DAAZ 2107: karburátor, annak szerkezete és szabályozása

click fraud protection

autótulajdonosok a "klasszikusok" gyakran szembesülnek a problémákkal a dinamika és az üzemanyag-fogyasztás.Pilóták hívja autó motorja a szív és a karburátor könnyen összehasonlíthatók a szívbillentyű.Ez akár az utolsó részletig függ az üzemanyag-fogyasztás és a dinamikus teljesítmény függ a megfelelő beállítás.Ebben a cikkben, megismerjük, mi van benne, a karburátor (2107 DAAZ).Azt is nézd meg, hogy azt szabályozni.

alapvető egység DAAZ alkatrészek klasszikus modellek VAZ

működésének bármely autó belső égésű motor függ a minőség és a mennyiség a keverék üzemanyag és a levegő.Ez ugyanaz a keveréket azonnal elkészíti a karburátor.Sőt, ez a készülék szétosztja a keveréket egy az égéstérbe.

karburátor (2107 DAAZ) több részből áll.Ez diffúzor fojtószelep, valamint a jet és úszóház.

eszköztípusokkal

Ha az autó egy régi motoros, akkor ezek a típusok, karburátoros DAAZ 2107 - 1107010. Az új motorok és vákuum korrektort alkalmazva egy új modell, vagy módosítását.Ez a modell DAAZ 2107 1.107.010-20.

ezeket a termékeket a gyárban a gépkocsi egységek Dmitrovgradskom.Ez a vállalat egy csomó éve, hogy gyárt különféle felszerelések klasszikus VAZ modellek.DAAZ 2107 (porlasztó) a gépjárművezetők kiérdemelte a különleges bizalommal kellően megbízhatónak.

bonyolult és precíziós műszer

A karburátor egy bonyolult eszköz áll a sok különböző alkatrészeket.De a teljes egység legyen csak azok számára, akik hivatásszerűen foglalkoznak és vezérlése ezeket az eszközöket.

azonban minden nehézség ellenére, és számos további részletek, nézd meg, mi van a készülék belsejében adott.

Tehát mi szénhidráttartalmú 1.107.010 DAAZ 2107 készüléket?Ez a készülék tartalmaz egy úszót kamra, amelyben korlátozott számú szállított üzemanyag.Hozzáférés benzin zárja a tű szelep és a víz felszínén, ami megjelenésében hasonlít egy hordó.Benzin összekeverünk egy speciális keverőkamrába.Szintén ez áll a karburátor fojtószelep és a szívató.Rajtuk kívül a készüléket, és magában foglalja a sugarak.Üzemanyag permetezzük keresztül a spray.Az egyik fontos összetevője a karburátor - diffúzort.Úgy működik, mint egy fúvóka létre konfigurációs légáramlatot.

DAAZ 2107 karburátor: működési elve

Amikor az üzemanyag bekerül az úszóház a mennyiségű tüzelőanyag által irányított lebegtetés.Ha kiderül, hogy blokkolja a hozzáférést a tű mechanizmus a benzin a kamrába.Így a kamera ebben az esetben hasonlít egy WC-tartályba.Itt megtalálja az összes azonos.De a tüzelőanyag adagolása egyszerre.Először is átjusson egy speciális szűrő törléséhez.További

készüléket szállít az éghető folyadékot az első és a második tüzelőanyag-kamrában.Karburátor DAAZ 2107 (eszköz) rendelkezik a fő tüzelőanyag-sugarak, amelyek elfogy az üzemanyag.Továbbá

benzin a levegőben jet mellékelt levegő a kamrában, amelyet korábban tisztítani a levegőszűrőt.A levegő ezután speciális csövek, kutak alkotnak keverék benzin.Így kiderül, az úgynevezett emulziót.

De ez még nem minden.Mielőtt bejutni az égéstérbe a permetkeverék áthalad ekonostat.Itt, a keverék halad tovább gazdagodna.

Ezután a spray keverék belép a diffúzorok.Ez állítja elő a végső készítmény a keveréket.Porlasztó jármű 2107 (DAAZ 'ovskogo termelés) úgy van kialakítva, hogy az üzemanyag-cseppeket diffúzorok vesznek részt a nagy sebességű levegő áramlását.Így a levegő-üzemanyag keveréket a központja a keverőkamrába.

gázpedált autókon VAZ pozíciójának módosítása a fojtószelepet, amelynek célja, hogy táplálja a keveréket közvetlenül a hengerekbe.

Mi más speciális karburátor DAAZ 2107?Az eszköz tartalmaz a fúvókák alapjárat.Ebben az üzemmódban, az elegyet venni csak az első tüzelőanyag-kamra.Alapelv és rendszere üzemanyagcellák magában foglalja a második kamara csak akkor, ha a kimenet a motor üzemi hőmérsékleten.II kamera is szerepel, ha kell gyorsan erőre kapnak és a sebesség.

különbségek változat

Mint tudod, az utóbbi modell a 2107 és egyéb változatai meg egy új karburátor DAAZ 2107 1107010 20. Lássuk, mi a különbség ezek között, illetve a régi karburátor módosítás 1107010.

kapott információk szerint szakértőinek AvtoVAZ,Ez a két módosítás alapján ugyanazt a modellt.Van egy alapvető különbség a kettő között - ez takarékberendezés túllépés.Modell 1107010 rendelkezik EPHH, és egy új változat nem rendelkezik ezzel a csomóponttal.

