Toutes les brochures et les descriptions souligne que la 777 est entièrement conçu en utilisant des programmes informatiques.Les journalistes et les fans de technologie de l'information soulignent le fait que la conception et la production d'avions créé aucun document graphique.Tous les détails et d'assemblage des croquis ont été élaborés avec l'aide de la programmation et l'utilisation de l'infographie.Même l'assemblage de l'avion a été faite dans l'espace virtuel.Tous les travaux sur la conception et la fabrication de prototype a duré près de dix ans.
En taille Boeing 777 est considéré comme parmi les plus gros avion civil.Sa longueur est d'environ soixante-quatorze mètres, et le diamètre du fuselage - plus de six mètres environ.Le poids au décollage, à pleine charge et de ravitaillement - deux cent soixante-trois tonnes.Afin d'élever un "colosse", ont besoin de moteurs électriques appropriés.Au cours de sa création travaillé sociétés d'ingénierie bien connues.Exigences pour l'élaboration poussée et placé très grande fiabilité.À ce jour, 777 mis quelques modifications du moteur, qui sont déterminées par les exigences spécifiques du client.
Doublure intérieure peut accueillir 386 à 550 personnes.Ce montant dépend de l'équipement et le nombre de salons.Si le 777 est équipé de trois salons de classe, la charge du passager est minime.Dans le cas où le conseil d'administration sur-sont en classe affaires et en classe économique sur un vol peut aller de 479 passagers.Chargement le maximum possible dans le cas où toutes les places sont au même niveau de confort économique,.Dans le même temps l'équipage principal est deux - trois personnes.Cette minimalisme est devenu possible que grâce à la haute fiabilité de l'ensemble du système de commande du groupe motopropulseur et à bord.
sur les avions fiable est donné le plus d'attention, y compris des services de licences.Le 777 est équipé de deux turboréacteurs.Dans le cas où l'un des moteurs tombe en panne, l'avion va continuer à voler à l'aéroport de dégagement pour un autre trois heures.En général, la durée maximale du vol de la doublure est plus de quinze mille kilomètres.À cet égard, il convient de noter que la modernisation et l'amélioration de l'aéronef est en cours, et ses spécifications sont changé pour le mieux strontium.Dans l'essai gamme de mode, il a atteint la marque de 20.000 km.
777, une photo qui impressionne par son ampleur, a exigé que les concepteurs de la tension maximale.Toutes les connaissances, la perspicacité et l'expérience ont été dirigés vers la résolution de divers problèmes locaux.L'un d'eux est de faciliter au maximum le poids de l'aéronef.Pour atteindre cet objectif, nous avons développé et appliqué des matériaux composites qui présentent des caractéristiques souhaitables.Particulièrement discuté conception du châssis.Et la solution a été trouvée à un niveau très simple et efficace.Qu'un tel résultat et nous avons l'avion le plus avancé et confortable à ce jour.
