Pada awal abad kedua puluh, mobil dalam kehidupan sehari-hari biasa dari warga biasa.Pabrik mulai mengembangkan produksi massal unit baru.Segera penampilan roda empat jalan mukjizat self-propelled tidak ada yang terkejut.
sopir - profesi muda
Akibatnya, bahkan ada profesi baru - pengemudi.Pada hari-hari awal driver pembentukannya disamakan hampir astronot hari ini, karena mereka bisa, dan yang paling penting, tahu cara mengemudi mobil.Setelah semua, mendorong mobil yang sangat sulit, dan kadang-kadang bahkan berbahaya.
Beberapa pendidikan pengemudi tidak ada.Pada hari-hari driver mempelajari seni mengelola kehendak tunggal mesin.Ya, dan mekanisme yang sangat tidak bisa diandalkan dan diperlukan perawatan konstan.
mendapatkan di belakang kemudi bisa setiap
Namun seiring waktu, garis produksi mobil diperpanjang, memungkinkan untuk meningkatkan jumlah total output dan menurunkan harga.Driver
menjadi besar-besaran, belajar cara mengemudi mobil di kota, di sekolah-sekolah khusus atau kursus mengemudi.Setiap tahun, mobil menjadi lebih sempurna, dan hari ini semua orang, sedikit usaha bisa mendapatkan di belakang kemudi.Pada akhir abad terakhir, mobil begitu tegas dalam kehidupan sehari-hari, pertanyaan tentang bagaimana untuk belajar mengemudi mobil, turun untuk mengikuti kursus tiga bulan.
mana untuk memulai
pendatang baru memiliki banyak pertanyaan: "Apa yang dibutuhkan untuk menjadi seorang sopir bagaimana mengendarai mobil secara benar dan aman, bagaimana untuk tidak takut mobilnya pada akhirnya?"
Hal pertama yang Anda perlu memahami - adalah jenis kendaraan yang kita akan naik.Dimensi, ukuran, tipe tubuh, ukuran mesin dan kekuatan - semuanya masalah.Ini adalah sebuah keputusan penting - pilihan jenis kontrol transmisi.
Biasanya, penduduk kota membeli mobil menengah dan kelas kecil dengan transmisi otomatis.Kotak-"mesin" membuat hidup lebih mudah bagi para pemula yang tidak tahu cara mengemudi.Dengan mudah beralih pemilih kotak dan tidak ada pedal kopling tambahan memungkinkan driver masa depan untuk lebih berkonsentrasi pada situasi lalu lintas.
Belajar dari para profesional
langkah berikutnya yang perlu Anda lakukan - menemukan kursus yang baik, jangka panjang pada mengemudi.Ada begitu banyak iklan, tetapi lebih baik tidak terburu-buru dengan pilihan.Dengarkan testimonial dari orang-orang yang telah mempelajari sudah, membaca rekomendasi di situs.Perusahaan
yang menawarkan layanan tersebut, harus memiliki semua sertifikat yang relevan.Dan yang paling penting - Anda harus mendapatkan hak dari negara sampel setelah belajar mengemudi mobil.
Sebagai aturan, bekerja cukup pengalaman mengemudi praktek.Oleh karena itu, kursus mengemudi masa depan Anda tidak harus membatasi penonton dalam pelatihan perjalanan.Ketika kita belajar untuk mengendarai mobil, itu adalah hal yang cukup penting, karena pelatihan tersebut dilakukan secara eksklusif oleh penonton.Setiap jam menghabiskan belakang mesin pelatihan roda, akan cepat beradaptasi dengan realitas jalan.Teori
juga penting
Setiap kursus pelatihan yang memberitahu bagaimana naik pada mesin, dimulai dengan studi tentang bagian teoritis.Jadi jangan mengabaikan kuliah.Percayalah, itu tidak akan berlebihan.Sebuah studi menyeluruh dari bahan mobil dari Anda, tidak ada yang akan membutuhkan, namun, dasar-dasar dari setiap driver yang kompeten harus tahu.
Hal ini juga dapat dikaitkan dengan peraturan lalu lintas jalan.Tanda dan Lalu Lintas Aturan karakter dalam lalu lintas yang modern banyak, tapi di sini harus menjaga "berarti emas."Siapa pun yang masih mengerti cara mengemudi mobil, Anda perlu mengetahui set dasar tanda dan peraturan lalu lintas, agar tidak mengacaukan kepala Anda dengan informasi yang tidak perlu.Misalnya, itu berarti binatang atau lingkaran kecil di pesawat.Tentu saja, itu juga tanda-tanda penting dan kebutuhan mereka untuk tahu.Tapi semua itu akan mengikuti pada waktunya.
