Oroszország - tengerparttal nem rendelkező ország, de a hossza határai, átkelés a vízfelület 2/3 teljes hosszában.Ősi orosz képesek voltak járni a tengeren, és képesek voltak harcolni a tengeren, de az igazi haditengerészeti hagyományait Hazánkban körülbelül 300 éves.
mindig vitatkoznak egy adott esemény vagy időpont, amelytől származik a történelem az orosz flotta.Egy dolog világos mindenki számára - ez történt a korszak Nagy Péter.
első kísérletek
használja a vízi utak mozogni fegyveres erők az országban, ahol a folyók voltak a fő kommunikációs módokat, Orosz kezdődött régen.Említi a legendás út "a vikingek a görögök" menj vissza évszázados.A kampányról "lodev" Prince Oleg Konstantinápolyba álló eposz.
War Alexander Nyevszkij a svédek és a német keresztes lovagok voltak az egyik fő célkitűzése a javulás az orosz települések közelében a szája a Neva, hogy képes a szabad hajózás a Balti-tengeren.
délre a harc a Fekete-tengert a tatárok és a törökök voltak Zaporozhye és Don kozákok.Legendás "sirály" 1350-ben sikeresen megtámadták, és megragadta Ochakov.
első orosz hadihajó "Eagle" épült 1668-ban a folyó Oka, a falu Dedinovo végzésével a császár Alexei Mihajlovics.De az igazi születés az orosz haditengerészet köteles az álom és az akarat fia - Nagy Péter.
Dream Home
első ifjú király csak tetszett vitorlázni egy kis csónakot, hogy találtak egy pajta a falu Izmailovo.Ez a 6 láb kis hajó által adományozott apja, most tartják a Naval Museum of St. Petersburg.
későbbi császár azt mondta később, hogy tőle származik az orosz birodalmi haditengerészet, és felszólította őt "Nagyapa az orosz flotta."Peter maga visszaállította azt követő mesterek német település, mert a gazdája hajóépítők Moszkvában nem volt.
Amikor a későbbi császár 17 éves korában lett az igazi uralkodó, aki kezdett rájönni, hogy Oroszország valóban nem fejlődhet anélkül, hogy a gazdasági, tudományos és kulturális kapcsolatok Európával, és a legjobb kommunikációs eszközök a tenger.
energikus és kíváncsi ember, Peter törekedett, hogy ismeretek és készségek megszerzését a különböző területeken.Legnagyobb szenvedélye volt az elmélet és a gyakorlat a hajóépítés, amit tanult a holland, német és angol mesterek.Ő nézett mélyed el a alapjait térképészet, megtanultam használni navigációs eszközök.
első skill elkezdett befektetni a létrehozása "mulatságos flottilla" Pleshcheyevo tó Pereslavl Jaroszlavl.In június 1689 ott szerelték össze hajógyárak hajó "Fortuna", 2 kis fregatt és egy jacht.
hozzáférést az óceán
hatalmas szárazföldi óriás, aki hatodik volt a Föld szárazföldi tömege, Oroszország végén a XVII-ik században, legalábbis más országok is igényt a címe tengeri hatalom.A történelem az orosz flotta - ez is egy történet a harc a hozzáférést a világ óceánjaiban.Két módon a tengerbe tér - két "szűk keresztmetszet": a Finn-öböl és a Balti-tenger, amely otthont egy erős Svédországban, és a Fekete-tengeren át a keskeny szoroson Dardanellák, amely ellenőrzése alatt az Oszmán Birodalom.
első kísérlet, hogy állítsa le a razziák a krími tatárok és a törökök a déli határokon, és megteremti az alapjait egy jövőbeni áttörést a Fekete-tenger hozta Peter 1695-ben.Fortress Azovi található a szája a Don, Orosz ellenállt a támadások egy katonai expedíció, és a rendszeres ostrom nem volt elég erős, nem elég, hogy csökkentsék az ellátási források, hogy a törökök körül vízellátás.Ezért, hogy felkészüljenek a következő kampány, úgy döntöttek, hogy egy flotta.
Azovi flotta
Peter példátlan energiával vette fel az építőiparban a hajók.Több, mint 25.000 gazdák már hajtott dolgozni a hajógyárak a átváltoztatás és a folyón Voronyezs.A modell szerint, külföldről hozott, felügyelete alatt külföldi mesterek végezték 23 evezős konyháktól (kényszermunkára), 2 nagy vitorlás (akik közül az egyik - 36-gun "Péter apostol"), több mint 1300 kis hajók - uszályok, ekék és hasonlók.d.Ez volt az első kísérlet arra, hogy hozzon létre egy úgynevezett "szabályos orosz császári haditengerészet."Ő tökéletesen teljesítette feladatát küldött csapatokat a várfallal körülvett Azovi-blokk a vízből.Miután egy hathetes ostroma július 19, 1696 a helyőrség megadta magát.
«lutche nekem a harcot a tenger ...»
Ez a kampány megmutatta, mennyire fontos a kölcsönhatás a szárazföldi és tengeri erők.Ez döntő jelentőségű volt a döntés a Boyar Duma további Hajók."A hajók azon!" - A királyi rendelet a források elosztása az új hajók hagyta jóvá október 20, 1696.Ettől az időponttól kezdve a történelem az orosz flotta és vezeti a gróf idő.
