Amely megnyitotta az új metró Moszkvában.

click fraud protection

moszkvai metró fokozott ütemben bővülő Moszkván kívüli.Vannak autók az automata vezérlő áramkör folyamatosan frissül az új metró Moszkvában.

Mi történt és mit metró nyitott

Tavaly tervezik megnyitni, talán a legfontosabb régóta várt metró "Lermontovskiy kilátás", és folytatta Taganka-Krasnopresnenskaya vonal - "Zhulebino".

alpolgármestere Marat Khusnullin megígérte nekik, hogy nyissa meg a szeptember 1, 2013, de a dátumokat tolódott.

Abban a pillanatban beszélünk az a tény, hogy ebben az évben végre kell hajtani, tekintettel a tervezett projektek a moszkvai metró.

építése, új állomások Moszkva felfüggesztette, és amint azok megtörténnek felfedezés még nem ismert.

kívül "Lermontov Avenue" és a "Zhulebino" december 2013 tervezik megnyitni a "Victory Park" Solntsevsky-kalinini vonalat és a "Green Belt", és az állomás "Business Center" és a "Novoyasenevskaya" található a Butovo vonalon.

is tervezik 2013-ban megnyitja második exit állomás "Bauman", de később úgy döntött, hogy felhagy a projekt, mert túl drága.Az új moszkvai metró térképet Metro nem lesz hamarosan.

A negyedik negyedévben 2013 volt a kérdés, hogyan fog kinézni az új vonatok: Metro Moszkva tartott fizetőeszköz, amely úgy döntött, hogy részt Concern «Siemens» és ipari holding "orosz gépek" kifejezetten egyesült erre a projektre.

lásd a vonat Siemens Inspiro már lehetséges: izzó vonalak az ajtó reagál a terhelés az autók, képernyők információt, kiemelve a szintet lábak, extra lehajtható ülés, keresztül halad át az autók, és így tovább.

is részt vett a pályázat "Uralvagonzavod", együtt a konszern Bombardier és mások.A teljes költség a pályázat - 300 milliárd rubelt. A tervezett szállítási és karbantartási autók 2500.

Turnstiles elfogadja kártyák

ősszel 2013-ban a beléptető kapuk egyes állomások el vannak látva a rendszert, amely így szól hitelkártyák payWave Visa, hogy valószínűleg csak többit én az olvasónak, és menj át a beléptető kapu.Hasonló rendszer már működik a Seremetyevo repülőtéren, ahol a segítségével kártyák fizetni utazási légi expressz.Emlékezzünk most a moszkvai metró bankkártyával csak akkor lehetséges, hogy a jegy megvásárlása a gép.

Új "trojka»

Mivel 2013. december és a változások érintik az elektronikus kártya "trojka".Ennek eredményeként a befejezést lehetőség lesz nem csak a metróban terminálok és automaták, hanem az interneten keresztül, a mobil alkalmazások révén néhány ATM-ek vagy SMS-ben.Ellenőrizze kártya egyenlege vagy blokkolja lesz egy rövid szám 3210. Ezeknek a változtatásoknak köszönhetően használata a "trojka" sokkal kényelmesebb és biztonságosabb.

problémái és lehetőségei a metró 2014-ben

moszkvai polgármesteri hivatal már többször felvetette a probléma megoldásának a nagy terhelés autóutak, és az egyik megoldás egy kiterjedtebb rendszere metróvonalak.Ma, mint mindig, a kérdés is releváns, akkor már látni, hogy milyen intenzíven Moszkva épít a metró.Új állomások 2014-ben már megkezdték a teljes funkcionalitás és néhány várnak elindítása.

Ebben az évben a változások érintik Timiryazevskiy Serpukhov-line, amely az egyik legproblematikusabb, hiszen ez az a gyakran előforduló törés és tűz rácsok.

A 2014-2015 évben lesz cserélve az összes vonat az új modell a "Oka", aki most megy a szürke vonal.

új metró "Kotelniki" és a "Spartacus»

állomás "Spartak", indítandó már 1970-ben, 30 éves volt, fagyott állapotban.Végül a megnyitása új állomások kerül megrendezésre idén májusban.Moszkvában, az új állomások 2014-ben is a "Tushino" és a "Schukin."

idén elindítja állomás "Kotelniki" a "Lermontov Avenue", és az állomás északi részén, a Lublin-Dmitrov vonal "Fonvizinskaya", "Butyrka", "kör", "Petrovsko-Razumovskaya", "Seliger" és a "Felső-Likhobory. "

is ki kell terjeszteni, és a piros vonal, "Dél-Nyugat" már nem lesz vége.Mögötte fog épülni "Salaryevo", "Rumyantsevo" és a "Troparevo."Ennek eredményeként a földalatti "Salaryevo" megvalósul, már Moszkván kívüli, nevezetesen a falu Salaryevo és Kijev autópálya, amely az "Új Moszkva".

