Krasznojarszk - a város egyedülálló földrajzi elhelyezkedése hiszen a hotel közvetlenül a határ a Kelet és a Nyugat-Szibériában.De a város maga tartják a kelet-szibériai, bár Jenyiszej osztja két részre.Ebből úgy tűnik, hogy a jobb parton a Kelet-Szibéria és a bal - Nyugat-Szibéria.
funkciók és domborzati
Krasznojarszk mindig is a legnagyobb város Szibériában.A gazdasági ágazat a város képes volt, hogy kössenek megállapodást Kínával, amelyben a másik fél is bevezethetnek termékeiket Krasznojarszk.Hála az új telepesek Krasznojarszk tudtak sokat tanulnak.
Város területe 354 négyzetméter.km, és van osztva 7 területen, és tengerparti részét foglalja el, ezek közül csak három."Miért ilyen nagy területen?" - Azt hiszed.De a válasz egyszerű: a város terjedt ki a térképen, és a távolság a területeken elérheti a 8 km-re, amik rendszerint üres telkeken vagy ipari területeken.De most az építőipari vállalkozások épül sivatagban, és igyekezett maximálisan kihasználják a földet.A jobb parton a Jenyiszej hívják az öt emeletes, villamos, öreg Krasznojarszk.Csatlakoztassa az összes jobb partján, a leghosszabb utca Oroszország néven Krasrab.Önmagában ez a kilátás nagyon raznolikogo.Leveszi a Start a Leninsky kerületben, és véget ér a Kirov régióban.Itt található a legdrágább lakások a jobb parton is vannak cirkusz és a szálloda "Turista".Igen, és a kilátás a bank a Yenisei nagyon szép.
Bridges Krasznojarszk
természetesen áthalad a Yenisei több híd díszítik és kiegészítik a városkép.Különben is, minden hidat - ez hihetetlenül gyönyörű építészeti munka, ami néha évszázadokon át.Az első híd, amely kezdte meg működését az október 17, 1961, az úgynevezett közösségi.Hossza 490 és 410 méter, és jelen van két híd.Abban az időben ez a híd tartották a leghosszabb Ázsiában.A második híd az úgynevezett októberben.A tervezés - teljesen fém, szélessége 50 méter, hossza - 2500 m. Építése a híd októberében kezdődött 1970-ig.A harmadik híd nevű vagy 777 "három hetest" célja a vasúti és automatikus futtatás.A széles az út 20 méter és hossza közel 700 méter.
tervezett eredmények
Építőipari kerül sor két ütemben, és az eredmény lesz egy új, negyedik híd.Krasznojarszk várja, hogy megkezdődjön.Az első szakaszban pedig a kapcsolat a két part között a Yenisei.A második szakaszban lép csomópont bal partján, amely kapcsolódik a Magasút.Műszaki mutatók az első szakaszban pedig: Lane, amely 6;Két többszintű villa közlekedés;4. Híd a Jenyiszej egy hossza mintegy 1562 méter.
tömegközlekedés
Hídépítés Krasznojarszk csökkenti az általános forgalmi terhelés a meglévő hidak, vágott futtassa újra a közlekedés, a városközpontban.Ez a híd terjesztheti az áramlás az autók és lehetőséget adnak arra, hogy növeljék a sebességet a közlekedés 25% -kal.Ez segít megvédeni a várost a forgalmi dugók, torlódások és más közlekedési dugókat.
Mivel Krasznojarszk tudják, hogy élnek a város egy nagyon kedvezőtlen környezetet, amelyben szenvedett nemcsak az éghajlatváltozás miatt, hanem azért is, mert az emberi beavatkozás (szén, színesfémek, a nukleáris hulladék ártalmatlanítása), 4Híd a Jenyiszej javítja az ökológia a város.És ma ez az egyik legsürgetőbb feladat.Ez különösen érvényes a közepén Krasznojarszk.4 4 híd lehetővé teszi területek a város, hogy javítsa a környezetvédelmi helyzet miatt az új híd, olyan közel hozzá fog élni, több mint 500 ezer ember.
társadalmi jelentősége
új híd biztosítja a nagyszámú emberi és anyagi erőforrások.Az építési acélszerkezetek lesz szükség, inert anyagok, kiváló minőségű cementet, a nagy munkaerő-csoportok, jó szakemberek az építőiparban a rendelkezésére álló Krasznojarszk.A híd a Yenisei igényel mintegy 2200 szakmunkások és ugyanazt az építőanyagok gyártása.A projekt befejezése a tervek szerint 4 év.4-híd Yenisei, mint a projekt - ez egy nagyon összetett mérnöki feladat, amelyet végre kell hajtani néhány évig.
