Aucune action ne sera tenu sans perte - il est toujours là.Le résultat est toujours inférieure aux efforts qui doivent passer pour y parvenir.A propos de la façon dont de grandes pertes dans l'exécution des travaux, et indique l'efficacité (COP).
Qui se cache derrière cette abréviation?En fait, il est le coefficient d'efficacité du mécanisme et la vitesse de l'utilisation rationnelle de l'énergie.La valeur n'a pas d'efficacité des unités, il est exprimé en pourcentage.Ce facteur est déterminé par le rapport de travail utile pour le dispositif consacré à son fonctionnement.Pour calculer l'efficacité de la formule de calcul devrait ressembler à ceci:
efficacité = 100 * (fait utile travail / travail dépensé)
dans divers dispositifs pour le calcul de ce ratio en utilisant des valeurs différentes.Pour l'efficacité des moteurs électriques apparaît comme étant le rapport de travail utile par le fait de l'énergie électrique reçue du réseau.Pour le rendement thermique de la machine sera déterminé comme étant le rapport de travail utile par le nombre d'dépensée en chaleur.
pour déterminer l'efficacité nécessaire pour tous les différents types d'énergie et de travail sont exprimés dans les mêmes unités.Ensuite, il sera possible de comparer des objets tels que des centrales nucléaires, des générateurs électriques et des objets biologiques, en termes d'efficacité.
Comme déjà noté, en raison des pertes inévitables de l'efficacité des mécanismes est toujours inférieur à 1. Ainsi, le rendement des centrales thermiques pour atteindre 90% de l'efficacité des moteurs à combustion interne est inférieure à 30%, l'efficacité du transformateur électrique est de 98%.Le concept d'efficacité peut être utilisé comme un mécanisme en général, et à ses noeuds individuels.Avec une évaluation globale de l'efficacité du mécanisme dans son ensemble (son efficacité) est pris efficacité du travail des différents composants de l'appareil.Problème
de l'efficacité énergétique ne semble pas aujourd'hui.Avec l'augmentation continue du coût de l'efficacité énergétique des mécanismes d'amélioration question est transformé à partir d'un purement théorique dans une question pratique.Si l'efficacité d'un véhicule conventionnel ne dépasse pas 30%, puis 70% de l'argent dépensé sur le carburant pour la voiture, nous avons juste jeter.
Examen de l'efficacité du moteur à combustion interne (moteur à combustion interne) montre que les pertes se produisent à tous les stades de son travail.Ainsi, seuls 75% du carburant est brûlé entrant dans cylindres du moteur, et 25% est émis.De tous les combustibles usés sont seulement 30-35% de la chaleur dégagée est utilisée pour effectuer un travail utile, ou bien la chaleur est perdue avec les gaz d'échappement, ou reste dans le système de refroidissement de la voiture.De la puissance résultante d'un travail utile utilisé environ 80%, le reste de la puissance est consacré à surmonter les forces de la voiture de friction et machines auxiliaires utilisés.
Même Cet exemple simple, l'analyse de l'efficacité du mécanisme de déterminer la direction dans laquelle le travail doit être effectué dans le but de réduire les pertes.Donc, l'une des priorités - assurer une combustion complète.Ceci est obtenu par pulvérisation supplémentaire de carburant et la pression augmente, de sorte qu'il est de plus en populaires moteurs à injection directe et la suralimentation.Le support de moteur thermique est utilisée pour chauffer le carburant à sa meilleure évaporation et les pertes mécaniques sont réduits en utilisant les qualités de pétrole synthétiques modernes.
Ici, nous considéré comme une chose telle que l'efficacité, explique ce qu'il est et ce qui ne fonctionne.Prenons l'exemple de l'efficacité du moteur et déterminer les domaines et les moyens d'améliorer les capacités de l'appareil, et par conséquent l'efficacité.