Az új állomások lesz felszerelve Wi-FEMA

Amíg a harmadik negyedévben 2014 minden metróvonalak kezd működni wi-fi.Jelenleg a vezeték nélküli internet telepítve csak rövid Kakhovska vonal, de a közeljövőben telepítését tervezi a Ring, Sokolniki és kalinini vonalak.Várható, hogy az összes új metróállomás Moszkvában, lesz felszerelve Wi-FEMA, és az átviteli sebességet körül lesz 50 Mbit / s a ​​vonaton.

Nincs több jegy az 1 és 2 utazás

idén fog történni még egy fontos változás a moszkvai metró.Új állomások 2014-ben nem fogadja el a régi jegyeket.A gépek és pénztárgépek eltűnnek a föld alatt papír jegyek névértéke 1 és 2 út, így fizetni a viteldíjat vagy "egy" a sok utazás, vagy a kártya "trojka", vagy hogy a jegy megvásárlása, "90 perc."

Tisztviselők szerint ez annak köszönhető, hogy, hogy csökkenteni kell sorban állás a box office.Ahhoz azonban, hogy vonja vissza a jegyárusítás a népszerű egy és két utazások voltak 2013-ban, de a moszkoviták annyit sérelmezett arra a napra kétszer elhalasztották.

Ez a kezdeményezés most úgy tűnik valószínűtlennek, hogy sok.Van még egy kellemes változás.Már tavasszal kártya "trojka" lehet fizetni parkolási és kerékpár kölcsönzés.

On "Exhibition Center" a tervek szerint nyitva északi előszoba

a harmadik negyedévben 2014 tervezik megnyitni az északi metró "Exhibition Center", amely zárva volt 2013 júniusában, hogy cserélje ki a mozgólépcsők, frissítse közművek, karbantartása szellőztetés, beléptető kapuk és készpénz terem.Jelenleg az állomás tapasztalt nehéz időkben.Észak kijárata a REC volt a legkényelmesebb és népszerű, így most az egyetlen módja annak, hogy terhelés jelentősen megnőtt.

2015-ben, a moszkvai metró indul vásárol új vonatok, a cég nyerte a kiírt pályázat.Ezek a vonatok ismert, hogy "alapvetően új", nevezetesen keresztül áthaladás a kompozíció, automatikus ülések kell hajtani csúcsforgalom és tisztítani.Szintén az új vonatok állnak rendelkezésre behúzható rámpa, amely nem jelent problémát képes lesz, hogy hívja a fogyatékkal élők.

is tervezi, elrendezése metróállomások létre kell hozni egy új világítási rendszer, amely reagál az intenzitása a természetes fény és függ az aktuális napszak, a telepítési képernyőkön hogy segítsen az utasok megtalálják a helyes irányba, és még a létrehozását autók az automata vezérlésre, aVan, amikor mozog a vezető nem lesz szükség rájuk.De szerint Alexander Vaysburd vezetője, a járművek, a személyzet továbbra is körül, és nézni.

Emellett a vonatok fog mozogni szinte hangtalanul, az ajtó kissé összeszorította, és légkondicionáló tényleg működik.Milyen lesz az új vasúti vonalak, ez most nem világos, de azt tudjuk, hogy 2015-ben, a változások érintik Zamoszkvoreckaja, ahol a felkészülés lesz helyébe egy új modell vonatok "Oka".

új metróállomás megnyúlik a Khimki

A tervek szerint a föld alatt, az év kell kitöltenie az építési állomások, meghosszabbítva Zamoszkvoreckaja északi irányban, "Ulitsa Dybenko" és a "White Sea Street", valamint a metró "Technopark", amelytalálható a térképen közötti "Avtozavodskaya" és a "Kolomna" metró.Az új erőművek építése Moszkva várja türelmetlenül.Ha ez a projekt megvalósítása a tervek szerint, ez lesz egy jó lépés a kirakodás a közlekedési hálózat a fővárosban.

