képviselők az első utcai autó az úton arcon, általában két probléma: sima kezdő és kapcsolási fokozatban.Tény, hogy mindkét folyamat fordulnak elő hasonló módon - mindkét esetben a sebességváltó kart működteti, a gázpedált és a kuplung.Azonban ezek a szakaszok saját árnyalatokat.És, hogy kitaláljuk, hogyan lehet átkapcsolni a sebességet az autó, ma ajánlom ezt külön cikkben.
Mikortól átalakul közé?
Először meg kell értenünk, hogy mi pont akkor kell váltani egy kisebb egy nagyobb átviteli.Ebben, mi mindig segít a fordulatszámmérő, sebességmérő, és természetesen, a motor hangja.Az elmúlt lárma, kiemelt figyelmet fordítunk, hogy nem lehet, de a bizonyítékok kapcsolók mérlegek - éppen ellenkezőleg.Arra a kérdésre, hogy mikor és hogyan kell váltani a sebességet az autó, tényleg nem nagy ügy.Ha a fordulatszámmérő mutatója kijött zöld pikkelyek és lassan elkezd mozogni a piros, akkor váltson magasabb fokozatba.Az egyszerűség kedvéért, akkor sebességmérő.Ebben az esetben:
- váltás az első, a második sebesség végezzük sebességgel 20-25 kilométer per óra.
- a másodikról a harmadik - 35-40 kilométer per órában.
- a negyedik helyről az ötödik - sebességgel 60 kilométer per óra.
Egyes járművek van egy hatodik fokozat.Ebben az esetben, akkor kellene összpontosítani, különösen a sebességmérő, hanem a fordulatszámmérő.Az elv ugyanaz: ha az érték túl a zöld skála (itt csak érezni megkülönböztető ordít a motor), közé tartozik a fokozott sebesség.Egy kapcsoló egy alacsonyabb fokozott jelentése ugyanaz, csak fordított sorrendben.Ha a sebesség csökken, és a fordulatszámmérő mutatója megy át a zöld tárcsát az alapjárati fordulatszámot, akkor itt az ideje, hogy tartalmazza a kuplung és a sebességváltó.
Hogyan kapcsoljuk ki a sebességet az autó?
Ahhoz, ekkor minden átviteli kell venni, már foglalkozott.Most viszont, hogy a második szempont - a szabályok váltani PPC.Tény, hogy az a kérdés, hogyan lehet átkapcsolni a sebesség az autó is, semmi bonyolult, csak meg kell érteniük az algoritmus akciókat.És ez Ezekben a szakaszokban:
- a gáznak és mi nyomja a kuplungot simán.Fontos, hogy ki az első és a második pedál depresszió fordult elő, minimális várakozás.A gyakorlatban, akkor elkapni a pillanatot.
- lefordítani sebességváltókar séma szerint összeállított fogantyút a kívánt pozícióba.De mielőtt bekapcsolja a sebesség a gép, először meg kell mozgatni a kart a semleges helyzetbe, és 1 másodperc után, hogy tartalmazza a megfelelő felszerelés.Ezt annak érdekében, hogy csökkentsék a terhelést a sebességváltóval.
- Ezután óvatosan a tengelykapcsoló, és mi nyomja egy kicsit gáz.
- Miután teljesen felszabadul a kuplungot, erősíti a nyomás a jobb pedál.
- Folytassa a CPR-ig a következő műszak.
Ebben a szakaszban a kérdést, hogyan lehet váltani a sebességet az autó, lezártnak tekinthető.
És végül, egy titkot: PPC üzemmódot váltani anélkül, hogy azok a sorrendben.Ez az, amikor az autó fékezett élesen, nem feltétlenül húzza meg a kart az ötödiktől a negyedik, majd a harmadik és a második fokozatban.Nyugodtan kapcsolja be a kívánt sebességet - a lényeg, hogy a motor fordulatszáma a zöld skála.