Pada tahap pertama hal utama - untuk menyelamatkan hidupnya, kehidupan orang-orang di sekitar mereka dan mungkin mobil Anda.Oleh karena itu, harus fokus pada karakter utama dan aturan seleksi.Mereka tidak begitu banyak dan ingat nilai-nilai tidak akan mudah.
Praktek dan latihan lagi
Seperti disebutkan di atas, perjalanan melalui kota dengan instruktur - dasar dari semua pembelajaran.Dalam hal ini, hal utama - untuk mengatasi kegembiraan pertama terkait dengan mengemudi.Duduk di samping ahli akan selalu membantu dalam situasi yang sulit.Perjalanan pertama, sebagai aturan, tidak acara yang sangat mengesankan.Dampak kegembiraan.Namun, sesi tindak lanjut untuk cepat menghilangkan rasa takut Anda.
hal yang paling penting - untuk merasakan dimensi mobil.Jika tidak, sangat sulit untuk membuat manuver.Dalam situs khusus instruktur akan mengajarkan Anda alfabet sederhana ini dengan manuver sederhana dan pendek pada bagian kecil dari jalan.Ketika Anda merasa lebih atau kurang mobil pertama saya, Anda dapat mulai mengemudi melalui kota.
Meninggalkan jalan, yang terbaik adalah mengikuti aturan sederhana: setiap tindakan harus diprediksi untuk pengguna jalan lainnya.Selain itu, semua manuver, sebagai suatu peraturan, harus disertai dengan spetssignalami tepat: berputar balik lampu, efek suara dan simbol cahaya.
Ketika kita mengendarai mobil, tidak terganggu oleh dashboard.Hal ini sangat masalah serius bagi pemula.Ini harus dipahami secara jelas bahwa tanah untuk siswa - kondisi jalan.Jadi hanya melihat jalan dan memantau apa yang terjadi padanya.Informasi yang berasal dari dashboard, Anda akan tertarik lebih kemudian, dan kemudian hanya dalam kasus yang jarang.
Perhatian terhadap detail
Sebagai aturan, semua program menawarkan master mengemudi dan elemen kecil yang disebut ekstrim mengemudi.Tentu saja, ini bukan pada kecepatan penuh ternyata 360 derajat.Dan tidak naik di atas es.Kita berbicara tentang keterampilan gerakan dasar seperti "menurun".
Semua mobil dilengkapi dengan rem manual.Ini butuh itu ketika Anda pergi, ia melihat lampu merah di sebuah bukit kecil.Untuk keamanan umum dalam hal ini perlu untuk menempatkan mobil pada rem manual.Namun, masa depan naik dalam hal ini membutuhkan keterampilan tertentu, yang dapat diperoleh sebagai hasil dari kursus pelatihan praktis.Cuaca
Bad bukan alasan untuk takut
Jangan takut hujan dan aspal basah.Hal utama dalam kasus ini - "menandai" mobil di jalan, termasuk keseluruhan atau lampu kabut.Mengemudi melalui genangan air besar, jangan lupa tentang efek "aquaplaning".Ini terletak pada kenyataan bahwa mesin di persimpangan permukaan air terkena yuzu tidak terkendali.Hal ini dapat menyebabkan konsekuensi yang tragis.Jadi ketika saya melihat genangan air besar di jalan, adalah untuk memperlambat dan tenang untuk mengatasi kendala ini.Dan jangan lupa bahwa Anda baru saja menjadi pejalan kaki, sembrono disalahgunakan, yang meninggalkan genangan air semprot pada pakaian Anda.
tenang naik di musim dingin, terutama karena peralatan teknis yang baik dari mobil Anda.Ban harus dibeli khusus untuk cuaca musim dingin dan waktu diganti.Semua pembekuan pergeseran cairan.
musim dingin mengemudi adalah karena, di atas semua, mode kecepatan.Santai berkuda musim dingin tidak akan menyebabkan Anda untuk kecelakaan.
ini, tentu saja, tidak mengungkapkan kompleksitas dan seluk-beluk drive, tapi bertahan ketakutan pertama daerah akan membantu.Sekarang, mengingat unsur utama keberhasilan dalam tugas sulit mengendarai mobil:
- ketaatan aturan lalu lintas;Kontrol
- dari negara teknis kuda besi;
- prediktabilitas di jalan.
jalan yang baik dan lampu hijau untuk Anda dan mobil Anda!
