Hogyan működik az osztómű?

click fraud protection

Transfer box (vagy razdatka) - szerves része az egyes kerék meghajtású járművet.Feladata az, hogy osztja a nyomatékot (a továbbiakban: CM) tengelye mentén a gép, valamint növelni, hogy utazás közben egy rossz út vagy utak.

elosztószekrények az alábbi készülék:

- vezető tengely továbbítja nyomaték (a továbbiakban: CM) a váltó a terepváltóért;

- záró differenciálmű, hogy szükség van az elosztó között, a két tengely KM;

- mechanizmust, többek differenciálzárat, egy erős kapcsolat az első és a hátsó tengely között.A blokkolás végzett manuálisan vagy automatikusan

- átviteli lánc (vagy fogászati), hátsó féltengelyek és első tengely átviteli csökken.

Ahhoz, hogy a teljes potenciálját a gép kerék meghajtás használják, többek differenciálzárat, azaz részleges vagy teljes le.Modern mechanizmusai automatikusan zár a központi differenciálmű - egy többtárcsás súrlódó tengelykapcsoló, önzáró differenciálmű és viszkókuplungos.

Viskomufta (más néven - viszkókuplunggal) - ez a legtöbb olcsó és egyszerű eszközt.Munkája alapján a megjelenése egy lezáróelemet sebességgel különbség a tengelyek.Az átadás esetén gyakran felszerelt viszkókuplungos.

eltérés önzáró egy különleges design, amely egy csigakerék - hajtott és vezető.Lock lehetővé válik, mivel a súrlódás a csigakerék.Mivel ez a különbség korlátozott ereje, ez nem vonatkozik a terepjáró.

súrlódási lamellás tengelykapcsoló osztja el a CM a tengelyek között, attól függően, hogy a külső körülmények.Ez a CM juttatják el a tengely, amely a legjobb tapadást.Annak érdekében, hogy egy osztómű kuplung is felszerelhető hidraulikus vagy elektromos motorral és elektromos rendszer irányítását.

kénytelen zár (vagy kézi) csak akkor lehetséges a segítségével a vezető.Ebben az esetben egy hidraulikus, elektromos vagy mechanikus meghajtással.

lánc átviteli függvény át a kabinet az első tengelyen a gép.Ez magában foglalja a hajtott és hajtó fogaskerék és lánchajtás.Ahelyett, hogy egy lánc, osztómű lehet szerelni egy hengeres sebességváltóval.A modern gépek, csökkentve sebességváltó néz ki, mint egy bolygómű.

Egyes járművek 4x4 lehetőség van csatlakozni a elsőkerék-hajtású kézikönyv (például osztómű UAZ).Egyes tervek folytonos hajtásrendszer azzal a képességgel, hogy kapcsolja ki az első tengely.

Transfer box működhet számos módja van: benne hátsó tengely;Mindkét gép közé hidat;mind a munka a hídnál differenciálzárat;üzemelteti hidak átadása csökken differenciálzár;Mindkét működni a önzáró differenciálmű hídon.

üzemmód bekapcsolja a kar, forgó kapcsolóval vagy gombot a panelen.