Anti-pesawat sistem rudal.

click fraud protection

butuhkan untuk rudal anti-pesawat khusus kompleks matang di tahun-tahun Perang Dunia Kedua, tapi pertanyaan secara rinci, para ilmuwan dari berbagai negara dan gunsmiths mulai datang hanya dalam 50-an.Faktanya adalah bahwa sampai saat itu tidak ada cara apapun kontrol rudal pencegat.

Jadi, V-1 yang terkenal dan V-2, yang ditembakkan London, pada kenyataannya, adalah babi besar dan sulit diatur dengan bahan peledak.Kualitas bimbingan mereka begitu rendah bahwa Jerman hampir tidak bisa menargetkan mereka untuk kota-kota besar.Tentu, baik yang dikelola intersepsi rudal atau pesawat musuh keluar dari pertanyaan.

Mengingat ketegangan dengan Amerika Serikat pada tahun 1953 di negara kita mulai untuk secara cepat mengembangkan sistem rudal pertahanan udara pertama.Situasi ini diperumit oleh kenyataan bahwa pengalaman pertarungan yang sebenarnya dengan sistem seperti itu tidak sama sekali.Menyelamatkan hari Vietnam, di mana tentara dari Tentara Rakyat, yang dipimpin oleh instruktur Soviet, mengumpulkan banyak data, banyak yang telah menentukan perkembangan seluruh Uni teknologi rudal dan Rusia selama bertahun-tahun yang akan datang.

Bagaimana semuanya dimulai

Perlu dicatat bahwa pada waktu itu di Uni Soviet telah melewati instalasi uji lapangan rudal C-25, yang dimaksudkan untuk menciptakan perisai terpercaya atas semua kota-kota negara.Bekerja pada kompleks baru diluncurkan untuk alasan sederhana bahwa C-25 ternyata menjadi sangat mahal dan terbatas mobilitas, yang tidak cocok untuk perlindungan pasukan militer dari musuh potensial serangan rudal.

Itu logis untuk menentukan garis kerja di mana sistem rudal pertahanan udara baru akan mobile.Untuk ini bisa menjadi sedikit efisiensi pengorbanan dan kaliber.Pelaksanaan pekerjaan dipercayakan kepada staf yang bekerja dari-KB 1.

Untuk desain untuk set baru dibuat dari rudal khusus dalam perusahaan itu membentuk OKB-2 yang terpisah, yang kepemimpinannya dipercayakan kepada desainer berbakat PD Grushin.Perlu dicatat bahwa desain ilmuwan SAM banyak digunakan saat operasi dan tidak mengikuti serangkaian S-25.

pertama rudal anti-pesawat

rudal baru, yang segera menerima indeks baru B-750 (produk 1D), didirikan oleh skema klasik: itu dimulai dengan mesin propelan standar, dan itu menyebabkan mesin penopang sasaran cair.Namun, karena banyaknya masalah yang terkait dengan kompleksitas operasi pembangkit listrik di rudal anti-pesawat cair, semua skema berikutnya (termasuk hari ini) digunakan secara eksklusif untuk instalasi padat.Penerbangan tes

dimulai pada tahun 1955, tapi selesai hanya satu tahun.Karena hanya pada tahun-tahun ada peningkatan tajam dalam aktivitas intelijen Angkatan Udara AS dekat perbatasan kami, semua pekerjaan di kompleks, diputuskan untuk mempercepat beberapa kali.Pada bulan Agustus tahun 1957, sistem rudal pertahanan udara ditujukan untuk uji coba lapangan, di mana ia menunjukkan sisi terbaiknya.Pada bulan Desember, C-75 diadopsi.

spesifikasi

sendiri peluncur roket dan kontrol itu ditempatkan pada chassis ZIS-151 atau Zil-157.Keputusan untuk memilih sasis didasarkan pada keandalan teknik ini, unpretentiousness dan pemeliharaan.

