Qu'est-ce qu'une paire de plongeur?

carburant haute pression pompe (pompe) - est l'un des nœuds les plus importants de tous les moteurs diesel.Il est par cette partie du combustible est fourni de manière à entrer la caméra est pas un liquide, et le mélange air-carburant.Au travail affecter de manière significative la pompe plongeur paire.Cet article est effectué et la distribution de l'alimentation en carburant vers le moteur.Et aujourd'hui, nous allons regarder ce que la paire de plongeur, combien il est important pour un véhicule diesel.Dispositif

conception de cet élément implique l'existence de deux principaux éléments - le manchon et le piston.Ce dernier est constitué d'un petit piston de forme cylindrique.Lorsque la pompe Cette partie se déplace à l'intérieur de la douille.En raison des mouvements alternatifs qu'ils produisent, l'injection de carburant est effectuée, après quoi le carburant est aspiré.Pompe à piston à vapeur (photo de l'élément que vous pouvez voir ci-dessous) a des trous sur le manchon.Grâce à eux, vient la fourniture d'injection de carburant diesel.

Tel est le but et la fonction de cet élément principal est de mesurer la quantité précise de carburant pour sa livraison aux cylindres du moteur.En outre, en utilisant cet élément de la pompe alimente le carburant sous une pression prédéterminée au bon moment.Mais pour réaliser ces opérations sans défaillance, la paire de plongeur doit répondre à un certain nombre d'exigences techniques.Le même sa production est réalisée sur un équipement high-tech (généralement dans les grandes entreprises).À la maison, il est impossible de faire un tel élément.A propos de

soupape d'injection comme une partie intégrante du système de carburant

objectif principal de cet élément chevauche itinéraires de haute pression entre le piston et le carburant.Cela donne une réduction de pression de carburant qui est nécessaire pour un buses de pulvérisation de fermeture plus précises et plus rapides.Ceci empêche la formation de gouttelettes de carburant, et leur présence dans celle-ci est très peu souhaitable.Au cours de l'injection de la pression qui est créée dans l'espace au-dessus du piston produit une augmentation du cône de soupape de décharge.En outre, la pression de carburant tombe au pistolet à travers un robinet de carburant et le support.Une fois que la rainure de piston ouvre le passage de déversement, le niveau de pression dans la chambre tombe et le ressort pousse le corps de dispositif de soupape de décharge à la banquette arrière.Cette action prend place dans le système tant que le plongeur ne démarre pas un nouveau coup.

risque de fuite si du piston?

en détail la probabilité d'une fuite de carburant à haute qualité est égal à zéro.Afin de minimiser le risque de fuite de carburant, l'espace entre le manchon et le piston est faite pour être 1-3 microns.En raison d'une telle grande précision chaque piston est choisi individuellement sur le moyeu.Après ce qui est fait au niveau du raccord deux parties usine.Pendant la fabrication de ces éléments de surface plus tempéré.Ceci est fait afin d'optimiser le fonctionnement à long terme de la pièce.

détails

paire de plongeur - ce qui est l'élément qui nécessite une attention particulière lors de l'opération du véhicule et de son fonctionnement du système de carburant.Le gage de qualité et un fonctionnement ininterrompu de cette partie - l'utilisation de seulement carburant de haute qualité.Malheureusement, la qualité de domestique station de gaz combustible prochains, afin que nos propriétaires de voitures (en particulier ceux avec des moteurs diesel) est souvent nécessaire pour réparer et nettoyer les buses.

contaminants chimiques différents et une grande concentration de la saleté et des dépôts de réduire considérablement la durée de vie du plongeur.
particulièrement affecté négativement l'eau, qui est aussi parfois dans le fioul domestique.Quand il pénètre dans l'espace entre le manchon et le piston, l'intégrité de la pellicule de lubrifiant est rompu, ce qui provoque le dispositif commence à fonctionner sans lubrification.Cela peut conduire à une augmentation de chauffage, de déformation, et même un blocage des détails tels que la paire de plongeur.Dans ce cas, sortir de la situation est un seul - le remplacement d'un nouveau dispositif.Pour éviter de tels problèmes, vous avez besoin pour diagnostiquer régulièrement du matériel de carburant et, si possible, de ne pas faire le plein dans les stations de gaz étrangers.

Lorsque l'ensemble de piston doit être remplacé?

Il ya plusieurs symptômes majeurs indiquent un problème avec la partie.Le premier est le fait que le moteur est démarré.Mais l'échec de déterminer l'ensemble de piston est possible et avec le moteur en marche.Dans ce cas, il est nécessaire de prêter attention à la performance du moteur.Si elle est instable et intermittent, probablement, la raison réside dans le système de carburant.En outre, si un moteur d'élément de pompe défectueux commence à perdre sa capacité à publier considérablement et d'autres sons qui ne sont pas rencontrées auparavant.Si vous remarquez au moins un des symptômes ci-dessus, il est nécessaire pour diagnostiquer le système de la voiture de carburant.

noter que vous devez disposer d'un équipement de diagnostic spécial.Par conséquent, de leurs propres mains et sans l'équipement approprié, il est rare d'être en mesure de déterminer si le plongeur.Après le diagnostic du maître de décider si il devrait y avoir un ajustement de l'ensemble de piston doit être remplacé complètement avec la nouvelle.Lors de la réparation de certains équipements utilisés que rétablir les dimensions d'origine du plongeur et le manchon scellé.Le même remplacement exige également une attention particulière, les connaissances et l'expérience, afin de faire quelque chose avec leurs mains dans la pompe est extrêmement dangereux, car cela pourrait endommager l'ensemble du système dans une voiture.

Conclusion Donc, nous avons compris comment influence sur les paires de plongeurs de la pompe et l'ensemble de leurs caractéristiques de conception.En général, le système de carburant du moteur à combustion interne diesel - un mécanisme très complexe et nécessite une attention particulière et de carburant maximale de la qualité.À cet égard, le nombre de voitures diesel dans notre pays est beaucoup plus faible qu'en Europe occidentale.Après tout, avec leurs mains pour servir de carburant est presque impossible, et de passer régulièrement de l'argent sur les réparations et les diagnostics presque personne ne veut coûteuses.