Le principe de fonctionnement du moteur.

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aujourd'hui d'imaginer la civilisation humaine et de la société high-tech est impossible sans électricité.L'un des dispositifs clés qui fournissent des appareils électriques, est le moteur.Cette machine a trouvé la plus répandue: de l'industrie (ventilateurs, concasseurs, compresseurs) à usage domestique (machines à laver, des exercices, etc.).Mais ce qui est le principe de fonctionnement du moteur?

But Principe de fonctionnement du moteur électrique et ses principaux objectifs sont de transférer les organes de travail nécessaire pour la réalisation des procédés technologiques de l'énergie mécanique.Le moteur lui-même génère par l'électricité consommée à partir de la grille.En fait, le principe de fonctionnement du moteur est de convertir l'énergie électrique en énergie mécanique.La quantité d'énergie mécanique produite par les par unité de temps est appelée la capacité.

moteurs Types

Selon les caractéristiques de l'offre sont deux principaux types de sortie: DC et AC.Les machines les plus courantes sont les moteurs à courant continu avec une excitation cohérente, indépendante et mixte.Des exemples de moteurs à courant alternatif peuvent effectuer machines synchrones et asynchrones.Malgré la diversité apparente, l'appareil et le fonctionnement du moteur en fonction de la destination de toute interaction avec le conducteur de courant et le champ magnétique ou l'aimant permanent (objet ferromagnétique) avec le champ magnétique.Cadre

avec le choc - le moteur prototype

point culminant dans ce numéro est le principe de fonctionnement du moteur, il peut être appelé à l'émergence de couple.Considérons un tel phénomène peut être par exemple une trame courante, qui se compose de deux conducteurs, et un aimant.Le courant est appliqué au conducteur par l'intermédiaire des bagues collectrices qui sont fixées sur l'axe du châssis tournant.Conformément à la fameuse règle de la main gauche sur le châssis va travailler forces qui créent un couple autour de l'axe.Il est sous l'action de la force totale va tourner dans le sens antihoraire.Il est connu que le couple est directement proportionnelle à l'induction magnétique (B), un courant (I), le cadre carré (S) et dépend de l'angle entre les lignes de champ et l'axe de ce dernier.Cependant, sous l'influence de la durée variant dans sa direction, le cadre osciller.Qu'est-ce à prendre pour former une direction constante?Il ya deux options:

  • changer la direction du courant électrique dans le fil de fer et la position par rapport aux pôles de l'aimant;
  • changer la direction du champ, en dépit du fait que le bâti est tourné dans une direction constante.

première option utilisée pour moteurs à courant continu.Et la seconde - est le principe du moteur AC.

changement dans le sens du courant par rapport à l'aimant

Afin de changer la direction du mouvement des particules chargées dans un conducteur avec une trame en cours, un dispositif qui précise cette zone en fonction de l'emplacement des conducteurs.Cette conception est réalisée par l'utilisation de contacts glissants, qui sont utilisés pour fournir du courant à l'armature.Si vous remplacez l'un des deux anneaux lorsque le cadre est tourné un demi-tour, le sens du courant est inversé, et le couple qu'elle conserve.Il est important de considérer que une bague assemblée à partir de deux moitiés qui sont isolées l'une de l'autre.Conception de la machine


DC

exemple ci-dessus - un principe du moteur CC.Véhicule réel a naturellement une structure plus complexe qui utilise des dizaines de trames constituant l'enroulement d'induit.Les conducteurs de l'enroulement sont placées dans des gorges spéciales dans le noyau ferromagnétique cylindrique.Les extrémités des enroulements sont connectés aux anneaux isolés qui forment un collecteur.Collecteur de noyau d'enroulement et - un point d'ancrage, pouvant tourner dans des paliers sur le carter du moteur.Le champ magnétique créé par les pôles d'excitation des aimants permanents qui sont disposés dans le boîtier.L'enroulement est relié au secteur, et peut inclure à la fois indépendant de la chaîne d'ancrage ou séquentielle.Dans le premier cas, le moteur aura une excitation séparée dans le second - une série.Il ya aussi la construction de mixte excitation lorsque vous utilisez seulement deux enroulement type de connexion.

machine synchrone principe

de fonctionnement du moteur synchrone est la nécessité de créer un champ magnétique tournant.Ensuite, vous mettez dans ce domaine dans la même direction conducteurs de courant simplifiées.Le principe du moteur synchrone, ce qui est très courante dans l'industrie, est basé sur l'exemple ci-dessus, avec la trame courante.Le champ tournant généré par les aimants, est formée au moyen des enroulements sont connectés au réseau électrique.Habituellement, ils utilisent enroulement triphasé, mais le principe de fonctionnement du moteur à courant alternatif monophasé ne différer de la triphasé, sauf que le nombre de phases elles-mêmes, qui est sans importance lorsque l'on considère les caractéristiques de conception.Les enroulements sont placés dans les fentes du stator avec un certain décalage circonférentielle.Ceci est fait pour créer un champ magnétique tournant formé par la lame d'air.

Synchronicity

point très important est le fonctionnement synchronisé du moteur électrique de la construction ci-dessus.L'interaction du champ magnétique avec le courant dans l'enroulement du rotor est formée du processus de rotation, qui est synchrone par rapport au champ magnétique tournant formé sur le stator.Le synchronisme est maintenu en place au moment de rotation maximal, qui est causée par la résistance.Lorsque la charge augmente, la machine peut quitter synchronisme.

principe de fonctionnement d'un moteur asynchrone d'un moteur asynchrone est la présence d'un champ magnétique tournant et fermé cadres (contours) sur le rotor - les pièces en rotation.Un champ magnétique est formé de la même manière que celle du moteur synchrone - à l'aide des fentes situées dans les enroulements de stator sont connectés à une tension alternative.Le rotor de remontage se compose d'une douzaine de boucles-cadres et sont généralement deux types de performance: phase et court-circuitées.Le principe de fonctionnement du moteur à courant alternatif dans les deux cas est le même, en changeant seulement le concept de conception.Dans le cas d'un rotor en court-circuit (également connu sous le nom "cage d'écureuil") est remplie d'aluminium fondu dans les fentes d'enroulement.Lors de la fabrication de la phase extrémités de chaque phase délivré en sortie à l'extérieur par des bagues à contact lisse enroulement tel qu'il comprend une résistance série dans le circuit qui sont nécessaires pour commander la vitesse du moteur.

appareil de traction

principe de fonctionnement du moteur de traction est similaire au moteur à courant continu.À partir du courant de secteur est fournie au multiplicateur de transformateur.Ensuite, un courant alternatif triphasé est transmis à des stations de traction spéciaux.Il existe un redresseur.Il convertit le courant alternatif en courant continu.En vertu du régime, il a occupé un de ses polarité du fil de contact, le second - directement sur les rails.Il faut se rappeler que la plupart des mécanismes de traction fonctionnent à une fréquence différente de la commercial établi (50 Hz).Par conséquent, en utilisant les fréquentistes à moteur, dont le principe consiste à convertir la fréquence et le contrôle de cette caractéristique.

pour élever la tension de pantographe est fourni à la chambre, où les résistances de démarrage et des contacteurs.Avec contrôleurs rhéostats connectés à des moteurs de traction, qui sont disposés sur des bogies essieux.D'eux, un courant circule à travers les pneumatiques sur les rails et ensuite renvoyé à la sous-station de traction, fermant ainsi le circuit électrique.