Yang menciptakan pesawat pertama

Manusia selalu berusaha untuk naik ke udara dan merasakan kebebasan terbang setara dengan burung-burung.Karena sifatnya tidak memberikan orang sayap, mimpi terbang yang diwujudkan dalam pembentukan pesawat khusus.Pesawat pertama diciptakan oleh beberapa penemu di berbagai belahan dunia dengan margin kecil dari waktu ke waktu.Oleh karena itu, pemilik sawit dalam hal ini masih belum ditetapkan secara jelas.Sejarah menawarkan kita pilihan tiga, tepatnya, bahkan empat calon penemuan pesawat: Wright bersaudara dari Amerika Serikat, Alexander Mozhaiskogo dari Rusia dan Alberto Santos Dumont-Brasil.

diakui sebagai nenek moyang dari pesawat yang paling modern masih dianggap pesawat Wright bersaudara '.Penemu Amerika Serikat - Orville dan Wilbur Wright mengambil ke langit pesawat Anda Flyer-1 di pagi hari 17 Desember 1903.Penerbangan pertama hanya berlangsung 12 detik, dan unit menutupi jarak 36 meter setengah, dan pilot pertama, masing-masing, menjadi Orville Wright, yang terbang pesawat, berbaring di sayap.

Sebenarnya, itu bukan mesin terbang mereka sendiri dalam bentuk yang paling murni, sebagai pesawat meluncur di sepanjang rel panduan, dan dipercepat dengan bantuan ketapel.Tapi sementara dalam konstruksi telah disediakan mesin pembakaran internal yang dibangun saudara sendiri.

mengikuti percobaan pertama diikuti oleh serangkaian perbaikan, dan segera udara naik Flyer Flyer 2 dan 3.Pada musim gugur 1905, Wright bersaudara mampu terbang hampir empat puluh kilometer.Untuk semua primitif, pesawat mereka masih memiliki hak untuk disebut pesawat karena mereka dilengkapi dengan motor dikendalikan oleh pilot dan pindah sesuai dengan hukum-hukum aerodinamis.Namun, sasis seperti pesawat terbang tidak pernah ke udara dan naik dengan bantuan ketapel.

Hampir bersamaan dengan Wright bersaudara meluncurkan pesawatnya ke udara penemu Brasil Alberto Santos Dumont-.Hal ini terjadi pada tahun 1906 di Perancis.Perbedaan utama antara pesawat ini adalah fakta bahwa ia melepas tanpa perangkat tambahan, yaitu, adalah benar-benar self-propelled.Penerbangan pertama, yang disebut "14-bisĀ» chassis non-removable dan telah terbang hanya dengan kekuatan sendiri.

sekarang menjadi semakin umum fakta bahwa pesawat pertama masih tidak dibangun di Amerika, tetapi di Rusia selama tiga puluh tahun sebelum pesawat Wright bersaudara '.Dibangun dia Laksamana Mozhajskij yang untuk waktu yang lama untuk melakukan studi yang tepat.Kendaraannya tampak seperti sebuah perahu kecil dengan beberapa pipa, tiang-tiang dan dua mesin uap kecil.Itu disebut shell aeronautika, dan paten untuk kendaraan udara yang sama Mozhajskij diterima pada tahun 1881.

membangun Mozhaiskogo dapat dikaitkan dengan jenis pesawat pesawat, yang mulai sepenuhnya dibangun hanya 30 tahun kemudian.Penemu adalah anggaran yang sangat ketat, dan pemerintah berusaha untuk menyoroti betapa sedikit uang untuk penelitian dan, jika mungkin sama sekali untuk mengklasifikasikan dan menghentikan semua pembangunan.

terdokumentasi penerbangan pertama pada musim panas 1882 dekat St. Petersburg, Red Selo.Khusus diundang oleh Komisi untuk mengamati penerbangan dari pesawat, yang disebut Mozhajskij aerodinamom.Pesawat pertama tersebar di lantai kayu, dan terbang beberapa meter ke dalam air, sayap patah.

Penelitian modern telah menunjukkan bahwa pada saat itu dirancang aerodinamis benar, tapi itu tidak cukup tenaga mesin untuk penerbangan lebih lama.

Mozhajskij mengatasi masalah birokrasi dan keuangan terus perkembangannya.Pada tahun 1890 ia meninggal, untuk mengembangkan kasusnya ada satu tidak ada, dan pemerintah Tsar lebih memilih untuk melupakan pesawat untuk waktu yang lama untuk mengubur studi tersebut.Bahkan dirancang pesawat itu tidak ada gunanya - ia dipindahkan ke real Mozhaiskiye dekat Vologda, dan pada tahun 1895 ia dibakar di sana.

Jadi yang penemu dapat memberikan prioritas ke final?Setiap memutuskan sendiri.Aviation - halaman yang sangat penting dalam sejarah umat manusia, yang diciptakan hampir tidak banyak orang: para ahli teori, praktisi, insinyur dan pemimpi.Oleh karena itu, mereka berhak atas pengakuan dan memori.