Pada awal Perang Dunia II, dipersenjatai dengan tentara di dunia tidak terdiri tank berat.Dengan satu pengecualian.The Red Army, mereka.
Mengapa tank berat perang
- adalah, pertama dan terutama, kerja, keras, kotor dan sangat berbahaya.Tentara itu sebagian besar waktunya terlibat dalam penggalian itu.Semakin dia akan mengekstrak tanah, semakin tinggi kemungkinan untuk bertahan hidup.Ada jenis lain dari pekerjaan, tidak kurang memakan waktu, dan untuk masing-masing memerlukan alat yang berbeda.Untuk bom pada target titik tertentu tidak akan melakukan pembom berat - serangan kebutuhan.Untuk menghancurkan kapasitas industri musuh, tidak perlu menggunakan pesawat tempur di sini membutuhkan pembom strategis, dan harus ada banyak.Tank ringan yang dibutuhkan untuk serangan yang mendalam dan cepat, bypass pertahanan musuh dan menciptakan "saku" di mana unit militer besar, kehilangan pasokan dan komunikasi, tidak bisa bertahan lama.Jika kita menarik analogi dengan alat kerja, mereka melayani sebagai pisau, fleksibel dan nyaman.Tetapi ada situasi ketika Anda membutuhkan sesuatu yang lebih kuat, dan ketajaman yang tidak terlalu penting (Cleaver, misalnya, atau kapak).Tank berat yang dibutuhkan ketika menyambar cepat diperkaya posisi untuk mengambil, atau tidak bisa mendapatkan sekitar, dan dibutuhkan istirahat metodis, dampak frontal yang kuat, destructional dan kejam.
Di Desember 1939 adalah pertempuran berat dan berdarah di Karelia.Menakutkan pahit dingin, salju sampai ke pinggang, di bawah rawa-rawa, dan pembekuan.Jika kondisi cuaca menambah tambang, yang sangat sulit untuk mendeteksi;karya penembak jitu;tanaman diklasifikasikan emplasemen senjata dilindungi oleh beton bertulang tebal;polar malam, menekan jiwa;ketidakmampuan untuk membuat api untuk tetap hangat dan pada umumnya;batu, tersembunyi, sekali lagi, di bawah salju, dan masih banyak lagi, jelas "mengapa begitu lama sibuk dengan beberapa jenis kecil Finland."Tugas sulit terobosan "Mannerheim Line" untuk pertama kalinya memainkan peran tank berat penting.Uni Soviet dalam menghadapi kepemimpinan Stalin memutuskan untuk membuat tinju lapis baja tugas berat sebelum negara-negara lain.Perang Finlandia mengambil bagian sampel eksperimental, khususnya dari SMM.17 Desember mencoba untuk mengatasi diperkaya Hottinen, salah satu dari mereka di pembuangan Brigade 20 meledakkan tambang anti-tank.Para kru tidak mengalami kerugian, namun terpaksa meninggalkan mobil.Itu salah satu aplikasi pertama dari senjata baru.
tank berat sebagai refleksi dari doktrin militer Soviet
Industri tidak ada militer yang dilakukan karena suatu alasan.Sulit untuk membayangkan situasi di mana Stalin adalah desainer dari kendaraan lapis baja dan mengisap pipanya, katanya: "Dan melakukan saya menit tank berat.Aku benar-benar menginginkannya.Caprice di saya begitu .... "Dalam hal ini, tidak ada negara tidak memiliki cukup dana untuk memenuhi tugas yang paling mendesak untuk melindungi perbatasannya.Tidak, semua tugas yang ditetapkan di Kremlin dalam seni, telah dibuktikan.
