEMA
jusqu'au troisième trimestre de l'année 2014 dans toutes les lignes de métro va commencer à travailler wi-fi.Actuellement, l'Internet sans fil est installé uniquement sur la ligne Kakhovska court, mais dans le plan dans un avenir proche à installer sur les lignes Ring, Sokolniki et Kalinin.Il est prévu que toute nouvelle station de métro à Moscou, sera équipé de wi-FEMA, et le taux de transfert sera d'environ 50 Mbit / s sur le train.
Pas de billets pour le 1 et 2 voyage
cette année arrivera un changement plus important pour le métro de Moscou.Nouvelles stations en 2014 ne seront pas accepter de vieux billets.Des machines et des caisses enregistreuses disparaissent billets papier souterrains valeur nominale de 1 et 2 voyage, de sorte que vous pouvez payer le tarif ou "One" avec beaucoup de voyages, ou carte «Troïka», ou pour acheter un billet, "90 minutes".
fonctionnaires
attribuent ce le fait que la nécessité de réduire les files d'attente à la caisse.Toutefois, afin de retirer de la vente de billets pour les populaires un et deux voyages étaient plus en 2013, mais les Moscovites tellement appréciaient cette date a été reportée à deux reprises.Cette initiative semble maintenant improbable pour beaucoup.Il ya aussi un changement agréable.Déjà cette carte de printemps "troïka" peut payer pour le stationnement de voiture et location de vélos.
Sur "Exhibition Center" est prévue pour ouvrir le vestibule nord
le troisième trimestre de l'année 2014 est prévu pour ouvrir la station de métro du nord "Exhibition Center", qui a été fermé en Juin 2013 pour remplacer les escaliers mécaniques, améliorer les services publics, l'entretien de la ventilation, des tourniquets et salle de trésorerie.Actuellement la station connaît des moments difficiles.Sortie nord menant à la REC, était la plus pratique et populaire, donc maintenant le seul moyen de charge a augmenté de manière significative.
En 2015, le métro de Moscou sera de commencer à acheter de nouveaux trains, l'entreprise qui remporte l'appel d'offres annoncé.Ces trains sont connus pour "fondamentalement nouveau", à savoir pour par passage à travers la composition, avec des sièges automatiques pour être pliés en heure de pointe et nettoyés.Aussi dans les nouveaux trains sont fournis rampes rétractables sur lequel aucun problème sera en mesure d'appeler les personnes handicapées.
prévoit également sur la disposition des stations de métro ont pour créer un nouveau système d'éclairage qui va réagir à l'intensité de la lumière naturelle et varie en fonction de l'heure de la journée, les écrans d'installation pour aider les passagers à trouver la bonne direction, et même la création de voitures sur le contrôle automatique, leavoir en déplaçant le pilote ne sera pas besoin d'eux.Mais, selon Alexander Vaysburd, chef du matériel roulant, le personnel sera encore là et regarder.
outre, les trains se déplace presque silencieusement, la porte sera légèrement serré, et la climatisation ne fonctionne vraiment.Quelles seront les nouvelles lignes de train, il est maintenant clair, mais on sait qu'en 2015, les changements affecteront ligne Zamoskvoretskaya, où les préparatifs seront remplacés par un nouveau modèle de trains "Oka".
station de métro
New tendra à Khimki
Selon les plans de l'underground, l'année devrait être complété par la construction de centrales, prolonger la ligne Zamoskvoretskaya dans une direction nord, "Ulitsa Dybenko" et "White Sea Street", ainsi que la station de métro "Technopark", quisitué sur la carte entre «Avtozavodskaya» et stations de métro "Kolomna".Construction de nouvelles centrales de Moscou attend avec impatience.Si ce projet est mis en œuvre comme prévu, ce sera une autre bonne étape pour le déchargement du réseau de transports de la capitale.Nouvelles stations
en 2014 seront ouvertes en direction ouest en ligne Solntsevsky-Kalinin ("Lomonosov Prospect", "Minsk", "Ramenky" et "Kozhuhovskaya"), dans le sud-est ("Nekrasovka", "Koshino», «Kosino Ukhtomsky»et« Saltykovskaya Street ").