új állomás 2014-ben nyitja meg kapuit a nyugati irányba Solntsevsky-Kalinyin vonal ("Lomonoszov Prospect", "Minszk", "Ramenky" és a "Kozhuhovskaya"), a dél-keleti ("Nekrasovka", "Koshino", "Kosino Ukhtomsky"és a" Saltykovskaya Street ").

2015-ben indul az első szakaszban a harmadik csomópont áramkör, köztük az állomás "Peter Park", "Khoroshevskaya", "Alsó Maslivka", "Khodynka", "business center" és a "Shelepiha."Szintén 2015-ben, hogy indít egy új ága a fény metró Khimki - Moszkva Sheremetyevo repülőtérre.

Milyen változásokat várnak a moszkvai metró a közeljövőben?

a Krasnopresnenskaya-Taganka vonalat fogja helyettesíteni a régi vonat a kompozíciók a márka "Oka".Ezen kívül az építési öt állomás Kozhukhovsky sorban található, a dél-keleti részén Moszkva, hogy vessen véget 2016-ban.Új metró Moszkva - a "Nyizsnyij Novgorod-i utcán", "Aviamotornaja", "Oka Street", "Stakhanov" és a "Ferghana utcán."Ez továbbra is az építőiparban a harmadik csomópont áramkör.

2017 lesz megbízást harmadik csomópont áramkör.Ha építeni annak minden állomáson, kapsz egy gyűrűt állomás (Moszkva).Új állomások 2014-ben nyílt lesz a nyugati Solntsevsky-kalinini vonal "Ochakovo", "Solntsevo", "Tereshkovo", "Novoperedelkino", "Borovskoye autópályán", "MICHURINSKY Prospect", "Rasskazovka" - ez utóbbi véget ér, és meg fogják nyitni az azonos nevűfalu.Korábban úgy volt, hogy növelje meg a sort a Vnukovo repülőtér, de az utolsó vizsgálat Sobyanin azt mondta, hogy ezek a tervek nem.A hossza a Kalinyin-Solntsevo vonal - mintegy 26 km - ez lesz a leghosszabb metróvonal (Moszkva).Új állomások 2014-ben, nem kétséges, tárgya lesz a kereslet a közvetlen környékén.Szóval, most lássuk, mit a kilátások az építőiparban a moszkvai metró várja a főváros népessége.

változtassa meg a térképen a moszkvai metró.Az új állomások indul következő 12 évben

építése a moszkvai metró - ez az egyik fő prioritása a következő években a fővárosban.

Bár már elég felnőtt metró Moszkvában, 2014-ben az új állomások folyamatosan jelennek meg a térképen a föld alatt, ez a tendencia folytatódni fog a következő években.

2018-befejezte építését az Kalinyin-Solntsevo vonal, amely kiegészíti majd a központi állomás "Volkhonka", "Tretyakov", "Kutuzovsky Prospekttől" és a "Plyushchikha."

A projekt befejeződik az építkezés egy akkordot amely párhuzamos a Kaluga úton - a kerület új Moszkva - 2-5 állomás (végleges adatok eltérnek), hogy Kommunarka ahonnan megpróbálják a parlamenti Központ, és nagyon hiú.A vonal a szakaszában a projekt, és bármilyen drasztikus intézkedéseket illetően nem várható.Új metró Moszkvában ebben az irányban nem lesz hamarosan.

2020 megvásárlását tervezik 3000 új autót.Ha figyelembe vesszük, hogy most van itt az új metró Moszkva, összesen 4500 autót, akkor frissíti sok a járművek.

12 év után fény metró jön Moszkvába

tisztviselők megígérte, hogy a metró kerül sor a főbb városokban a moszkvai régióban.Új metró Moszkvában lesz található a következő bekezdésekben: Sheremetyevo, Kryukovo, Train, Pushkino, Lyubertsy, Balasiha, Podolsk, Domodedovo és Odintsovo Nakhabino.A legszerencsétlenebb város ebben a tekintetben - Mytishchi, hiszen már néhány évvel nem tudja meghatározni a megvalósíthatósági épület ága.Megnyílt egy új metróállomás Moszkvában ebben az irányban nagymértékben enyhíti az elővárosi villamos motorvonatok, amelyekhez rengeteg napi utasokat.

Az utóbbi időben Moszkvában Városháza úgy döntött, hogy hagyjon fel az építőiparban a metró "Mytishchi".Úgy tartják, hogy ez vezet a súlyos összeomlása.