Desain mesin pertempuran yang memenuhi persyaratan modern untuk senjata serbu, dimulai pada awal tahun 1939, melaksanakan resolusi Komite Negara Pertahanan, yang diadopsi pada Desember 1938.Menurut doktrin militer Uni Soviet, berjuang dalam kasus kemungkinan (dan diharapkan) seharusnya perang terungkap di wilayah musuh di bawah oposisi keras kepala yang pada tahap awal.Ini karakter konflik yang diperlukan sejumlah peralatan teknis, sehubungan dengan desainer diberi TK relevan.Implikasinya adalah bahwa melalui celah-celah lebar di garis pertahanan akan bergerak maju unit besar, dilengkapi dengan tank bergerak cepat cahaya BT-kelas, mampu bergerak di jalan dengan kecepatan tinggi.Dalam skenario kemungkinan ini, dengan supremasi udara lengkap, kemenangan yakin dengan kerugian minimal.
Depan desain bekerja
memimpin desain tangki SMM J. J. Kotin, Designer Jenderal pabrik Leningrad Kirov.Nama diperingati pemimpin baru dibunuh, kepala organisasi partai, "tempat lahir revolusi."Mobil lain dikembangkan di bawah arahan A. Ermolaeva di sejumlah pabrik di dekatnya 185, itu disebut T-100.Ide desain dari tahun-tahun itu multiarah, khususnya, salah satu daerah utama yang dipertimbangkan menjulang skema di mana sektor-api bisa melingkar.Di SMK berat itu terlalu besar, dan itu bukan tiga memutuskan untuk menginstal dua menara untuk meningkatkan driveability dan pemesanan.
Namun, tak lama setelah awal kelompok pekerjaan proyek lulusan, magang Wammen (Military Academy of Mekanisasi dan motorisasi) mereka.Stalin dipimpin NF Shashmurina, menawarkan untuk melangkah lebih jauh: untuk menghapus belum menara lain (yang profesional muda dianggap berlebihan), menginstal diesel bukannya mesin bensin dan sasis untuk mengurangi dua rol.Bahkan, tim intuitif datang ke skema, yang telah menjadi klasik selama beberapa dekade, di depan semua rekan asing yang telah mengambil ide ini hanya dalam lima puluhan.
Lahirlah tangki Soviet-KV 1.
Dari gambar untuk logam
Bawa tangki odnobashenny ditugaskan desainer terkemuka roh NL.Mengingatkan bahwa keterlambatan Stalin berbahaya hari ini tidak ada satu kebutuhan.Keterlambatan dapat menyebabkan pergeseran ke pekerjaan kurang bergengsi, di jaket berlapis dan dengan gergaji atau kapak.Kepala desainer of the Spirits KV kawan mengatasi tugas.Oleh KV Agustus tank berat dan SMM disiapkan dan disampaikan kepada Komisi Negara, dan pada bulan September Kubinka membuktikan tanah bergetar dengan deru mesin di acara model baru.Sama dengan cepat mengambil penerimaan mereka ke dalam layanan, sudah "kampanye pembebasan" ke Finlandia, dan teknik ini sangat penting.Desainer juga tertarik pada efektivitas pembangunan.Tank 'Klim Voroshilov "pergi ke pertempuran.
Bagaimana KV-2
Mannerheim Line diperkuat secara menyeluruh.Berbeda dengan Maginot Perancis, itu datang melawan tepi ke pantai (di sebelah barat Teluk Finlandia, di timur Ladoga), dan itu tidak mungkin untuk mendapatkan sekitar.Fortifikasi dibangun dengan benar, dengan tingkat tinggi otonomi dan semua infrastruktur yang diperlukan untuk pertahanan.Secara umum, KV tangki berat menunjukkan dirinya dengan baik, tapi kaliber 76 mm senjata tidak cukup untuk memecahkan struktur beton bertulang, lapisan tersembunyi dari tanah.Membutuhkan sesuatu yang lebih efektif, misalnya, 152 mm howitzer, yang sudah dalam pelayanan, memang benar untuk transportasi diperlukan truk traktor kuat.Desainer Leningrad memiliki tugas baru: untuk menggabungkan dua unsur penting, meriam dan chassis dilacak, dan bahkan dalam kasus ini untuk memastikan perlindungan kru dari kru gun.Jadi ada KV-2 tank striker, yang dirancang untuk menghancurkan setiap benteng.
