pertengahan abad kedua puluh turun dalam sejarah sebagai waktu terobosan teknologi revolusioner di segala bidang teknologi, ilmu pengetahuan dan bahkan budaya.Setelah tidak menyebut periode ini: usia cybernetics, era eksplorasi ruang angkasa, dan bahkan era rock 'n' roll.Di Uni Soviet di akhir tahun empat puluhan, dimasukkan ke dalam operasi pembangkit listrik tenaga nuklir pertama di dunia, itu terjadi empat tahun setelah Hiroshima.Icebreaker pembangkit listrik tenaga nuklir juga dibangun di Uni Soviet (1957).Dan tiga tahun sebelumnya di Amerika Serikat secara resmi diluncurkan kapal selam nuklir "Nautilus".Era armada kapal selam nuklir.Saya berpikir bahwa kapal selam diesel pernah pergi.Tapi ternyata bahwa dalam beberapa kasus mereka tidak memiliki pengganti.Contohnya adalah yang paling tenang di dunia kapal selam Proyek 877 "Warszawianka".
Premier League - kelebihan dan kekurangan
keuntungan dari kapal selam dengan pembangkit listrik tenaga nuklir yang jelas.Mereka tidak perlu ke permukaan secara teratur untuk mengisi ulang baterai, jari-jari aplikasi operasional hampir tak terbatas, serta waktu yang dihabiskan di kedalaman.Membutuhkan hanya dapat dimuat ke dalam memegang makanan dan dipompa ke dalam tangki air minum (Namun, ada tanaman desalinasi).Di dalam kompartemen luas, kondisi kehidupan awak cukup nyaman, dan kemampuan tempur yang sedemikian rupa sehingga satu unit cukup untuk mengatur puluhan Hiroshima.Tapi ada beberapa kebingungan.Menghentikan reaktor hanya mungkin dalam kasus kecelakaan, sehingga perahu terus-menerus berisik.Hampir "berbaring rendah" dan duduk diam mungkin.
pembangkit listrik Apapun aman, tapi sirkuit pendingin memerlukan panas air laut memompa, yang kemudian, meskipun lemah, tetapi "fonit" dan di kapal berikutnya, Anda dapat menggunakan instrumen sensitif "menghitung".Selain itu, setiap kapal selam (kapal selam nuklir) memiliki ukuran yang cukup besar, dan karena ada pembatasan berjalan di daerah dangkal lautan.
Apa yang dibutuhkan kapal selam diesel
Setelah armada bersenjata kemungkinan penentang ini terlihat pada permukaan kapal penjelajah mulai membangun kapal serupa untuk Angkatan Laut.Segera menjadi jelas bahwa pola kapal selam dalam negeri berbeda dari luar negeri, dan tidak untuk yang lebih baik.Deteksi akustik cukup cepat penentuan baling-baling kebisingan dan mesin.Masalah ini dipecahkan nanti, tapi di akhir tahun enam puluhan - awal tahun tujuh puluhan ancaman eksternal memutuskan untuk memberikan respon asimetris.Pada tahun 1974, KB "Rubin" telah diterima dari Komandan Angkatan Laut SG Gorshkov TK, yang terdaftar persyaratan utama untuk kapal baru: visibilitas rendah, berbagai fungsional dan mengurangi jumlah awak.Empat tahun kemudian, saham di Komsomolsk-on-Amur pergi pertama "Warszawianka".Submarine mematuhi semua poin dari kerangka acuan, dan dalam banyak hal bahkan melampaui dia dalam pengaturan ini.
perangkat selam
Submarines biasanya terdiri dari dua bangunan, terletak di salah satu (untuk "boneka bersarang" prinsip) yang lain.Shell ringan
adalah fairing, yang tersembunyi di bawah disebut BTF (tangki ballast utama) dan TSVB (tambahan).Ballast utama dirancang untuk membuat daya apung positif atau negatif, yaitu menyediakan permukaan dan kapal tenggelam.Tank tambahan buat langsing (yaitu, memanjang perumahan tilt horizontal) membungkuk atau buritan, dan juga melayani untuk menyelaraskan bank.
