Si, en raison d'un accident ou pour d'autres raisons, vous aurez besoin de mastiquer la voiture, et vous ne voulez pas à contacter les professionnels, vous avez besoin de savoir un certain nombre de nuances.Pour certains, il peut sembler que cela est trop difficile, et certains - au contraire, qu'il ya du travail pour une demi-heure.En fait, pour dire comment correctement la machine mastic peut être un temps très long.Mais parlons le plus important.
Première étape: Préparation de votre voiture
Vous savez probablement déjà que vous mettez à jour avant toute surface, il est nécessaire de préparer.Ceci est exactement le cas.Ceci est fait dans le but d'obtenir une couverture autant que possible qualitative et fiable.La première chose à faire est de sable soigneusement la surface et enlever toute la poussière.En outre, la nécessité de dégraisser les deux pièces en métal et en plastique.Eh bien, la dernière étape dans cette section - le traitement de la surface amorce résistant à la corrosion préparé.Autrement dit, cette protection contre la rouille.Parlons de chacun des éléments en détail, et alors vous comprendrez comment la machine correctement mastic.Il est intéressant de noter que un plus grand rôle joué par la qualité du travail, de sorte que chaque procédure doit être fait consciencieusement.
peu de ponçage, dépoussiérage et dégraissage
Donc, on n'a pas besoin de réinventer la roue, nous allons donc utiliser l'expérience des propriétaires de voitures précédentes ou des plantes qui sont recommandés pour une utilisation avec des ustensiles en métal utilisent abrasif marques de papier P80.Pour enlever la poussière, il est préférable d'utiliser les pistolets de soufflage.Débit d'air par minute devrait être 140-160 l.Ainsi, vous pouvez vous sauver, parce que la plupart de la consommation des tuyaux de soufflerie sont environ 900-1000 litres.Cette perte de 70% de l'électricité dans l'air.Aussi, ne sera pas inutile de dire quelques mots sur le dégraissage.Ici, nous devons prêter une attention particulière et de choisir les moyens, dont la composition contient le moins de substances agressives.Cela est dû au fait qu'elles violent l'état de sections polies.Maintenant, nous allons passer directement à la question concernant les mastics.Comme indiqué ci-dessus, il ya beaucoup de nuances.
calfeutrer voiture: informations générales
doit comprendre qu'il ya une énorme sélection de ce matériau.En outre, le mastic peut être de différents types, par exemple, la finition, ébauche, universelles.Si nous parlons de la première couche, alors il doit être fait ébauche ou du mastic universel.Pour cela nous avons besoin d'une spatule en caoutchouc spécial.En avance, vous devez acquérir et durcisseur pourquoi - disons un peu plus tard.S'il vous plaît noter que lors de l'application à la surface peut être réduit, il a l'apparence de petites bosses et des monticules.Dans le premier cas, la teinte, dans la seconde - la coupe avec un couteau.Mais ce nest pas tout, car il ya un autre zashkurka.Ici, il est souhaitable d'utiliser du papier abrasif fin, comme elle se frotte une très petite couche de mastic, et nettoie l'ordre de grandeur plus lisse analogique grossière.Bien sûr, si il est trop aspérités, l'utilisation de papier à moyen abord, puis à grain fin.
Comment voiture de mastic
Maintenant, je voudrais dire quelques mots au sujet du retrait pendant le travail.Le fait que ce soit en raison de cette propriété, la plupart des débutants et de jeter le cas pour la moitié du chemin.Pour cet indice était quantité optimale de solvant dans la composition ne doit pas dépasser 30%.Au moins, que recommandé par la plupart des professionnels dans le domaine.Si nous parlons de mastics de qualité, le retrait ne dépasse pas 2%.Lors de l'application d'une fine couche de matériau visuel, il est pratiquement impossible de déterminer.Pour moins de retrait est préférable de tondre en douceur ancien revêtement.Si cela est fait rapidement, au lieu de 2 microns retrait nous obtenons 20, ce qui est pas bon.Si vous utilisez des solvants et des résines de mauvaise qualité, il ya une grande probabilité de retrait secondaire.