Dalam periode antar
Finlandia Perang, meskipun itu berdarah, cepat berakhir, tetapi meskipun ini, produksi mesin-mesin berat, termasuk pengepungan-jenis terus.Sejak Februari 1940 tank "Klim Voroshilov" dalam dua versi, dengan menjalankan seri LB (Leningrad Kirov Plant), dan mulai pada bulan Juni dan di ChTZ (tanaman Chelyabinsk, disebut traktor).Antusiasme dari tahun-tahun sangat tinggi, pertama Urals HF perakitan keluar dari toko segera, dan untuk membangun kapasitas dibangun gedung yang terpisah, ukuran yang menunjukkan peluang yang sangat besar.Tidak menghentikan tim kerja dan desain, sambil terus meningkatkan kinerja dan menghilangkan kekurangan yang diidentifikasi selama pertempuran.Musim gugur keempat puluh datang dua sampel baru dengan baju besi berat hingga 90 mm dengan persenjataan artileri yang lebih kuat (85 mm kaliber, yang belum bahkan tidak bisa bermimpi tanker seluruh dunia).Pada akhir tahun itu direncanakan raksasa lain, kali ini dengan perlindungan 100-mm.Mesin ini adalah kerja rahasia, mereka disebut objek 220, 221 dan 222. Untuk tidak ada yang tahu ...
Perbandingan dengan musuh potensial
Pada tahun 1941 itu direncanakan untuk memproduksi 1.200 kendaraan berat, khususnya KV-1 - 400, HF-2- 100 (ia memiliki fungsi yang sangat spesifik, dan kebutuhan untuk itu sudah di bawah) dan HF-3 - sebanyak 500 buah.Dan itu hanya di Leningrad!200 unit harus memberikan CTZ.Pada tahun 1949 tangki berat KV-1 dan KV-2 supercarrier juga diproduksi, dan sejumlah besar (243).Secara total, Tentara Merah, ada 636. Banyak atau sedikit?Sejarawan Soviet, menjelaskan alasan bencana musim panas 1941, menyatakan pandangan bahwa tank modern yang kita kekurangan.Namun, mereka lalai menyebutkan bahwa Wehrmacht melintasi perbatasan Soviet, dan sebelumnya sedikit lebih dari tiga ribu tank, dan mereka semua, tanpa kecuali, adalah ringan.Selain itu, nama baru mereka sangat sulit.Blitzkrieg Eropa, tentu saja, menyenangkan berjalan, tetapi mesin tidak peduli, dia memakai bahkan saat berkendara di jalan raya sangat baik.Mesin, ditangkap di Perancis dan Cekoslowakia, juga, tidak pergi ke perbandingan apapun bahkan dengan BT mudah kami.Rumania, sekutu Nazi Jerman, dan dipersenjatai sekali "Renault 17" (17 - tahun terbit 1917 th), Uni Soviet dari 2 buah, mereka berada di museum.
Namun, saatnya untuk mengingat bahwa di Uni Soviet dibuat tidak hanya tank berat.Ada juga rata-rata, T-34, yang terbaik di dunia, dan mereka dibangun sangat aktif.Dan cahaya, mereka menghasilkan jumlah belum pernah terjadi sebelumnya dari salinan.Dan persenjataan dan proteksi lapis baja, dan mesin kinerja (terutama, dengan cara, diesel, B-2, yang tidak ada satu dan tidak bisa tidak ada di dunia untuk mengulang seluruh perang) mereka melampaui peralatan Wehrmacht.Tangki KV Soviet pada pertengahan-1941 tidak memiliki analog.