kru, persenjataan, semua mesin yang diperlukan, termasuk bermotor, baterai, peralatan DKP (pos komando utama), dapur dan lebih tertutup dalam kasar, dibagi menjadi kompartemen.Tidak terkecuali, "Warszawianka".Kapal selam ini dibagi menjadi enam bagian.Biasanya, yang pertama dan yang terakhir dari mereka disebut torpedo, tetapi kapal-kapal dari proyek 877 adalah senjata hanya di hidung, bersama dengan sonar puasa dilengkapi dengan tarik-keluar khusus (turun) tambang.Tetapi fitur desain tidak berakhir di sana.
Konstruktif biasa Designer
Jenderal KB "Rubin" Yuri Kormilitsin memberi bentuk bentuk kapal, karakteristik kapal selam atom.Dalam penampang itu hampir bulat, tidak seperti rekan-rekan diesel lainnya, diratakan di sisi.Frame, yang menurut skema klasik, terletak di dalam lambung tekanan, disampaikan dalam ruang intercase dengan mengorbankan keputusan asli telah merilis banyak ruang, yang telah meningkatkan kondisi hidup untuk kru dan peralatan untuk menempatkan cara yang paling rasional.Proyek kapal selam "Warszawianka" telah menjadi kapal paling modern dari Angkatan Laut Uni Soviet dalam hal otomatisasi, mekanisasi dan cybernetics, yang mengurangi beban pada kru - dengan populasi yang lebih kecil - dan dinilai dalam banyak situasi faktor manusia terkenal.
Rendah visibilitas
Sonar bekerja pada prinsip yang sama sebagai radar konvensional.Sonar memancarkan pulsa pendek dari frekuensi suara yang dipantulkan dari obyek bawah air, membuat gambar situasi.Seperti dalam "Stealth" berarti untuk mengurangi visibilitas kapal selam terutama didasarkan pada penurunan reflektifitas dari permukaan.Jadi bahan khusus dilindungi "Warszawianka".Kapal selam ditutupi dengan suara-menyerap lapisan khusus, yang mengurangi suara yang datang dari mesin kapal, dan pada saat yang sama menyerap sinyal sonar bermusuhan.
turbulensi dan kavitasi, yang pasti muncul di dekat setang, mendorong desainer dari "Rubin" untuk menggeser mereka lebih dekat dengan bingkai tengah-kapal (body tengah).
Tapi untuk visibilitas rendah cukup untuk menjadi "lubang hitam" (yang disebut Project 877 hydroacoustics armada NATO).Hal ini tidak untuk menganggur berjalan di laut dibuat "Warszawianka".Kapal selam itu sendiri harus berburu kapal musuh, dan untuk ini membutuhkan "mata" dan "telinga".Mendeteksi musuh sebelum ia dapat melihat Anda - yang merupakan tugas utama dari kru.Sonars terdiri dari dua jenis: aktif dan pasif.Pertama memancarkan pulsa akustik, mereka beroperasi pada jarak yang lebih besar, tetapi membuka kedok kapal.Kedua menggunakan karya sonar lainnya dan kebisingan laut, menggunakan mereka lebih keras, tapi lebih aman.Kapal selam kelas "Warszawianka" memiliki dua jenis sonar, dan di samping mereka, sistem yang sempurna dari pengolahan informasi yang diterima atas dasar on-board komputer.Teknologi menerapkan "terowongan akustik", yang mengurangi sisi radiasi sonar.