Comment mettre du poids sur la surface
Et maintenant juste passer à la partie pratique et d'apprendre à correctement mastic machine.Avant de commencer, vous devez mélanger le produit avec un solvant.Cela devrait être fait jusqu'à ce jusqu'à une masse homogène.Nous avons besoin d'un ensemble de différentes spatules kit peut être acheté dans les magasins spécialisés.La surface est aussi uniforme que possible, il est nécessaire de faire le travail rapidement, mais soigneusement, en appliquant une couche après.Si nous avons affaire à une grande dent, il est nécessaire d'aligner en 2-3 couches.Ne pas essayer de tout faire à la fois.Il est recommandé d'utiliser du mastic universel.Alors qu'il va se solidifier, et cela pendant 15-20 minutes, vous pouvez traiter avec l'autre partie de la surface endommagée.Après durcit la masse, vous pouvez passer directement à la péréquation, à savoir de broyage.
continuer à travailler
Il convient de prêter attention au fait que après avoir presque nivelé profonde dent, il est préférable d'utiliser un mastic de finition.Il est nécessaire d'attendre jusqu'à ce qu'il sèche, puis utiliser du papier de verre P240.Depuis mastic voiture doit être soigneusement, et broyage est effectué autant que possible qualitativement.Processus besoin non seulement de la dent, mais les sections suivantes qui permettra d'atteindre le résultat optimal.Dans le but de cacher les dégâts lieu, nous devons former une transition en douceur, et pour cela, il est préférable d'utiliser un abrasif fin.Après tout cela, il y a un dégraissage et, bien sûr, l'amorçage.Mais ce nest pas tout, car il ya d'autres questions qui doivent être abordées - comme les voies purge à travers sur la spatule sur la surface.Voyons comment éviter cela.
Retirez les contours de la spatule
abord, il est la chose la plus importante: ne pas essayer d'enlever les bandes saillantes avant que le matériau est gelé.Non seulement cela, parce que vous ne corrigez pas la situation, mais également cavités supplémentaires effectuées.Mais lorsque le matériau se durcit complètement, couper la bande est assez difficile.Il faudra beaucoup de temps et d'efforts.Cependant, il est la longueur de temps où il est plus facile à faire.Après environ 5 minutes de l'application du matériau devient comme du caoutchouc, cette fois avec une lame tranchante ou quelque chose comme ça, vous pouvez en toute sécurité couper tous les bars.Pour comprendre le moment venu, vous devez vérifier périodiquement la température de la surface de la main.Dans le cas d'une réaction chimique, il sera chaud, par conséquent, le temps de prendre un couteau ou une lame.Comme vous pouvez le voir, les voitures de plâtre - affaires, mais pas difficile, mais il est entendu beaucoup de nuances.Passons maintenant à la dernière partie de l'article et de déterminer la quantité de matériel dont nous avons besoin.
Comment acheter charges?
à cette question ne peut être répondu sans équivoque.Cela est dû à plusieurs facteurs: par exemple, le nombre d'irrégularités profondes, la superficie totale à traiter, et ainsi de suite N. On peut seulement dire que est considéré comme le mastic universel moins économique..Il est dilué dans le rapport 1:20, et doit appliquer pendant 20 minutes, après quoi le mélange a été plus approprié.Si le nombre d'irrégularités profondes est petit, il faudra plus la finition du mastic.Encore une fois, beaucoup dépend de combien nous avons besoin de traiter la surface.En toutes circonstances, il est souhaitable que l'épaisseur est égale ou supérieure à deux et pas plus de quatre millimètres.Comme vous pouvez le voir, la consommation de remplissage dépend de nombreux facteurs, et ne peut donc pas donner un chiffre exact.Eh bien, à peu près tout, et à ce sujet.Bien qu'il soit utile de dire quelques mots sur la façon dont le mastic auto.
Conclusion
Donc encore - comment PuTTY machine?La première note du fait que, après l'application de la couche suivante est nécessaire afin de maintenir une certaine quantité de temps et de permettre à la matière à sécher.Après que make broyage.Seulement ensuite appliquer une autre couche.Ainsi vous obtiendrez la surface plus uniforme.Et il est préférable de le faire dès la première fois, parce que cela est un exercice très coûteux.Par conséquent, accorder une attention particulière à la qualité et ne pas avoir peur de dépenser un peu plus de votre temps.La finition du mastic utilisé pour la dernière couche de surface lisse, ne pas oublier de dégraisser, puis passez à l'amorce.Je tiens à dire que si vous faites tout droit, puis peignez la voiture, vous serez surpris de voir à quel point elle ressemble.Eh bien, peut-être, et tout ce qui peut être dit à propos de la façon de bien mastic voiture.Comme vous pouvez le voir ici toutes les étapes sont importantes, et sans effectuer aucune des conditions vous permettront pas d'atteindre le résultat attendu, et tous les travaux seront réduits à néant.