desain
Pada saat prototipe pertama mungkin pabrik tank Soviet diizinkan untuk menerapkan teknologi yang paling canggih.Tentang salah terpaku sendi, dan bahkan itu tidak, kasus ini dibuat dengan pengelasan.Hal yang sama berlaku untuk menara, yang lebih ditingkatkan dengan menggunakan metode tselnolitevoy.Ketebalan pelat baja adalah 75 mm.Kesempatan desain modifikasi diperbolehkan untuk lebih meningkatkan perlindungan hingga 105 mm dengan memasang baut tambahan broneekranov, tetapi pada tahun 1941 tidak ada Jerman-board meriam dan tanpa itu dia tidak bisa memukul tangki KV-1.
skema umum adalah klasik besi Soviet dari paruh kedua tahun tiga puluhan (kemudian diadopsi sebagai model oleh para insinyur di seluruh dunia): transmisi belakang, tidak termasuk poros baling-baling, cenderung untuk buku, diesel kuat dan kaliber senjata 76 mm (L-11, F-32, dankemudian ZIS-5).
Chassis
Mesin-2K adalah jantung dari mesin ini, kapasitasnya adalah 500 tenaga kuda pada kecepatan 1800 rpm / s.Transmisi gesekan multi-pelat memiliki cacat desain, sering ditolak, karena tidak dirancang untuk upaya yang diperlukan untuk mengubah kecepatan dari mesin berat seperti KV (massanya lebih besar dari 47 m), terutama dalam dua pertama gigi (ada 5).
chassis menjabat sebagai dasar suspensi torsi individu rol relatif kecil (ada enam di setiap sisi).Kendur ulat dihilangkan tambahan yang mendukung rol, kastor, tiga masing-masing.Sampai tahun 1942 mereka ditutupi dengan karet untuk mengurangi kebisingan, namun karena kekurangan bahan dari ini "mewah" harus ditinggalkan.Track dibuat lebar (700 mm) untuk mengurangi beban tertentu di tanah.
Persenjataan
tindakan Pengalaman melawan musuh putus asa, siap untuk pergi melawan tank dengan sebotol bom molotov, menetapkan persyaratan baru - kemampuan untuk menciptakan rentetan tirai api.Untuk mengatasi masalah ini, mesin ini dilengkapi dengan tiga senapan mesin, salah satunya dikirim kembali untuk melindungi kompartemen mesin.Menara gun lain adalah, ia menutupi serangan dari udara.Gratis ruang interior ergonomis diisi amunisi, itu sudah cukup untuk mempertahankan pertempuran melelahkan panjang (135 putaran dan putaran 2770).Akurasi menyediakan peralatan optik yang terdiri dari pemandangan (TOD-6 teleskop, periskop PT-6).Pandangan komandan dari kemungkinan memberikan gambaran yang baik.Tangki dalam jadwal tempur lima orang, mereka dapat berkomunikasi melalui interkom, komunikasi eksternal memberikan walkie-71 TK-3 atau IOP.
hampir 48 ton objek besar bisa mencapai kecepatan 34 km / jam dan memiliki umur 250 km.Itu banyak.
