Moyen Âge - couvrant la période du siècle V à XI.Ceci est le moment où la face du monde est largement changé en raison de invasions barbares et la Grande Migration.En lieu et place de l'ancienne culture en Europe est venu une nouvelle, absorber partiellement la lumière de la connaissance de la Grèce et de Rome.Cependant, même dans ceux-ci, par définition, de nombreuses fois sombres progrès est pas arrêté.Processus forcent les familles à la recherche d'un nouvel emplacement, faire la nécessaire amélioration de la puissance militaire et les compétences qui contribuent à gagner la bataille, et le mouvement rapide.Et donc développé activement la navigation et la construction navale.Top marins début du Moyen Age deviennent tellement principalement en raison de la nécessité d'une nouvelle zone de réinstallation riche en gibier, le poisson, les animaux à fourrure, des minéraux.Pour les peuples de l'élan pour apprivoiser élément marin était la menace constante d'une attaque de l'ennemi.
Est-Empire romain germanique
Byzance était le dernier bastion de la culture antique.Ici, pendant plusieurs siècles après la chute de l'Empire romain d'Occident préservé la connaissance des Grecs et des Romains.Byzance était vraiment un pays où les meilleurs marins vivaient au début du Moyen Age.Il perpétue la tradition du navire romain, mais il y avait des différences significatives.Flotte romaine joué dans la défense est pas le premier rôle.Cependant, l'Empire byzantin en raison des particularités de sa position géographique a été contraint d'augmenter la puissance navale.Ses navires médiévaux ont été construits à l'origine modèle romain, mais sont rapidement améliorées.
menace pour l'invasion arabe améliorations
contribué à promouvoir activement les militants musulmans aux frontières de l'Etat.Il y avait un besoin d'une marine forte, capable de repousser les envahisseurs.Simple dromon étages, héritée de Rome, a commencé à se transformer en de plus grands navires avec deux niveaux de 25 rames sur chacune des voiles obliques et latins.Selon le dromon de modification accueillir de 100 à 200 personnes, dont certains avaient pagayé dans le bain, et une partie de la bataille.Initialement Dromon équipés de béliers, mais avec un changement dans le concept de la bataille, ils ont été remplacés par des flèches, puis - à l'incendie grec, l'arme la plus puissante de la flotte byzantine.
Sur Byzantins Dromon repousser les attaques des Arabes, la défense de leur territoire dans le bassin méditerranéen, reflète le grand nombre d'attaques sur Constantinople.
extraction souhaitée
dromon galeries byzantines et italiennes ont été appréciées non seulement par leurs propriétaires, mais aussi des ennemis.Pourtant, un autre début des marins médiévaux, des vandales souvent utilisés navires capturés à attaquer les puissances européennes.Quand le roi Genséric utilisent ces navires, nous avons pris la Sicile, a ravagé Rome, et quelques années plus tard vaincu la flotte byzantine.
Barbara ne pouvait pas se vanter d'une tradition de construction navale séculaire, ils ont dû maîtriser rapidement la technologie, essayé et testé dans le monde antique, connu en trouvant les paramètres optimaux de la cuve.Il est donc pas surprenant, qu'ils ont cherché activement à obtenir le dromon ennemi et galeries.Les Byzantins ont essayé autant que possible de ralentir le développement de la navigation Barbares.Une conséquence de cette était la loi, selon lequel tout par l'enseignement de la construction navale barbare, a été condamné à mort.
Fleet Vandal
Grande Migration conduit à la familiarité des pays européens avec les différentes tribus de barbares.Parmi eux se trouvaient les vandales peuvent ne pas être les meilleurs marins début du Moyen Age, mais apprenant très vite.Dans le V e siècle, ils ont ravagé la Gaule, l'Espagne et ont pris en 429 est allé à l'Afrique, où dix ans plus tard avec Alan fonda le royaume, la couverture de la Tunisie moderne, au nord-ouest de la Libye et le nord-est de l'Algérie.
