előtt érintjük, a téma a rendes dízelmotor egység hasznos lenne, hogy egy kis kirándulást a múltba, és nyomon követni azokat, akik felfedezték azt az elvet a dízelmotor, valamint a fejlesztési motorok egész XX században.
mérnök, aki kidolgozta a design az első motor a folyékony tüzelőanyaggal, mint energiaforrás, Rudolf Diesel.Még a végén a 19. század, ő fedezte fel a lehetőségét, hogy a hatás a pillanatnyi gyújtás a tüzelőanyag a kamrába, miáltal ez volt lehetséges nagy energiával, amely képes okozni forgását a főtengelyt.Ez az a határidő leteltekor a korszak dízel belső égésű motorok.A fő versenytárs dízel voltak benzinmotorok, hogy megnyerte annak a ténynek köszönhető, hogy tudnak nyújtani a nagyobb sebesség.Csak a 30-as években a XX század német mérnök Robert Bosch képes volt megépíteni a legelső több szivattyú nagynyomású, amely biztosította a további fejlesztése dízelmotorok.
A működési elve a dízelmotor a tényen alapul, hogy a gyújtás a tüzelőanyag keveréket a hengerek a motor nem jár, hogy egy szikra a gyújtógyertyák, valamint amiatt, hogy a nyomás, amelynek a dízel.Ha egy benzinmotor a tüzelőanyagot levegővel keveredik mielőtt a henger a dízelmotor megtisztítják levegő belép a hengerbe, mint a dugattyú lefelé mozog, majd a dízel üzemanyag kerül befecskendezésre, és ezáltal egy nagynyomású keveréket meggyújtjuk.Az eredmény egy erősebb tört az energia, és ennek megfelelően, a kimenet a motor jelentősen növekszik.Így a működési elve a dízelmotor alapul egy erős tömörítés az üzemanyag-keveréket és annak gyújtást.
Van azonban számos hátránya társított fizikai jellemzői a levegő és üzemanyag.Az a tény, hogy a metsző hideg hőmérséklet sűrített levegő sem lehet elegendő, hogy gyújtsanak dízel üzemanyagot, amely néhány, a problémák a start-up dízelmotor autók a hideg tél.Azonban a modern dízelmotor, nem csak az autó, hanem az ipari felhasználásra, a rendszert használják előmelegítjük levegőt, amely gyakorlatilag megszünteti a kellemetlen.
dízelmotorok széles körben használják ma a hajógyártás és a légi járművek gyártásában, ahol bebizonyosodott, hogy megbízható és tartós rendszer hosszú élettartamát.Emellett motorok ilyen típusú széles körben elterjedtek, és egy turbina.Így a működési elve a turbina a dízelmotor, hogy használja a teljes teljesítménye elégetéséből keletkező tüzelőanyag működése közben mechanikai turbinát.
Sajnos, a mai napig az autósok között megy néhány mítoszt dízelmotorok, amelyek közül a következők a leggyakoribb:
- túl hangos dízelmotor működését;
- Lassú a motor működése;
- gazdaságos üzemeltetés;
- a rossz kezdet, amikor hideg.
Az utolsó pont, azt találtuk ki, és most a működési elve a dízelmotor nem függ a környezeti hőmérséklettől.Ami a gazdaságosabb működés, korábban volt, amikor a költségek gázolaj volt, 3-szor kisebb, mint a költsége a benzin.Ma a fő előnye a dízelmotorok nagyobb teljesítményt és hosszabb élettartamot biztosít a motor.Ha beszélünk a hangos és lassú, magának az a dízelmotor tagadja a vádakat, mert a megfelelő beállítást, a motor és a működésének feltételeit, azt fogja szolgálni hűen sokáig.
