Dalam memori dari insinyur militer berbakat yang ide-ide telah membuka era baru dalam seni fortifikasi, grafik Eduard Ivanovich Totleben (1818-1884) diberi nama dua benteng.Dia mengungkapkan konsep berlawanan dengan tren yang berlaku umum dalam seni perang, dan pengalaman yang diperoleh di Crimea dan kampanye timur akan membangun pertahanan yang lebih baik pada saat indikator fortifikasi.
carte blanche
fortifikasi pertama, bernama "Totleben" - sebuah benteng di benteng Kerch.Eduard Ivanovich, yang selesai pada tahun 1859 sebagai direktur departemen teknik departemen militer, dalam pembangunan benteng Kerch menikmati kepercayaan penuh dan dukungan dari Alexander II.Pada tahun 1872, bekerja pada menyelesaikan konstruksi selesai dan puas raja, datang ke sana untuk memeriksa.Dan benteng benteng utama diterima oleh urutan Alexander II bernama "Totleben".Benteng ini terletak di bagian tersempit dari Selat Kerch, Cape AK-breaker.Teknik militer
Keajaiban
benteng itu sendiri dibangun untuk memotong perjanjian damai Paris tahun 1856 yang melarang Rusia memiliki angkatan laut dan benteng pesisir.Semacam penjara atau benteng di sebuah benteng yang disebut "Totleben".Fort terhubung dengan sangat struktur terpanjang 600 meter yang terowongan.Benteng ini dibangun 20 tahun dan merupakan salah satu dari dua yang paling spektakuler dan benteng pesisir yang paling penting, yang dibangun pada abad XIX - Kerch dan Kronstadt.Laut Hitam benteng ideal dan penguatan sempurna - tersedia itu semua ke detail terakhir, turun ke merpati stasiun.Barak untuk prajurit, kakus, penyimpanan air, galeri bawah tanah tambang dan terowongan - semua dibangun dalam terang pengalaman dalam membela Sevastopol, dan perawatan dari pembela benteng, yang pembangun membuat sebagian besar tak terlihat, ditutupi dengan tanah semua struktur batu.
Mendapatkan
Pada titik ini, titik tertinggi dari Crimea - 110 meter, yang merupakan monumen untuk jenius rekayasa militer, dinamai untuk menghormatinya, "Totleben".Baterai Fort pantai ditutupi oleh daratan.Benteng "Kerch" sekarang tidak dalam kondisi terbaik - itu ditinggalkan.Tapi tur di tempat dipandu diadakan secara berkala.Sekarang angkutan umum untuk sampai ke sana mudah - jemput №6, berangkat dari stasiun bis pusat, Anda perlu untuk sampai ke halte bus "Woodworking cabang".Berikutnya - hanya dengan berjalan kaki.Ada indeks rinci - orientasi pada navigator atau dengan mewawancarai warga setempat.Transportasi sendiri untuk melakukan perjalanan ke ujung Taman Street, lewat di pertanian kolektif, titik terakhir yang benteng.
Salah satu benteng Kronstadt
Salah satu objek dari sistem pertahanan Kronstadt juga menyandang nama EI Totleben.Untuk pembangunan benteng dimulai setelah pembangunan benteng di Laut Hitam (1872).Pada tahun 1879 dimulai proyek, dasar yang ada dua pulau buatan - dasar untuk dua benteng yang terbuat dari garis pantai.Konvensional, mereka mengidentifikasi benteng "A" dan benteng "B".Yang pertama harus duduk di rak, 10 km dari pulau Kotlin dan 4 km dari Sestroretsk, kedua - 7 km ke barat daya dari benteng "A" dan 4 km dari Kotlina.Fort "A" memiliki biaya kas 6,5 juta rubel.emas benteng "B" - 7 juta rubel.Bekerja pada pembangunan struktur defensif telah selesai tahun 1903, tapi kali ini hanya dituangkan dan diperkuat pulau.Hanya pada tahun 1913 adalah penguatan ditugaskan.Setelah menyelesaikan pekerjaan benteng "A" berganti nama "Totleben", untuk menghormati mengambil bagian aktif dalam konstruksi insinyur militer besar, dan obyek kedua disebut "Obruchev".