Nagy nagykövetség
War of déli kijáratánál, hogy az Azovi-tengeren szedő most kezdődött, és Peter Európába utazott, hogy keresnek támogatást Törökország ellen és szövetségesei.King használt diplomáciai turné tartott másfél évig, hogy fokozzák a tudás a hajóépítés és katonai ügyekkel.
név alatt Peter Mihajlov, dolgozott a hajógyárak Hollandia.Tapasztalatokat szerzett több tucat orosz ácsok.Három hónapon belül részvételüket épült fregatt "Péter és Pál", aki elment, majd a Java zászlaja alatt a Kelet-indiai Társaság.
Angliában, a király is dolgozik a hajógyárak és mechanikai műhelyek.Angol király kifejezetten Peter rendezi haditengerészeti manőverek.Látva összehangolt interakció 12. és hatalmas hajó, Peter lesz izgatott, és azt mondja, hogy ő akart lenni egy angol admirális, mint az orosz cár.Azóta a álmodott egy erős orosz császári haditengerészet erősödött benne teljesen.
Fiatal Oroszország
Marine vállalkozás fejlődik.1700-ben, Nagy Péter megállapítja zászlós hajói az orosz haditengerészet.Névadója az első orosz Order - St Andrew első-Called.300 éves az orosz flotta, és szinte minden alkalommal beárnyékolta orosz tengerészek ferde kék kereszt Szent András zászlót.
egy éve Moszkvában az első haditengerészeti iskola - az iskola matematikai és navigációs tudományok.Ott kell lennie a Navy érdekében, hogy vezesse az új ág.Elfogadott Naval Charta lépett haditengerészeti ranglétrán.
De ami a legfontosabb - az Admiralitás, felelős a hajógyár - van az új hajók építésében.
tervek Poroshenko további hódítások port a Fekete-tenger és a bázis van hajógyárak megakadályozta félelmetesebb ellenség északra.Dániában és Svédországban kezdtek a háború alatt a vitatott szigetek, valamint Peter csatlakozott hozzá a dán oldalon, amelynek célja, hogy megtörje a "Ablak Európára" - Belépés a Balti-tengeren.
Battle Gangut
Svédország vezeti, egy fiatal és beképzelt Charles XII volt a fő katonai erő abban az időben.Tapasztalatlan orosz császári flotta várt megpróbáltatásokat.Nyarán 1714 az orosz hajóraj Evezős vezette Admiral Fjodor Apraksin találkozott erős svéd vitorlás hajók a Cape Gangut.Engedve az ellenség tüzérségi, az admirális nem merte közvetlen konfrontációt és jelenteni a helyzetet, hogy Peter.
Király csel: a padló elrendelte, hogy gondoskodjon a komp hajó a szárazföldön, és megmutatni a szándékkal, hogy jöjjön át a földnyelven, hogy a hátsó az ellenség flottáját.Ennek megelőzése érdekében a svédek közös flotta, küld egy különítménye 10 hajó megkerülve félsziget arra a helyre Perevoloka.Abban az időben a tenger jött létre a teljes nyugalom, hogy megfosztotta svédek lehetőségét minden olyan manővert.Hatalmas hajók sorakoznak álló ívet az első csata, és a hajó az orosz flotta - gyors evezős konyháktól - törte meg a part mentén, és megtámadta egy csoportja 10 hajó, zár ez az öbölben.A zászlóshajó fregatt "Elefánt" vették a hajó fedélzetén, Peter személyesen is részt vesz a közelharci támadás, rajz matrózok példával.
győzelem az orosz flotta teljes volt.Körülbelül egy tucat hajó elfogták, több mint ezer svédek elfogták, több mint 350 - öltek meg.Anélkül, hogy elveszítené egyetlen hajó, Orosz elvesztette 120 meghalt és 350 - megsebesült.
első Victoria tenger - a Gangut és később Grengam és a föld Poltava győzelem - mindez a legfontosabb, hogy aláírták a svédek Nystadt a világ (1721), amelyben Oroszország kezdett érvényesülni a Balti-tengeren.A cél - a hozzáférést a nyugat-európai kikötők - sikerült elérni.
öröksége Nagy Péter
alapot létrehozták a Balti Flotta alapította Peter még tíz évvel korábban Gangutskaya csata, amikor a svédek meghódította a szája a Néva-ben alakult Szentpéterváron, az új főváros az orosz birodalom.A katonai bázis található a közelben - Kronstadt - ők lettek a kapu zárva, hogy az ellenség, és megnyissa a kereskedést.
Egy negyed évszázad, Oroszország ment, amelyen a vezető tengeri nemzet vett több évszázados - ahogy a kis hajók a parti navigáció a nagy hajókra képes legyőzni a globális kiterjedésű.A zászló az orosz flotta volt ismert és elismert minden óceánok a Föld.
története győzelmek és vereségek
Péter reformok és az ő kedvenc gyermeke - az első orosz flotta - vár egy nehéz sors.Nem minden ezt követő uralkodók az ország közös ötletek Nagy Péter, vagy megvolt erős karakter.
Az elkövetkező 300 évben az orosz flotta volt esélye nyerni nagy győzelmet Ushakov és Nakhimov idők és a szenvedés, komoly károkat Szevasztopol és Tsushima.Miután a legnehezebb razziák Oroszország megfosztották attól a status a tengeri hatalom.Időszakok után a felépülés teljes összeomlása az orosz haditengerészet ismeri a történelem és a múlt században, és az utóbbi időben.
Ma a flotta erősödik, miután egy pusztító stagnálás, és fontos megjegyezni, hogy az egész kezdődött az energia és az akarat, I. Péter, aki hitt az nagyságát hazája tengerre.
