Bármilyen folyadék viszkozitása, ez az a jellemző határozza gördülékenységének.Motorolaj arra tervezték, hogy végezze el a különböző feladatokat, így minden paraméter hatása a minősége az egész.A viszkozitás az olaj sem kivétel.
fő technikai probléma bármely motorolaj - hogy állítsa le a súrlódást a mozgó alkatrészek a motor működése során.Ideális esetben, a súrlódási erő minimálisnak kell lennie a magas tartósság olaj, annak tulajdonságait állandónak kell maradnia, mint egy széles hőmérséklet-tartományban.
végre ezt az ötletet a gyakorlatban, és hozzon létre egy anyag, amely megfelel a követelményeknek, ez nagyon nehéz.Továbbá, ne feledje, hogy vezetés közben a terhelés folyamatosan változik, és a hőmérséklet autóipari motorolaj nagyon eltérő lesz, egy bizonyos ponton eléri 140-150 fok.
szakértők azonban folyamatosan azon dolgozik, hogy megteremtse a motorolaj, amely a lehető legközelebb azok tulajdonságait, hogy a szükséges paramétereket.A tudomány már ebben az irányban egészen egy lépést előre, így a modern motorok jóval erősebb és hatékonyabb, mint elődeik, és dolgoznak tovább.
viszkozitás az olaj az egyik legfontosabb paraméter.Míg a motor hideg, vagy nem működik teljes kapacitással, az olaj a motorban kezd sűrűsödni.Ebben az összefüggésben van az a követelmény, hogy az olaj likvid legyen minden körülmények között, még akkor is, ha a külső hőmérséklet jóval nulla.A jobb folyamatosságát az olaj, annál jobb lesz a motornak működés közben.
viszkozitási index
meghatározásához az olaj viszkozitása, szakértők bevezetett egy speciális index, amely tükrözi a függőség a főbb paraméterek (beleértve a viszkozitás) a hőmérséklet.Minél magasabb az index, annál jobb az olaj megtartja folyékonyság alacsony hőmérsékleten is.
olaj minden körülmények között továbbra is a motor alkatrészek, de megtartják fluiditást.Osztályozása olaj általában azon az index, mivel ez az egyik legfontosabb mutató, amelyek bizonyos mértékben tükrözi a főbb jellemzőit.
Index 5W azt jelenti, hogy a motor lehet futtatni hőmérsékleten is - 35 fok nélkül előmelegítés.Minél alacsonyabb a hőmérséklet, az olaj lesz vastagabb, és nehéz, hogy "irányítani" a motor, ez azt jelenti, hogy az önindító motor nem kapcsolja be a motort.Amikor kiválaszt egy adott motorolaj mindig szem előtt az alapvető feladatokat, ugyanakkor nem megfeledkezve az autó gyártójának ajánlásait.Meg kell figyelembe venni a tervezés a motor, a fokát romlása a leggyakoribb üzemmódok és így tovább.
motor hatékonyságát
túlmenően, a viszkozitás a olaj befolyásolja a hatékonyságot a motor, nevezetesen az eloszlás az energia.Amikor a motor néhány felhasznált energia saját belső igényeit, azaz,ez azt jelenti, hogy a motor energiát igényel leküzdeni a súrlódási erő kapcsolati különböző részein.A jobb és hatékonyabb lenne az olaj, annál kevesebb energiájuk megy rajta.
jelenleg használt besorolása olajok, bevezette az American Society of Automotive Engineers.Ahhoz, hogy az egyik vagy a másik kategóriába, az olaj meg kell felelnie bizonyos követelményeknek.Kinematikus viszkozitás határozza meg 40 és 100 fok, és mérjük halad egy különleges hajlított cső - viszkoziméter.Alapján a tényleges olaj viszkozitása eltökélt szándéka, hogy melyik speciális formula.Az ilyen teszteket alkalmaz az olaj minőségét, valamint adott kategória hozzárendelését.