Pada awal perang besar
Semua orang tahu bahwa perang telah dimulai dalam kondisi yang sangat tidak menguntungkan bagi Uni Soviet.Di satu sisi, kami telah memperingatkan dampak dari Nazi berbagai sumber intelijen, di sisi lain, dia sangat tidak logis.Jika konsentrasi pasukan Jerman tingkat telah dikenal selama itu tidak rahasia dan keengganan Wehrmacht untuk aksi militer terhadap Uni Soviet, adalah kurangnya pakaian hangat dan bahan bakar dingin-tahan.Namun demikian, Hitler memberi perintah untuk menyerang perbatasan kita, dan sejumlah besar perlengkapan militer Soviet hancur atau ditangkap agresor.KV telah menyebabkan kejutan nyata, seperti Komando Jerman dan tentara di Front Timur.Hadirat musuh seperti rakasa, meskipun muka sukses jauh ke Uni Soviet, menyebabkan rasa samar keterbelakangan teknologi mereka sendiri.Dengan takjub disita oleh Jerman menganggap mereka besar self-propelled howitzer KV-2, dan belajar bahwa di daerah tetangga, satu tangki-KV 1 dibatasi kekuatan superior dari batalyon menyerang.Isu lain adalah efektivitas lemah monster ini dalam pertempuran defensif.Jika serangan ini diperlukan untuk "asap" musuh dari parit, lintasan proyektil dipasang - itu hanya apa yang Anda butuhkan.Api jatuh pada kepala tentara duduk di tempat penampungan dari langit, dan tidak ada tempat untuk bersembunyi.Tetapi selama kerataan serangan lintasan perlu untuk memotong rantai memajukan dan pemogokan teknik.Hal ini terbukti berguna sebagai paru-paru dan tank terberat.Untuk pertahanan Uni Soviet saya tidak siap.Ahli
Militer dari Wehrmacht, tentu saja, mengerti apa yang dimaksudkan peralatan ditangkap.Studinya, di samping kesadaran akan kekuatan industri pertahanan Soviet, memungkinkan untuk membuat kesimpulan lainnya.Stalin menegaskan niat untuk menyerang Jerman dan KV.Foto rusak senjata pengepungan lapis baja digunakan dan propaganda Goebbels 'sebagai bukti niat agresif Bolshevik.Beberapa mesin Wehrmacht ditangkap digunakan untuk kebutuhan mereka sendiri.
Cahaya BT dan contoh-contoh lain dari teknik ofensif segera dihapus dari produksi yang tidak perlu dalam situasi.Nasib yang sama menimpa lapis baja 152 mm howitzer.Tampaknya nasib seperti itu menimpa semua "Klim Voroshilov".Namun sejarah memutuskan sebaliknya.Terlepas dari kenyataan bahwa seri tank KV hampir semua indikator kalah dengan T-34, dan produksi mereka terus berlanjut bahkan dalam pengepungan Leningrad.Untuk alasan yang jelas, untuk melaksanakan siklus proses restrukturisasi di sini adalah tidak mungkin, dan depan lapis baja menuntut, sehingga produksi mesin tidak hanya dibatasi, dan bahkan membangun dengan menghubungkan logam dan tanaman Izhora.Demikian pula, kami menerima dan "Tankograd" kota Chelyabinsk.Ada kesulitan dengan mesin V-2: kapasitas produksi utama sebelum perang, berada di Kharkov, dan diduduki oleh Nazi.Karena kesulitan ini muncul, pengaturan mesin bensin M-17, yang, tentu saja, mengurangi kemampuan tempur teknologi.
«C" berarti "cepat»
Terlepas dari kenyataan bahwa sifat modern pertempuran melibatkan menyerah kendaraan lapis baja kecepatan rendah, sejarah KV-1 belum berakhir.Ketika banyak kekurangan dari mobil ini, dan dia memiliki keuntungan jelas, seperti perlindungan yang baik dan permeabilitas yang tinggi.Karakteristik kecepatan rendah dari peralatan pengepungan, dipaksa untuk mencoba untuk beradaptasi dengan karakteristik "Klimov" untuk memerangi manuver modern.Jadi ada KV-1S, yang massanya berkurang menjadi 42,5 m. Apakah mencapai seperti "ringan" menipis ulat armor penyempitan dan pengurangan amunisi untuk 94 putaran (kemudian 114).Dan memperhitungkan klaim tentara untuk gearbox, ia digantikan oleh yang lebih sempurna.Sedang Tank masih tidak berhasil, T-34 beratnya sedikit lebih dari 30 ton, dan pada pembangkit listrik yang sama jauh lebih bermanuver.Dan ditambahkan ke nama huruf "C" berarti "cepat".Modifikasi
lain
Pada bulan Agustus tahun 1942, ia masuk ke dalam sampel baru dari kendaraan lapis baja, tank KV-85.