Chassis
untuk mengisi ulang baterai dari kapal selam tidak perlu datang ke permukaan, cukup untuk menaikkan RDP (juga disebut snorkel) untuk menyediakan akses ke udara tempel dan penghapusan produk pembakaran.Diesel diterapkan asap rendah, yang mengurangi visibilitas kapal di laut lepas.
menggunakan inovasi lainnya.Dasar diesel (5,5 th. L. C.) Apakah tidak digunakan untuk membawa kapal bergerak, fungsinya terdiri dalam mendorong rotor dari pengisian pembangkit.Dalam kursus muncul menyediakan mesin ekonomis (kapasitas 130 liter. Dengan.) Dan dua (untuk 102 hp ..) Apakah cadangan-shunting.Skema kinematik adalah bahwa semua tiga mesin berjalan pada satu sekrup.Hal ini juga khusus, enam berbilah, yang memungkinkan untuk berputar pada kecepatan yang lebih rendah (250 rev. / Min.), Memproduksi, masing-masing, dan kurang kebisingan.
kondisi kondisi hidup
pelayanan di atas kapal diesel selalu dianggap berat.Selain beban psikologis, kru mengalami sejumlah besar kelemahan yang terkait dengan defisit ruang dan otonomi terbatas.Kapal selam dari "Warszawianka" berbeda dari kapal-kapal lain dari kelas ini adalah kondisi yang jauh lebih baik.Tidur di anggota tim torpedo tidak harus memiliki kabin ini nyaman.Ada juga kamar mandi, ruang bioskop dan apotek.
«Varshavyanka" Hari ini, proyek th 636
Meskipun usia yang cukup dari proyek, kebutuhan untuk kapal kelas "Warszawianka" sangat mendesak, selain itu, kapal memiliki potensi ekspor yang cukup besar.Angkatan Laut India dipersenjatai dengan puluhan unit kapal selam, dua pergi di bawah bendera Aljazair, sehingga memiliki Polandia Angkatan Laut.Cina membeli mereka untuk angkatan lautnya.Setelah kehancuran sistem sosialis dunia tidak beroperasi lagi Pakta Warsawa keamanan Kolektif (yang dalam kehormatan dan diberi nama proyek), banyak contoh teknologi Soviet, termasuk yang terbaru, berada di persenjataan dari negara-negara NATO.Dalam rangka mempertahankan kapasitas pasukan kapal selam pada tingkat yang tepat, diperlukan modernisasi mendesak bagian materi armada.Sebagai skema umum, dan konsep yang disajikan sukses kendaraan, perubahan signifikan dalam pembangunan secara keseluruhan belum dibuat.Kapal selam "Novorossiysk" proyek "Warszawianka" model baru terletak di St. Petersburg di Shipyard Admiralty pada bulan Agustus 2010, menandai awal dari serangkaian proyek lanjutan yang telah menerima indeks 636. Dalam tahun-tahun mendatang direncanakan untuk menurunkan air lima kapal yang sama.Berikutnya akan "Rostov-on-Don" dan "Stary Oskol", sisa kapal selam akan diberi nama setelah kota kemuliaan militer.Unit-unit baru yang dirancang untuk memperkuat Armada Laut Hitam Federasi Rusia.Desain mereka memperhitungkan seluruh pengalaman galangan kapal dan menerapkan kemajuan navigasi, suara dan komputer peralatan terbaru.Kapal selam Proyek 636 "Warszawianka" dalam pelayanan memiliki rudal jelajah "Kaliber" dengan radius tempur 2.500 km.
Spesifikasi dan senjata
Jumlah perpindahan "Varshavyanka" tenggelam negara adalah 3.036 ton pada permukaan -. 2300 m Seperti perahu atom di bawah air, itu lebih cepat untuk 17 knot (dibandingkan dengan 10 untuk diesel).Maksimum proyek dukungan 636 bisa menyelam ke 300 meter.Panjang kapal - hampir 73 meter, lebar - 10. muncul pelet, tergantung pada beban, - 6,2-6,6 meter.Kru terdiri dari 52 orang, navigasi otonom dipertahankan selama 45 hari.Perahu dipersenjatai dengan enam torpedo 533 dan empat rudal jelajah.
