Üzleti közlekedésben - dinamikusan fejlődő iránya a gazdaság.Minden évben eljön egyre több új játékos, akik közül néhányan kevés fogalmuk van arról dolgozik ebben az iparágban.A probléma kiküszöbölése érdekében hívjuk fel az Ön figyelmét egy cikket, amely leírja a szállítási feltételek DDP.
Mivel az a tendencia, gyors bővülése a forgalom szintje, ez az információ valószínűleg nem lesz felesleges.
magyarázata a legfontosabb fogalmak
A külföldi szakirodalomban, szállítási feltételek megnevezése DDP Delivered Duty Paid (... megnevezett rendeltetési hely), azaz magyarul "szállítási fizetett jövedéki adó", majd pont a cél, ahol szeretné, hogy az árut.
Mit jelent ez?
Egyszerűen fogalmazva, a kifejezés azt jelenti: az eladó vállalja, hogy tegye elérhetővé a vevő az áru telt a vámkezelést (tisztítás), hogy azt a felek megállapodtak abban, úticél.Természetesen ebben az esetben az eladó viseli az összes kockázatot a áruszállítás, fizetni a szükséges vámokat.
Így, ebben az esetben az eladó egyedül felelős a biztonságos célba az árut a raktárból, hogy a végfelhasználó.Fontos!Ha a szállító vagy olyan okból nem tudja kifizetni az engedélyt, hogy a behozatali termékek, a "szállítási feltételek DDP» alkalmazni a már elfogadhatatlan.
Néhány kivételtől eltekintve
felek megállapodhatnak abban, hogy a költségek egy részét (ÁFA, például) fizethet a párt, hogy megvásárolja a terméket.De ebben az esetben minden rendben részletek az üzlet tükröződnie kell a szerződést.Különösen óvatos ebben a tekintetben kell hogy legyen az eladónak, ha ezeket az okmányokat nem az előírt ezeket a feltételeket, bármilyen bíróság mellé a vásárló, így a szállítás feltételeit DDP jótékony nevében a házigazda.
Ha a vevő veszi a kockázatokat az áruszállítási, akkor használja a kifejezést DDU.Természetesen mindez tükröződnie kell az adásvételi szerződésben.Használhatja ezt a megjelölést, függetlenül attól, hogy a szállítási mód, de a nemzetközi gyakorlatban rendre a szállítás tengeri szállítás, mint a DES vagy DEQ.
Természetesen mi gyakran ismételgette a legnagyobb felelőssége az eladó, de ez a téma, hogy felfedje még, mert bizonyos esetekben lehetnek kivételek.
vámkezelés
Más módszerek a szállítás, és ebben az esetben az eladó is (!) A veszedelem felhívja valamennyi hatósági engedélyt a termékek behozatalára, hordozza a rakomány vámon egy másik állam, vagy az ország (hazai), mindeközbenhogy a díjakat és illetékeket ki a zsebéből.
Fuvarozási szerződések és biztosítási
Ezen kívül ez a szállítóval fiókja köt szerződést a termékek szállítása.De!Hacsak másként nem külön-külön, a szerződésnek megfelelően, akkor válassza ki a cél, hogy a legjobban megfelel a követelményeknek.Ami a biztosítási szerződés, akkor neki nincs kötelezettség.
költségmegosztó
Többek között DDP szállítási feltételek - "feltételek 2010" - kötelezheti az eladó viseli kapcsolatos összes költséget a töltés / ürítés áruk, valamint megtéríti azokat a költségeket, amelyek során merülnek fel a szállítás a megrendelő.Kénytelen kapcsolódó költségek átlépő belső határok (és a határok más államok a jövőben) is tartoznak e meghatározás alá.
Fontos!Az új követelmények, DDP-szállítási feltételek ("feltételek-2010" - az úgynevezett szabályzat) nyújtanak küldött értesítésben, hogy a vevő a kezdete a rakományok szállítása, valamint vállalniuk kell megküldeni az utóbbi minden olyan információt, ami szükséges lehet bármely kapcsolódó tevékenységekaz áru átvételét.
igazolása szállítási
Megjegyezzük, hogy a terület a felelőssége az eladó is benne van, hogy (saját költségén) a szállítási utalványban és / vagy szokásos okmányok szállítás.Ezek között található átruházható fuvarlevéllel, tengeri fuvarlevél, számlák, megerősítve a feladó az áruk tengeren, levegőben vagy más közlekedési mód.Ha ez előírt, az adásvételi szerződés, hagyjuk az elektronikus dokumentumok, a hitelesített elektronikus aláírás, titkosított szabványos titkosítás.Körülbelül
ellenőrzési és követelményeket a termék csomagolásán
Ami ellenőrzi az áru elküldése előtt, a szállítás a DDP szempontjából ebben a tekintetben nem különbözik, hogy más módszerek áruszállítás.Egyszerűen fogalmazva, az eladó köteles saját költségén és a saját, hogy ellenőrizze a rendelkezésre álló áruk, súly és egyéb fontos jellemzők, amelyek fontosak a normális szállítás és az azt követő az áru átvételét.Ezen kívül a szállító saját költségén biztosítja a szükséges csomagolás a termék, kivéve azokban az esetekben, ahol a kereskedelmi szabályok vihetnek a tömegáru.
természetesen a csomagoláson kell a szükséges jelölések elfogadott ilyen típusú termékek világszerte, illetve az ország, amelynek területén a közlekedés.
