Terlepas dari kenyataan bahwa pemilih kecepatan memiliki desain mekanik primitif, penyesuaian yang mungkin bagi pecinta bersepeda latihan yang agak rumit.Tentang cara mengatur kecepatan pada sepeda dan belajar bagaimana menggunakan saklar, membaca artikel ini.
mendefinisikan terminologi
Sebelum kita berbicara tentang konsep seperti kecepatan disesuaikan dari sepeda, Anda perlu memahami definisi dasar, sehingga bahkan pengendara sepeda pemula, itu jelas apa yang sedang terjadi.
beralih kecepatan kadang-kadang disebut perekidkoy.Ini merupakan komponen yang tak terpisahkan dari setiap sepeda berkecepatan tinggi modern.Ini terlihat seperti persegi panjang dengan mekanisme pegas, yang merupakan bingkai tetap (atau kaki).Berbicara tentang saklar kecepatan, tidak dapat ditinggalkan tongkat kontrol - sebuah perangkat yang dirancang untuk mengelola perekidkoy dengan menyesuaikan ketegangan kabel.Biasanya, detail penting ini melekat langsung pada roda kemudi.Tapi ada model sepeda, di mana tuas tersebut pada tabung bingkai bawah segitiga depan.
Setiap pengendara sepeda berpengalaman tahu apa sistem kaset ayam dan sepeda kecepatan tinggi.Untuk sisanya, kami memberikan definisi istilah-istilah ini:
- Ayam - sering bagian aluminium, yang tujuan utamanya - untuk tetap gear shift keselamatan dan frame belakang.Hal ini melekat langsung ke frame, dan sudah itu perekidka tetap.
- Majalah - Bintang / gigi dari diameter yang berbeda, yang merupakan transmisi hub sepeda belakang.Mengatur rekaman ke belakang lengan gendang.
- sistem - unit transmisi depan.Tidak seperti tape, bintang baut berongga diikat pada batang.Hanya diketahui bahwa itu adalah model berkualitas tinggi modern.Sepeda murah tidak mungkin untuk membongkar sistem, dan semua bintang yang diikat bersama oleh paku keling.
Cara mengatur kecepatan sepeda tanpa memperbaiki sekrup?Dua beralih terkenal dengan H dan L tanda tepat di perekidke.Pertama - Hight - berhenti sekrup ini untuk mengatur transmisi besar (atau kecil bintang atau gigi).L (Low) menyesuaikan transmisi kecil.Pada model yang berbeda dari lokasi mereka mungkin berbeda.
Kemungkinan penyebab kabur / kecepatan yang salah beralih
Sebelum menjelaskan bagaimana mengatur kecepatan sepeda, mari kita bicara tentang kemungkinan penyebab kerusakan tersebut:
- deformasi dari switch atau ayam;
- musim semi kembali tidak bekerja dengan baik;
- kabel ketegangan.
Cara untuk memperbaiki cacat?
Setiap sepeda dengan kecepatan harus menjadi pemilik hati.Itu semua detail - kabel, bintang dan switch - harus dilumasi dengan cara khusus - pelumas.
Jika kabel diperpanjang, itu bisa menjadi tarik sedikit.Dalam kasus ketika ia memecahkan kanannya harus diganti.Algoritma tindakan:
- pertama yang perlu Anda bersantai sekrup pengunci kabel di saklar;
- diikuti oleh tarik atau memotong kabel, jika berat meremang;
- kemudian adalah memahami kontrol tongkat;
- di lubang yang Anda inginkan baru, berat diminyaki pelumas tali;
- itu harus terus melewati kemeja yang pra-instal di slot;
- di ujung kabel untuk memperbaiki sekrup yang sesuai pada saklar.
Jika musim semi mungkin tidak bekerja dengan baik, itu harus dicuci dengan air dan minyak.
deformasi ayam dapat dilihat tidak hanya di toko sepeda khusus.Ayam Bent terlihat, jika Anda menempatkan bingkai belakang derailleur diagonal.Dalam kasus deformasi mudahnya dapat menyesuaikan diri membentang sampai pementasan kelancaran kaki belakang.Namun, ingat bahwa ini hanya tindakan sementara.Bagian cacat yang terbaik adalah mengganti yang baru.Hal yang sama berlaku untuk perekidki membungkuk.
Cara mengatur kecepatan sepeda?
Dalam modern yang model Data Tranfer saklar berarti memiliki dua kecepatan - depan dan belakang.Biasanya dimulai dengan yang terakhir, tetapi ada kasus ketika Anda perlu mengkonfigurasi hanya satu perekidku.
Configure derailleur belakang
Pertama Anda harus menempatkan rantai pada bintang terkecil kaset.Anda dapat melakukan ini dengan menggunakan hak kontrol tongkat - detail ini langsung berdampak pada shifter belakang pada sepeda.Untuk melepaskan tali, perlu untuk mempromosikan sekrup yang perbaikan posisinya.Sekrup ditandai H perlu membuka tutup driver sekrup sehingga sproket terkecil di satu pesawat dengan tanda bintang di kaki.Kemudian Anda perlu untuk menarik tali dan mengamankan sekrup.
setelah pastikan untuk memeriksa operasi perekidki.Jika rantai tidak beralih pada rol besar (bintang), maka Anda perlu kabel untuk menarik lebih dari drum sudah pada braket atau perekidke.Rantai bergerak di rol terbesar dan sekrup L menyesuaikan posisi saklar.Idealnya perekidki tidak harus bisa masuk ke jari-jari, yaitu, kaki dan bintang harus pada bidang yang sama.
Konfigurasi derailleur depan
ini urutan tindakan akan memberitahu Anda bagaimana untuk menyesuaikan kecepatan sepeda, pengaturan perekidku depan:
- sirkuit lagi perlu dipindahkan ke bintang yang lebih kecil.
- Lepaskan sekrup, melepaskan kunci.
- dengan sekrup L diperlukan untuk mengatur posisi dari frame, yaitu, rantai harus di tengah, dan tidak menyentuh piring.
- Berikutnya, Anda perlu menarik kabel dan kencangkan sekrup pengetatan.
- Dengan saklar yang Anda butuhkan untuk pindah kembali ke pita sirkuit paling bintang yang lebih kecil.
- dekat perekidkoy perlu untuk memindahkan rantai untuk film sangat rata-rata.Jika rantai adalah pada bintang kedua, menyentuh bagian luar kotak, harus kuat gendang tali tarik pada kontrol tongkat kiri.
- Bila Anda harus menempatkan saklar pada roda gigi terbesar.Jika rantai menyentuh dinding kotak, perlu dipindahkan sehingga berpusat.Anda dapat melakukannya dengan sekrup N.
membaca artikel ini, Anda akan tahu jawaban pertanyaan tentang bagaimana untuk mengatur kecepatan pada sepeda.Hal utama - untuk mengikuti urutan atas tindakan, dan proses penyesuaian pemilih kecepatan tampak seperti tidak seperti tugas yang sulit.
