Kétszintes kocsik a Tver Fuvarozási Művek kívánja használni a vasúti Oroszország

click fraud protection

emeletes autók az orosz termelés mutatták Tver Fuvarozási Plant (TVZ) még 2009-ben Érdemes emlékeztetni az olvasót, hogy az új - gyakran elfeledett múlt?

ilyen autókat létezett, mint kiderült, még a forradalom előtt (Sormovskoe Tver és a termelés), és a Szovjetunió voltak egy ideig meglehetősen gyakori.A 60-as kezdtek megjelenni kétszintes személygépkocsik megjelent az NDK-ban (mentek többnyire Kovel-Lviv).De mit tehet a Szovjetunió, hogy feladja a másik, akár egy baráti ország?Nagy teljesítmény megteremti a kétszintes autók (alapján szabadulók az NDK-ban), fut a Cseljabinszk régió között Ryazan és Moszkva.Ítélve a formában a kompozíció, amit megszoktuk ma újítások a vasút nem bottal.Talán ez volt a kényelem vagy annak hiányában.

Hogyan néz modern emeletes autók, annyira elterjedt Európában?By the way, van cirkál főleg éjszaka, és felszólította kushetnymi (és van - "rekesszel, megnövelt kapacitású").

Szóval, az új, két szintes autót terveztek nyolc rekesz a földszinten és nyolc - a második.Ennek megfelelően, a kapacitás nő kétszer, mint a teljes súlya a kocsi.Súlyosságának csökkentése néhány úgy döntött, hogy "levágni" helyet (mivel a plafon), a szemétszállítás tárolórekesz felül (minden szinten) és a polcok, hanem a szokásos set-transzformátorok.Ennek eredményeképpen, a teljes súlya az autó meghaladta az előbbi csak 10% (mintegy 65 tonna).A hossza az óriás - 26,2 m, magassága - 5.25.

folyosók padló ellentétes oldalán, de a felső szintű ablak elég alacsony vége.Tehát, ha szeretné élvezni a tájat, meg kell hajolni vagy guggolni.Hasonló probléma a "mosoly" az utasok, található a felső polcokon - ablak kupé túl alacsony.Gyártók ígérnek a jövőben, hogy a feltárt hiányokat.

kétszintes új autó csak egy ajtó.Annak érdekében, hogy menni hozzá, akkor le kell mennem (vagy pedig fel) a lépcsőn.Ez szintén nem nagyon kényelmes.A másik végén a kocsi (szintén "átlagos") van ellátva három WC.Lehetőség van az zuhanyzós (a telepítés tervezett) megkérdőjelezhető.

kell mondanom, hogy az utasok felszabadul most a zaj a szomszédos rekeszeket állandóan égő éjszakai fény és más kapcsolódó "platskartnikam" kényelmetlenséget.A hangulat van beállítva, hogy lesz egy hasonló rekesz.Hála a járaton keresztül javítja a szellőzés, a képesség, hogy zárja be az ajtót, és lehetővé teszi, hogy bizonyos mértékig biztonságának növelése mind az utasok és csomagjaik.

használata kushetnye autók valószínűleg az éjszaka útvonalakon, ahol az utasok elég lesz felajánlani a minimális kényelmet.

feltételek tömeges megjelenése "óriások" w / e homályos.Jóváhagyása a Vasúti már kifejezte, és a teszt azt mutatja meg, hogy helyénvaló volt helyezését, emeletes autók.A legnépszerűbb, akkor lehet az útvonalon Moszkvából Szentpétervárra, Minszk, Kijev, Bryansk, Kurszk, Belgorod, Voronyezs, Kosztroma, Novgorod, Kazany.