ütőere, lezajlott a második világháború idején a Ladoga, méltán nevezik az élet útján.Mivel a 1941 őszén és 1943 telén volt szinte az egyetlen módja a blokád Leningrád, amely kétségbeesetten rövid az ellátás.További információ, hogy milyen az út az élet, meg fogja tanulni ezt a cikket.
Otthon
blokád blokád a hős város Leningrád kezdődött szeptember 8-án, 1941-ben, amikor a német csapatok már bezárt a bekerítés vette Shlisselburg.Igaz az, amit ez a város került sor az utolsó útvonal csatlakozik leningrádi a Szovjetunióval.Ezért az utolsó remény, hogy mentse a lakosság éhen csak télen a jég a Ladoga-tó.
első szállítások éhező
kell jegyezni, hogy a tó volt egy nagyon nehéz hajózási viszonyok, és az összes ellátási útvonalak épültek, hogy megkerülje a Ladoga.A parton a tó nem volt felszerelve minden rakpart vagy mólón.De ez nem akadályozta meg a parancsot, hogy indítsa el az élelmiszer-ellátás szeptemberben.Útvonal út az élet tartottak Volkhov Novaja Ladoga, majd át a vizet, hogy a világítótorony Osinovets.Szeptember közepén jött ide az első két uszály a fedélzeten, ahol már több mint 700 tonna gabona és a liszt.Azóta időpontja szeptember 12. az a nap, amikor dolgozni kezdtem Ladoga út az élet.Mielőtt a 1941 végén a szegénység sújtotta város szállított mintegy 60 ezer. Rengeteg különböző áruk és 33,5 evakuáltak több ezer ember.Az alapja minden szállított rakomány az úton az élet már a takarmány, élelmiszer, üzemanyag és lőszer.Különböző gazdag hősi események Nagy Honvédő Háború, Leningrád ostroma és felszerelések út az élet, talán - az egyik legfontosabb.
út az élet
élelmiszer, gyógyszer és lőszerek hiányzott.A probléma az volt, hogy dönteni az élet útján (a jégen halad).November végén, a szovjet hírszerzés volt összesen feltárása a tó és a jövőben autópályán, és a november 20 jeges Vaganova Leningrád származású ki az első vonat, amely élén hadnagy M. Moores.350 szán szállítottak 63 tonna lisztet.Már reggel november 21-én a konvoj megérkezett a hely, amely igazolja a működését, és egyértelműen azt a parancsot adta, hogy megértsük, mi az élet útján, hogy a kínálat Leningrádban.
Másnap a blokád város küldött 60 jármű terhelt GAZ-AA ("polutorok"), kapitány parancsnoksága alatt B. mozgalmak Porchunov.Az életmód, a háború teljes erővel csak az első téli szállították 360.000. Tonna, amelyből 260.000. - Élelmiszer.Autók, visszatér a szárazföldre, győződjön meg róla, hogy a testébe a város lakosságának, evakuálták az első évben a blokád mintegy 550 ezer. Man.Szisztematikus termék szállítása adagokat Leningrádban a lakosság nőtt, és egyre kevésbé éhes.
új szakaszt ellátási
következő lépés navigáció a Ladoga-tó kezdődött május végén 1942 teherhajók költözött mindkét irányban több mint 1 millió az áruk, ebből 700 ezret. Voltak Leningrádban.A szárazföldön menekítették 445.000. Az emberek a polgári lakosság körében.Az ellenkező irányban a front által szállított mintegy 300 ezer. Katonai.
Summer of '42 lehetővé tette, hogy feküdt a csővezeték alján Ladoga-tó, amely lehetővé tette a várost, hogy a kínálat az üzemanyag, és a kábel szolgáltatja az elektromos energiát a Volkhov vízi erőmű.
december közepe óta 1942 március 1943 kezdte meg működését újra, immár legendás út az élet.Ebben az időszakban, azt már szállított több mint 200 ezer különböző rakomány és kiürítették a 100 ezret. Man.
január 18, 1943 célokat, a Vörös Hadsereg vissza az ellenség Shlisselburg, és a blokád Leningrád volt törve.Közvetlenül az esemény után volt a vasút, amelyen semmi gond ment minden városa Grúziában.Ezt követően, ez az út nevezték Victory Road.De ennek ellenére, a Ladoga útvonalon működött tovább, amíg a végleges eltávolítása a blokád a város, vagyis amíg január 1944.
Útiterv
megválaszolni a kérdést: "Mi az élet útján?" - Nélkül lehetetlen alapos leírását útvonala.Úgy kezdődött a Finn pályaudvar és földet, majd a tó partján Ladoga, majd közvetlenül a befagyott tavon.Ugyanakkor a fő útvonal az út az élet zajlott, mindössze 25 km-re a ellenséges állásokat a parton, ahonnan a gránát mozgó szekerek.Pilóták terhelt jármű folyamatosan életüket kockáztatták vezetés alatt a tüzet a német tüzérség és a légi közlekedés és kockáztatva, hogy esik a jég alatt a tó.De minden nehézség ellenére az úton minden nap átmegy öt és nyolc tonna különféle rakományok.
használata során a legendás út volt telepítve egy furcsa tény: a legrosszabb dolog a végrehajtását mozgások a jégen - nincs támadások a német bombázók, és a mozgalom rezonáns sebességgel.Ebben a helyzetben, minden autó elment a jég alatt azon a helyen, ahol néhány nappal ezelőtt került sor tyazhelogruzheny poggyászt.Ezért a mozgás sebessége az egyes területeken a tó szigorúan szabályozott.
további sorsa az élet útján
Mint tudod, a 1943 tavaszán, amikor a blokád Leningrád volt törve, helyébe egy új út az élet Victory Road, ami egy szárnyvonal re Volkhov Leningrád.De télen az élelmiszer szállított a város a régi útvonalon - az egész Ladoga-tó.
Nagy Honvédő Háború, Leningrád ostroma különösen kiváló példái igazi hazafiság és a bátorság.Emberek milliói nem hódolt be az ellenséget, és szenvedett minden nehézség és nehézségek a háborús évek.Mi az élet útján?Ez egyike a sok hőstettek a szovjet nép a háború alatt.