Ez az, amit DDP-szállítási feltételek szemszögéből az eladó.És most fogunk beszélni, hogy milyen kötelezettségek terhelik a közvetlen kedvezményezettje az áruk (a vevő).
fő feladata a vevő
Először is meg kell, hogy egy előzetes foglalással, hogy ez a szerep lehet nemcsak jogi, hanem egyedi.Mindenesetre, a fő felelősség a vevő olyan időben kifizesse a szállított áruk.
Ezen kívül, áruszállítás a DDP megköveteli, minden lehetséges segítséget az eladó megszerzése szükséges információt a megfelelő időben és akadálytalan átveszi az összes szükséges vámokmányok.Ha a szállítás nem történik az általánosan elfogadott valamennyi feltételek előzetesen megállapított és előírt az adásvételi szerződés, az ügyfél köteles (!) Állja az áru teljes összhangban a korábbi megállapodásokat.
Ha valamilyen okból a vevő nem fogadja el az árut a kibocsátás helyén, amelyet korábban a szerződésben kikötött, haladéktalanul értesíteni kell az eladót.Ha ezt a kötelezettséget nem teljesítik, vele kapcsolatban is alkalmazhatnak szankciókat.
Vis Maior
Néhány kivétel csak az lehet a vis maior.Meghatározása szerint a vis maior, amelyek akadályozzák a feleket, hogy teljesítsék a megállapodások előírt szerződés (háború, természeti katasztrófák és természeti katasztrófák).
De ez nem menti fel a vevőt, hogy fizetnie a szállított áruk vele, vagy hogy már kifizette az árut.Ezen kívül, a feltételek igazán elismert vis maior, akkor legfeljebb három napig fel a kapcsolatot a legközelebbi ága a Kereskedelmi Kamara az Orosz Föderáció és kijavítani a fellebbezését a kivégzés kötelezettségek az eladónak.
Ha egy ellenállhatatlan erő működik több mint három hónap, a szerződés megszüntethető közös megállapodás alapján.De ez megint nem azt jelenti, hogy a vevő vagy az eladó nem szállítja le az árut a már kifizetett, vagy nem fizetett szállított szállítmány.
Abban az esetben, ha egy ilyen konfliktus keletkezik a talaj, amit nem lehet megoldani békés megegyezés a felek között, hogy békíteni kell Választottbíróság.
átadása kockázatok
Mint azt sejteni lehet, a fő felelősség ehhez a termékhez az eladónak.De közel az ügyfél bizonyos kötelezettségeket.
Ha az áruk szállítását végezték el időben és megfelelően a másik a szerződés feltételeinek, amely esetben a vevő viseli a teljes felelősséget a jövőben biztonsági az áruk átadásának neki vagy törvényes képviselője.Abban az esetben, kár vagy veszteség esetén minden olyan intézkedés az ügyfél, az utóbbi köteles fizetni a büntetést rovására személyes alapok.
Ha a vevő nem tájékoztatja az eladónak, hogy lehetetlen az áru átvétele, aki teljes mértékben meg kell fizetni minden adódó tettei veszteségeket.De!Ennek legfőbb feltétele az e bekezdés a szerződés teljes mértékben megfelel a feltüntetett áruk jellemzőit.Közelebbről, ez alapján a szállítási feltételek DDP "feltételek 2012".
Egyszerűen fogalmazva, az árut meg kell határozni a megfelelő módon.Vagy, másképpen határozzák meg a terméket, amely tárgya volt a szerződés, és a két szemben álló felek.
Ezen kívül a kedvezményezett köteles megfizetni kapcsolatos összes költség az áruk ellenőrzését idején átvételét.Ez különösen igaz abban az esetben, ha ez a követelmény törvény által előírt azokban az államokban, ahol az eladó exportált áruk.Ez a követelmény vezették vissza szállítási feltételek DDP "feltételek 2000", és azóta nem változtatta meg helyzetét.
Fontos
ellenére a fenti, a jogi események nem ritkák.Sok vállalkozó hazánkban azzal a helyzettel szembesülnek, amikor az eladó egy jogi vagy természetes személy a másik államban, a szabályok szerint a mi kereskedelem nem képes fizetni a forgalmi adókat és egyéb díjakat a nevében (320. cikk a Munka Törvénykönyve), annak ellenére, hogy a szükségesSzállítási feltételek DDP.Ez azt jelenti, hogy az ilyen dolgokat kell figyelembe venni még abban az időben a szerződés megkötését, előírnák kell fizetni a forgalmi adó vevőnek.Ezzel elkerülhető a zűrzavar és peres terheket a jövőben.
Összefoglalva
fent leírt módszer különösen releváns ellátási kereskedelem az elmúlt években.A világ ipari és gazdasági válság miatt az a tény, hogy az eladók minden eszközzel harcolni a figyelmet a vásárlók.Ha nem sértik kereskedelmi törvények, ez gyakran az egyetlen módja annak, hogy vonzza a potenciális vásárlók a szállítási DDP, mivel lehetővé teszi, hogy gyakorolja a legnagyobb hűség a fogyasztók.
