emlékére egy tehetséges hadmérnök, akinek elképzelései új korszakot nyitott a művészet erődítmény, a grafikon Eduard Ivanovics Totleben (1818-1884) nevezték két erődöt.Kifejezte koncepció ellentétes volt az általánosan elfogadott trend a művészet a háború, és a szerzett tapasztalatok a Krím-félszigeten és a kelet-kampány építeni jobb védelmet idején erődítmény mutatók.
teljhatalmat
első erődítmény, amely magán viseli a nevét "Totleben" - egy erőd a Kercsi várat.Eduard Ivanovics, aki befejezte 1859-ben igazgatója a mérnöki osztály A katonai tanszék, az építőiparban, a Kercsi erőd élvezte a teljes bizalmát és támogatását Alexander II.1872-ben, a munka befejezése építkezés befejeződött, és teljes mértékben elégedett a király, jön oda, hogy vizsgálja meg.És így a fő erődítmény erőd megkapta a sorrendben Alexander II nevű "Totleben".Fort található a legkeskenyebb része a Kercsi-szoros, a Cape AK-megszakító.
Miracle katonai műszaki
erőd is épült, hogy megkerülje a párizsi békeszerződés 1856-ban tiltó Oroszországban van a haditengerészet és a parti erődítmények.Egyfajta börtön vagy erőd erődítmény úgynevezett "Totleben".Fort kapcsolódik a nagyon szerkezete a leghosszabb 600 méter alagút.Ez fellegvára épült 20 éve, és egyike a két leglátványosabb és legjelentősebb tengerparti erődök épült a XIX században - Kercsi és Kronstadt.Fekete-tengeri erődöt ideális és tökéletes erősítése - amennyiben ez volt minden az utolsó részletig, egészen az állomás galamb.Laktanyák a katonák, latrina, víztároló, földalatti bánya galériák és alagutak - minden épült a tapasztalatok fényében a védelmi Szevasztopol és a gondoskodás a védők a várat, amelyet az építők tette a legtöbbet láthatatlan, borított földön minden kő struktúrák.
Első
Ezen a ponton, a legmagasabb pontja a Krím-félszigeten - 110 méter, amely egy emlékmű, hogy a zseni a katonai műszaki, az ő tiszteletére nevezték "Totleben".Fort parton akkumulátorai megfelelnek a szárazfölddel.Fortress "Kerch" most nem a legjobb állapotban - ez elhagyott.De Helyszíni tárlatvezetések rendszeresen tartanak.Most tömegközlekedéssel eljutni, hogy könnyen - transzfer №6, onnan a központi autóbusz-állomás, meg kell, hogy a buszmegálló "Faipari ág".Következő - csak gyalogosan.Van egy részletes indexet - tájékozódás a navigátor vagy megkérdezésével helyi lakosok.Saját közlekedési utazni végén Taman Street, átadva a kollektív gazdaság, az utolsó pont, ami a várat.
egyik erődök Kronstadt
egyik célja a védelmi rendszer Kronstadt is a nevét viseli EI Totleben.Az építőiparban a vár után kezdődött építkezés a fellegvár a Fekete-tenger (1872).1879-ben indul a projekt, amelynek alapján volt két mesterséges szigetek - az alapja a két erődök készült tengerparttal.Hagyományosan, azonosították az erőd "A" és az erőd "B".Az első volt a polcon, 10 km-re a sziget Kotlin és 4 km-re Sestroretsk, második - 7 km-re délnyugatra az erőd "A" és 4 km-re Sepse.Fort "A" volt költsége a kincstár 6,5 millió rubel.arany erőd "B" - 7 millió rubel.A munka az építési védelmi szerkezetek lezajlott 1903, de ezúttal csak önteni, és megerősítette a szigeten.Csak 1913-ban került erősödése megbízást.A munka végeztével erőd "A" átkeresztelték "Totleben", tiszteletére vesz részt aktívan az építkezés a nagy hadmérnök, a második a tárgy neve "Obruchev".