2012 elején, fúrás halom területeken, később lett az alapja a mólók.Mivel 2013-lefolytatott a fémből készült szerkezetek ível.Ellátás anyagok végzik az objektumot a helyi acél növény.Általában a hossza egy gerenda lesz 18-21 méter, szélessége körülbelül 2,34 méter, súlya - 40 tonna.A teljes összeg az összes span, amelyeket használni fognak, hogy hidat építsünk Krasznojarszk, majd 1365 tonna.
eredmények építőipari
Ma már telepített mintegy 475 tonna acélt, amely körülbelül 12 gerendák ideiglenes alátámasztás.A folyó évben a tervek szerint csatlakoztatni, és építeni 365 tonna acél.A projekt mintegy 50 500 darab berendezések és hidat a különböző építési ágak.A projekt ível a telepítés befejeződik az idén.
felszabadítása után területek a bankok a Yenisei előtt az összes munka bővül, és meg fog jelenni az építési csomópont a közlekedés.2015-ben, munkát kell elvégezni a megállapodás a híd, ugyanakkor képes lesz ellenállni a forgalmi terhelés.A szerződés teljes értéke körülbelül 12 milliárd rubelt.
Ez a híd lehet biztonságosan tulajdonítható az osztály egyedi szerkezetek Oroszország.Körül a híd aktívan fejleszteni lakott területeken.Ez megépül mintegy 3 millió négyzetméter.m. a lakhatás, amely képes lesz arra, hogy rendezze közel 100 000 ember.
párhuzamosan ívelt kecskelábú híd alatt, és az egész együttest a mérnöki elkészült 2016-ban.
kapcsolatok
Így a mai napig, az új 4. hídon át a Jenyiszej Krasznojarszk - a projekt szükséges és fontos a város életében a szállítás.
mértéke szerint motorizáció Krasznojarszk a második Oroszországban, hiszen ma van szükség a 355 autó jut 1000 lakosra.Érdemes megjegyezni, hogy a 1986-2010 a forgalom a fő híd a Yenisei nőtt 4,5 ezer. 14 ezer. Autók óránként.Ez a rendszer kapacitása hatalmas városi hidak állandó maradt 25 évig.
negyedik Avtomost alapvetőbb az építését a város.Az új híd jelentősen csökkenteni fogja a forgalmi terhelés a meglévő hidak a városban, valamint növeli az átlagos sebesség a gépkocsik több mint 25%.Ez főként a forgalmas főutak, ahol a tervek szerint növeli az áramlás mértéke akár 30-34 km / h.
Írja be az új híd lehetővé teszi, hogy készítsen átirányítás forgalmi, kerülje zatorovyh helyzetek és egységének megőrzése és a munkaképesség, a közlekedési rendszer a város.
Ökológia város
is köszönhető, hogy az építőiparban a legújabb híd Yenisei jelentősen javítja az ökológia a városban, különösen annak központi részén.A fő környezeti előnyök várhatók a korszerű híd visszatér a helyzet káros közlekedési kibocsátás a központi része a város a 2006. évi szinten.Ez mikor volt az utolsó alkalom, a minimális fix kamatozású kibocsátások, ami körülbelül két-szer alacsonyabb, mint most létezik.A közlekedési, szállítási és természetes helyzetben történik 4 kerületek a város és a környező elővárosok, a teljes lakosság száma és a bennük élő több mint 500 ezer ember.
Következtetés
Így már úgy minden lehetséges szempontokat, melyek segítségével diagnosztizálni egyébként, hogy ma Krasznojarszk rájött meglehetősen kiterjedt és nagyon szükséges építési projektje a híd.
Ez a híd lehet biztonságosan tulajdonítható az osztály egyedi szerkezetek Oroszország.És mi több, mint részletesen megvizsgálta, milyen a jellemzőit és mik a főbb jellemzői fogják végrehajtani a segítségével a híd a város Krasznojarszk.4-híd Yenisei lesz egy nagyon jelentős esemény a többség a környező régióban, például közlekedési vonalak nekik lesz nagyon kényelmes és költséghatékony.Mi csak várni a kivitelezési munkálatok befejezése és végső következtetéseket levonni arról, hogy ez a projekt nyereséges volt a város és a helyi lakosok.