Bár DAAZ 2107 karburátor 20 és nincs ellátva előmelegítő, fel van szerelve egy speciális üzemanyag-ellátás.A különbség az, hogy itt az alapjárati korrigálják az elektromágneses szelep.Tehát, ha a gyújtás ki van kapcsolva, az üzemanyag-utánpótlás megszűnik.

porlasztó DAAZ 2107 1107010 -

kiigazítás előtt a kiigazítás szükséges, hogy megtudja, melyik az a két változat az autóba szerelt.Tehát, ha az autó fel van szerelve egy vákuum-lektor a gyújtást, míg Fagylaltgép - ez a legújabb modell a Mercedes motorok 2103 és 2106, valamint a módosítás a karburátor - új.Ha nem talál egy vákuum-korrektor, akkor már a karburátor DAAZ 2107 1107010.

alapvető meghibásodások

Annak érdekében, hogy lehetővé tegyék a beállítást, meg kell tudni, hogy néhány gyakori problémát.Mivel ez a csomópont felelős a dinamikus jellemzőit, a bontások tudható be:

  • problémák, amikor elindítja a motort, a motor tüsszögés.
  • rándulások, izomrángás, a gyakori meghibásodások a gázpedált.
  • hiánya tuningolására.
  • az üzemanyag-fogyasztás.

Tehát, ha a művelet a gépet, meg tudja javítani egy vagy több hibája a listából, majd az alkatrészeket javításra szorul.

tudni kell, hogy a lehető legnagyobb mértékben, hogy beállítsa a karburátor DAAZ 2107 1107010 csak akkor szüntethető csomópontot.A folyamat nem nyújt a készüléknek ezen a készüléken vagy gyapjas gyapjú ruhával.Azt is, hogy nem kell semmilyen vezetéket, hogy tisztítsa meg a fúvókákat.

kezdve az önszabályozás szükséges mindenekelőtt, hogy távolítsa el a fedelet.Ezután folytassa állítsa az úszóház.Ez kényelmes.

Állítható úszóház

úszó szabad kerekezés.Stroke és mérete között kell lennie 6,5 mm-es, egyik oldalán 14 mm-es, a másik oldalán.Állítsa sebesség a speciális sablont.

Ha a fényképezőgép távolság kevesebb kell hajlítani egy kis nyelv a tűszelep.

Most beállíthatja a működését a tűszelep.Amikor az úszó emelkedik, kevesebb üzemanyag kerül forgalomba.Amikor a fojtószelep nyitva van, a tüzelőanyag-fogyasztás nagyobb, és az úszó ereszkedik.Állítsa az úszó, a másik oldalon meg kell tennie a legnagyobb úszó-vissza ugyanazt a sablont, hogy ellenőrizze a beállítást.Ha a távolság 14 mm, míg a hangsúly hajlítsa mellékletet.

konfigurálása ravaszt

kiigazítás tartalmazza az alkalmazkodási folyamatot az indító berendezés.Készülék a régi modell órajele 1500 rpm.Ha megvizsgálja a DAAZ 2107 (porlasztó a "Seven"), másrészt, láthatjuk a különleges csatorna.Ha eltávolítja a szerelvény, és vizsgálja meg vissza, láthatjuk a csatorna levegő.

beállításához, először el kell távolítani azt.Akkor el kell forgatni a kart úgy, hogy a zsalu teljesen zárt.A következő kapcsolja ki a készüléket, majd méréseket végezni a rések között a szárny és a fal.A mi karburátor rést kell érnie 0,85 mm.Bocsátani a szükséges szabad hely mérete szükséges hajlítsa a rúd meghajtó.

Ezután hozzá kell igazítani a szakadék A. Megtalálható fala között, a csatorna és az alsó széle a fedelet.Szóval, el kell zárni a szelepet, és hogy megfullad a szárát az indító berendezés.Ennek eredményeként megnyílik, és a rés legyen 5-5,4 mm.Beállításához szükség van egy csavarhúzó segítségével forgassa a beállító csavart.

konfigurálása alapjárati

az induláshoz, hogy biztosítsa a megfelelő beállítás a gyújtást.A motor legyen üzemi hőmérsékleten.A beállításhoz forgassa az állítócsavart mint üzemanyag keveréket, amíg a motor fordulatszáma nem maximalizálható.

Ezután hozzá kell kapcsolni a csavart az óramutató járásával ellentétes az üzemanyag mennyiségét.Meg még erősebb legyen a motor fordulatszámát.

most többet ér, hogy csavarja a csavart a minőség, hogy újabb fordulat.

értelmében ezek a műveletek minőségének a keverék minimális volt, és az alapjárati fordulatszám 850 és 900 Ez a legoptimálisabb értékek benzines motorokhoz autók család "Classics".Többé-kevésbé ez az érték nem teszik forgalmát, mivel figyelembe kell venni instabil és jár a nagyobb kopás hajtókar.

Megvizsgáltuk számos lehetséges kiigazítások tehetők saját kezűleg.De ha nem vagyunk biztosak a tetteikért, akkor jobb, ha bízza a DAAZ 2107 (porlasztó a "Hetek Csoportja") szakemberek, akik jól ismerik.