Szállítási feltételek - egy sor törvények szabályozzák, hogy hogyan és milyen időkeretben az áru kerül átadásra egyik oldalról a másikra, mivel fog fizetni, biztosítani, ki a felelős a biztonság egy bizonyos szakaszában a szállítási és egyéb.
jelentős részét a világkereskedelem elszámolt nemzetközi kereskedelmet, ami felmerül az igény a egységesítését szabályai áruszállítás a nemzeti jogszabályoknak megfelelően.Erre a célra közel 80 éve, amelyet a nemzetközi szabályok értelmezésére vonatkozó kereskedelmi feltételek (Incoterms), amely tartalmazza az alapvető kínálati viszonyok.
kell mondanom, hogy a használata feltételek hazánkban ajánlást.De ha a szerződés egy hivatkozást az alapvető feltételek által meghatározott szabályokat, a megfelelés kötelezővé válik.A többi kell, hogy vezérelje a negyedik rész a Polgári Törvénykönyv, amely meghatározott eljárás alkalmazása bizonyos üzleti gyakorlatok (1211. cikk).
Jelenleg kereskedelmet a szövegében Incoterms 2010.Ezek a szabályok olyan eleven iránymutatásokat, amelyek tükrözik és szállítási feltételek.Néhány ezek közül nem egy közlekedési mód, és a teljes lánc fuvarozók.Az előző kiadás (2000) szabályozás eltér abban voltak Fórumok DAT, DAP, amely felváltotta a szállítási feltételek DAF, DDU, DEQ és DES.
távú DAF a régi szabályozás azt jelentette, hogy a termékértékesítés által végzett eladó a vevő, hogy a megnevezett pont helye és a határon (mozogni áruk vám határ a kéz-vevő).Ez a termék átment a vámeljárások exportra, és még nem törölték a járművet.Így, a téma a szállítás továbbra is figyelemmel behozatali vámeljárások.
feltételek (módosított 2010) hét olyan alapvető eljárások valamennyi közlekedési mód, és a négy eljárás belvízi és a tengeri közlekedés.Az első faj szabályok a következők: DPP (árut szállítják a díjfizetés), DAP (jelzése szerint), DAT (az áru érkezik a vámhatóság terminál), EXW (szállítás gyártelepen), FCA (Szállítási Free Carrier), valamintCIP és a CPT, amely az első esetben szállítási feltételek jelzik, hogy a fuvarozási és biztosítási fizetett egy bizonyos helyre, és a második, hogy egy bizonyos ponton csak a befizetett szállítás.
feltételek FOB, mint a FAS, CIF, CFR arra utalnak, hogy a rakomány elhagyja a kikötőt, és megérkezik a kikötőbe.Ezek a szabályok nem létezett volna a korábbi verziót, de az új változat került bevezetésre a "hajó fedélzetén", amely felváltotta a "sínek", mint egy pont a szállítási eltekintve minden egyéb esetben a FAS.Szállítási feltételek az utolsó jogot, hogy azt feltételezik, hogy a művelet, ha az eladó nem teljesítette a szükséges vámügyi intézkedések exportra, így áruk szerződéses port helyezte mellett a hajó a kikötőben, uszály és mások. Eljárások import, beleértve a vámokat, amelyekFoglalkozik az eladónak.
eljárás FOB megköveteli, hogy az eladó hozott áruk fedélzetén a szerződésben meghatározott, a hajó CIF -, hogy az eladó szállítja az árut a fedélzeten, kifizeti a fuvardíj a rendeltetési hely és a biztosítási (általában egy minimális biztosítást) és a CFR -, hogy a feladatait a szállítóval tartalmaz egyetlen szállításiáruk egy meghatározott kikötőbe kötelezi a szállítás.Eljárás ellátási választott minden esetben, mivelminden kikötőben meghatározza azokat a feltételeket, amelyek mellett tud működni a különböző hajók és szállítmányok.