en 2015 sera lancée la première section du troisième circuit d'échange, y compris la station "Peter Park", "Khoroshevskaya",null,null, "centre d'affaires" "Basse Maslivka" "Khodynka" et "Shelepiha."Aussi en 2015, il va lancer une nouvelle branche de métro léger à Khimki - Moscou et l'aéroport Sheremetyevo.Changements
Quoi attendent le métro de Moscou dans un proche avenir?
en ligne Krasnopresnenskaya-Taganka sera remplacé par l'ancien train sur les compositions de la marque "Oka".En outre, la construction de cinq stations de la ligne Kozhukhovsky, situé dans le sud-est de Moscou, à la fin de 2016.Nouvelle station de métro à Moscou - une "rue de Nijni-Novgorod", "Aviamotornaja", "Oka Street", "Stakhanov» et «rue de Ferghana."Il va continuer la construction du troisième circuit d'échange.
En 2017, sera mise en service troisième circuit d'échange.Si vous construisez la totalité de sa station, vous obtenez une autre station de l'anneau (Moscou).Nouvelles stations en 2014 seront ouverts à l'ouest la ligne Solntsevsky-Kalinin "Ochakovo", "Solntsevo", "Tereshkovo", "Novoperedelkino», «route Borovskoye", "Michurinsky Prospect", "Rasskazovka" - ce dernier prendra fin et sera ouvert au même nomvillage.Auparavant, il était sur l'extension de la ligne de l'aéroport de Vnukovo, mais à la dernière Examen Sobianine a déclaré que ces plans ne sont pas.La longueur de la ligne Kalinin-Solntsevo - à environ 26 km - ce sera la plus longue ligne de métro (Moscou).Nouvelles stations en 2014, sans aucun doute, feront l'objet de la demande pour les banlieues immédiates.Donc, maintenant nous allons voir quelles sont les perspectives pour la construction du métro de Moscou en attendant la population de la capitale d'autre.
changer la carte du métro de Moscou.Les nouvelles stations seront lancés 12 prochaines années
construction du métro de Moscou - ce qui est l'une des priorités des prochaines années pour la capitale.
Bien métro déjà assez grandi à Moscou, de nouvelles stations sont apparaissent en permanence sur la carte 2014, le métro, cette tendance se poursuivra au cours des prochaines années.
En 2018, a achevé la construction de la ligne Kalinin-Solntsevo, qui sera complété par des stations centrales "Volkhonka", "Tretiakov", "Kutuzovsky Prospekt» et «Plyushchikha."
Le projet devrait être complété par la construction d'une ligne de corde parallèle à la route de Kalouga - un quartier de New Moscou - de 2 à 5 stations (chiffres définitifs diffèrent) à Kommunarka partir duquel essayer de faire le Centre parlementaire, et très beau.La ligne est au stade du projet, et des mesures drastiques concernant on ne prévoit pas.Nouvelle station de métro à Moscou en ce sens ne sera pas bientôt.
en 2020 prévu d'acheter 3.000 nouvelles voitures.Si l'on considère que le moment est nouveau métro à Moscou, dispose d'un total de 4500 voitures, il mettra à jour une grande partie du matériel roulant.
Après 12 ans de métro léger viendront aux fonctionnaires de Moscou
promis que la ligne de métro sera effectuée à travers les principales villes de la région de Moscou.Nouvelle station de métro à Moscou sera situé dans les paragraphes suivants: Sheremetyevo, Kryukovo, train, Pushkino, Lyubertsy, Balashikha, Podolsk, Domodedovo et Odintsovo Nakhabino.La ville la plus malheureuse à cet égard - Mytishchi, car il ya déjà quelques années ne peut pas déterminer la faisabilité de la construction de la branche.Ouverture d'une nouvelle station de métro à Moscou dans cette direction serait grandement soulager les trains électriques de banlieue, qui transportent un grand nombre de passagers quotidiens.
La dernière fois que la mairie de Moscou a décidé d'abandonner la construction du métro "Mytishchi".On croit que cela conduira à un effondrement grave.