All Inclusive
erőd "Totleben" (fotó mellékelve) formájában volt a "C" betű.Az első része, ő telepített a nyugati - az örök ellensége Oroszország.Az első része, amely a három ágazat, és két íves szélek eléri a hossza 700 méter, szélessége a konstrukció 50 méterre.
Amikor az építkezés során figyelembe vették a szomorú tapasztalat az orosz-japán háború és jelentős változások történtek a tüzérség."Totleben" egy katonai város, amely minden szükséges, figyelembe véve a modern hadviselés.Érdekes, ahogy a cári kormány gondoskodott katonáit.A Fort volt egy rendszer sótalanító a víz és tisztítása, 6 dízel generátorok, szennyvíz és folyóvíz, kényelmes laktanyák 800 fő, és a tisztikar, kórház, gyógyszertár, pékség és egyházi, filmezés, és egy könyvtár, fürdők, raktárak és a gleccser, a távíró és a telefonközpont.A hátsó oldalon a kikötő kellett megközelíteni a bíróságok, azaz végig az utcán.
könyörtelen idő
csoda mérnöki volt az erőd "Totleben".Története fennmaradási ez a drága és érdekes tárgy sivár.A forradalom után, ő kapta az új neve "nap".Az igazságosság meg kell jegyezni, hogy 1923-ban, 10-es ágyúkat helyébe egy lövés a cirkáló "Rurik", a nagy hatótávolságú nőtt a korábbi 18-20 km.Módszeresen végzett javításokat.
erőd aktívan részt vett az orosz-finn háború.Utolsó felújítás végeztük 1950-1954, ill.Aztán minden ment lefelé - 1955-ben feloszlatták, és eltávolították a helyőrség tüzérség 1957. erőd távolítani mindenféle rekordokat, és 1958-ban, amikor egy hatalmas erődítmény üresen áll és elhanyagolt.
büntetlenül vandalizmus
semmi sem változott, amikor "Totleben" vitték az egyensúlyt a végrehajtó bizottság a leningrádi városi tanács és a 1990-ben lépett be az UNESCO-listán.Jó nap van vissza, amikor a 90-es években kezdte el keresni egy tárgy restaurátor művész és a szentpétervári Vlagyimir Tkachenko, ki volt a parancsnoka az önkéntes.Ez nem csak szavakban, hanem tettekben tisztítani, javítani és felszerelt erőd "Totleben".Hogyan juthat el hozzánk?Ez a kérdés nem volt, mielőtt a barbárok, akik eljöttek a jég télen 2008.Minden munkái V. Tkachenko elpusztult, úgy összekeveredett, égett, és kifosztották.És ahol a személyzet nézett erős pontja a Vészhelyzetek Minisztérium, amelyeket itt 1999-ben?
Nyári túrák a Finn-öböl
most az objektum gondját önkéntes egységek és a kutató-mentő egységek "Beach".Látogasson el az erőd külön engedélye nélkül, és a dokumentumok azonban nem része a túra tudsz.Mi ez a szervezett látogatás?Ők végzik csak a nyári, akkor a helyfoglalás telefonon, elérhető a könyvtárakat.
szervezők lehetőséget nyújtott arra, hogy vizsgálja meg több hasonló tárgyak öböl, nem csak az erőd "Totleben".A túra tartalmazza az alábbi elemeket - "Először Dél" erődök "I. Sándor», «Milutin", "Obruchev" és a "Totleben".
tél, minden könnyebb.Mint fentebb említettük, akkor kap a jégen a Finn-öböl, ez lehetővé válna, hogy látogassa meg az erőd "Totleben".Hogyan juthat el a nyáron?Csak a kirándulások.Külön érkeznek a hajók és a hajózás szigorúan tilos, mert a kockázat túl nagy az élet.Persze, van egy csomó vadászok, függetlenül attól, látogasson el a várat, valamint a tulajdonosok a hajók ott, készen áll a ruhába, hogy megtörje a megfelelő sorrendben.