Depuis le début des vandales V siècle maîtrisé activement les mers.Au moment où le royaume en Afrique du Nord, ils avaient une flotte assez de bataille digne.Les équipes sur des bateaux pour la plupart composés de soldats et de marins étranges.Eux-mêmes vandales partie de la direction de l'équipe.Leurs navires adaptés pour les vols et les raids, peut accueillir jusqu'à 40-50 personnes.
frises
marins début du Moyen Âge, les Francs, qui se sont battus fréquemment avec les Vandales, et pas tout à fait digne du titre de meilleur.Environ à la XI e siècle, ils ont utilisé procès aléatoire.Ce ne fut que plus tard, les Francs ont commencé à construire des allées, des véhicules avec des côtés élevés, les superstructures et les deux gouvernails arrière.Suivant frises aux Francs installés, selon de nombreux chercheurs, les meilleurs marins début du Moyen Âge.Franks a essayé à plusieurs reprises de les vaincre.Congélateurs étaient soumis à l'empire jusqu'à la fin du VIIIe siècle.
Depuis les temps anciens, ils étaient réputés excellents commerçants.Frises monopolisé tout le trafic sur le Rhin et la mer du Nord, célèbre pour les meilleurs médiateurs en matière commerciale.Ils leur font confiance parce qu'ils ont été ne pillent pas, contrairement aux Vikings.Cela a permis aux Frisons considérablement enrichi et effectivement devenir les fondateurs de la culture Mer du Nord.
Navires commerçants frises
utilisés SBPC et hyulki.Le premier type est caractérisé par des navires à fond plat, de lui donner un avantage dans le commerce côtier.Le capitaine du navire de l'affaire prévue dans la conception des navires d'opportunité sans perte de siéger échoué à marée basse et flotter quand la marée commence.
Hyulki avait un fond rond, bas bord, le long du réservoir et l'alimentation nécessaire pour gouverner le navire.Hyulki étaient pas équipés avec le volant, ils ont couru avec deux rames, situé juste à la proue et poupe.Eh bien adaptée aux conditions applicables aux navires en mer du Nord ont rendu possible la hausse des Frisons, non seulement financièrement, mais aussi au sens culturel.
Vikings
Cependant, la première place dans la liste des "Top marins début du Moyen Age" est toujours occupée par les Vikings.Ceux qui ont habité la Scandinavie, parmi les Européens ont obtenu le nom "Norman."Mer depuis l'enfance était une partie importante de la vie pour chaque Viking.Leurs réalisations dans la navigation ont conduit non seulement aux nombreuses et très réussies raids sur la Grande-Bretagne, la France et la côte méditerranéenne, mais aussi le développement du territoire de l'Islande et du Groenland, ainsi que la découverte de l'Amérique.
meilleurs marins début du Moyen Âge, les Normands ont réussi à naviguer par le soleil et les étoiles.En outre, dans les sagas trouvé mention d'un certain "pierre du soleil», qui a permis aux Vikings de trouver la bonne direction.Selon les scientifiques, il était une tablette avec un fortifiée avec un morceau de magnétite.L'étude conclut découvert au Groenland en 1951, donne des raisons de penser que les Vikings connaissaient et l'appareil est très similaire à un compas.Il était probablement un disque en bois de 32 divisions, en tournant dans le centre fixe de la poignée.Il a été orienté vers les points cardinaux en utilisant les étoiles et le soleil, et il a été déterminé par la direction.
Drakkar
puissance navale des Vikings ne serait pas si impressionnant, si elles ne disposent pas de l'expertise nécessaire dans le domaine de la construction navale.Drakkar, navires de guerre, est un exemple de l'artisanat supérieure.Ils avaient levé haut de la poupe et de proue, côtés protégés par des boucliers.Aliments pour animaux orné d'une tête de dragon, qui a donné le nom du navire.Drakkar se déplacer à travers la voile et rames, peut atteindre une vitesse de 10-12 noeuds.Ils sont les Vikings ont fait leurs raids dévastateurs et Voyage vers des rivages inconnus.Développement
de la construction navale et la navigation dans le haut Moyen Age augmenter progressivement le rythme.Les connaissances accumulées sur l'orientation et la création d'espaces ouverts de navires de mer, appropriés pour les traversées océaniques, a jeté les bases pour les grandes découvertes géographiques, suivie par plusieurs centaines d'années.