All Inclusive
benteng "Totleben" (foto terlampir) adalah dalam bentuk huruf "C".Bagian depan, ia dikerahkan ke barat - musuh abadi Rusia.Bagian depan, yang terdiri dari tiga sektor, dan dua sayap melengkung bukan mencapai panjang 700 meter, lebar konstruksi adalah 50 meter.
Ketika pembangunannya diperhitungkan pengalaman menyedihkan perang Rusia-Jepang dan perubahan besar dalam artileri."Totleben" adalah sebuah kota militer, menyediakan semua mengambil diperlukan memperhitungkan perang modern.Menariknya, sebagai pemerintah Tsar merawat prajuritnya.Di wilayah benteng memiliki sistem desalinasi air dan pengobatannya, 6 generator diesel, limbah dan air, barak nyaman untuk 800 orang, dan korps perwira, rumah sakit, apotek, toko roti dan gereja, dan perpustakaan film, mandi, gudang dan gletser, telegraf dan sentral telepon.Di sisi belakang pelabuhan harus pendekatan pengadilan, yang membentang di sepanjang jalan.
waktu kejam rekayasa
keajaiban adalah benteng "Totleben".Sejarah keberadaan lanjutan dari objek yang mahal dan menarik ini suram.Setelah revolusi, ia diberi nama baru "Hari".Dalam keadilan harus dicatat bahwa pada tahun 1923, senjata 10-inci digantikan oleh tembakan dari kapal penjelajah "Rurik", jangkauan mereka jauh meningkat dari bekas 18 sampai 20 km.Sistematis dilakukan perbaikan.
benteng mengambil bagian aktif dalam Perang Rusia-Finlandia.Renovasi terakhir dilakukan di 1950-1954, masing-masing.Kemudian semua pergi menurun - pada tahun 1955 dibubarkan pasukan dan artileri ditembak di 1957 benteng dihapus dari semua jenis catatan, dan pada tahun 1958 ketika sebuah benteng kuat berdiri kosong dan diabaikan.
vandalisme dihukum
tidak ada yang berubah ketika "Totleben" dibawa ke keseimbangan komite eksekutif Dewan Kota Leningrad dan pada tahun 1990 masuk ke dalam daftar UNESCO.Hari baik kembali, ketika 90-ies dari abad terakhir mulai mencari konservator objek dan artis dari St Petersburg Vladimir Tkachenko, yang merupakan komandan dari relawan.Hal ini tidak hanya dalam kata-kata tetapi dalam perbuatan dibersihkan, diperbaiki dan dilengkapi benteng "Totleben".Bagaimana untuk sampai ke sini?Pertanyaan ini tidak sebelum barbar yang datang di atas es di musim dingin tahun 2008.Semua karya-karya V. Tkachenko hancur, itu hancur, dibakar dan dijarah.Dan di mana staf tampak titik kuat MOE host di sini pada tahun 1999?
musim panas tur Teluk Finlandia
sekarang objek tampak oleh unit relawan dan unit pencarian dan penyelamatan "Pantai".Kunjungi benteng tanpa izin dan dokumen tidak bisa spesifik, bagaimanapun, sebagai bagian dari tur Anda bisa.Apa kunjungan terorganisir ini?Mereka hanya dilakukan di musim panas, Anda dapat melakukan pemesanan melalui telepon, tersedia dalam referensi.
penyelenggara memberikan kesempatan untuk memeriksa sejumlah objek yang sama Teluk, bukan hanya benteng "Totleben".Tur termasuk kunjungan ke item berikut - "Pertama Southern" benteng "Alexander I», «Milutin", "Obruchev" dan "Totleben".
musim dingin, semuanya lebih mudah.Seperti disebutkan di atas, Anda bisa mendapatkan es dari Teluk Finlandia, itu akan diizinkan untuk mengunjungi benteng "Totleben".Cara mendapatkan di musim panas?Hanya dalam kunjungan.Pisahkan tiba di kapal dan berperahu sangat dilarang, karena risikonya terlalu besar untuk kehidupan.Tentu saja, ada banyak pemburu, tanpa mengunjungi benteng, serta pemilik kapal di sana, siap suap untuk memecahkan keputusan yang sesuai.