Di tahun 70-an mulai program untuk memodernisasi sistem yang ada dalam pelayanan.Dengan demikian, kecepatan maksimum tujuan yang ditargetkan meningkat menjadi 3.600 km / jam.Selain itu, dari sekarang rudal bisa menembak jatuh target terbang pada ketinggian hanya seratus meter.Semua tahun-tahun berikutnya, sistem rudal anti-pesawat S-75 terus ditingkatkan.Pengalaman tempur aplikasi

pertama kali diterima di Vietnam, ketika instruktur Soviet melatih tentara di hari-hari pertama penggunaan tembakan kompleks bawah 14 pesawat dari Amerika dengan biaya hanya 18 rudal.Secara total selama konflik Vietnam berhasil memukul 200 pesawat musuh.Salah satu pilot yang ditangkap, adalah terkenal John McCain.

Di negara kita, kompleks "orang tua" digunakan hingga 90-an, tetapi dalam banyak konflik Timur Tengah, dan digunakan sampai hari ini.

SAM "Wasp»

Meskipun aktif mengejar pada saat pengembangan S-75, pada awal 50-ies di Uni Soviet sudah memiliki beberapa model teoritis sistem rudal anti-pesawat mobile."Secara teoritis" - karena fakta bahwa karakteristik mereka hanya dengan kesulitan besar dapat dianggap cukup untuk kurang lebih penyebaran otonom dan penyebaran cepat.

Dan karena hampir periode yang sama, ketika penciptaan C-75, secara paralel ada pekerjaan yang intensif pada penciptaan konseptual baru dan kompak kompleks mampu memberikan perlindungan udara unit militer reguler terpercaya, termasuk terbang misi tempur di wilayah musuh.

hasil dari pekerjaan ini adalah "Tawon".SAM ini ternyata sukses sehingga di banyak negara digunakan untuk hari ini.

Pengembangan Sejarah

keputusan pada kebutuhan untuk mengembangkan sistem senjata baru dari kelas ini dibuat 9 Februari 1959 dalam bentuk resolusi khusus dari Komite Sentral CPSU.

Pada tahun 1960 kompleks secara resmi bernama SAM "Tawon" dan "Osa-M".Mereka seharusnya melengkapi rudal terpadu yang dirancang untuk menghancurkan target terbang relatif rendah, tingkat dari yang dari urutan 500 m / s.Syarat utama

untuk kompleks baru itu otonomi terbesarnya mungkin.Hal ini disebabkan lokasi semua bagian-bagiannya dalam chassis tunggal, dan banyak insinyur dan desainer semua setuju bahwa itu harus dilacak, dengan kemungkinan mengatasi hambatan air dengan berenang dan medan berawa.

tes pertama menunjukkan bahwa setup yang sama untuk membuat cukup nyata.Diasumsikan bahwa di kompleks akan mencakup kontrol yang berdiri sendiri, rudal, yang akan cukup untuk menghancurkan setidaknya tiga gol, pasokan listrik berlebihan, dan banyak lagi.Kompleksitas telah menambahkan bahwa mesin harus ditempatkan di kargo An-12, dengan amunisi penuh, dan tiga awak.Probabilitas memukul setiap target harus setidaknya 60%.Diasumsikan bahwa pengembang akan menjadi NII-20 SERC.

Kesulitan menakut-nakuti kami ...

Konstruktor segera dihadapkan dengan banyak masalah.Terburuk dari semua adalah insinyur yang bertanggung jawab langsung untuk pengembangan rudal: berat maksimum proyektil yang diberikan adalah kecil (karena persyaratan yang sangat ketat untuk ukuran kompleks) dan "menjejalkan" itu harus banyak.Bahwa hanya pengendalian biaya dan booster propelan padat!

bahan insentif

Dengan self-propelled dan itu cukup sulit.Tak lama setelah dimulainya pembangunan ditemukan bahwa massa adalah jauh lebih besar daripada parameter maksimum yang awalnya dibangun ke dalam proyek.Karena itu, kami memutuskan untuk meninggalkan senapan mesin berat dan pergi ke mesin di 180 l / s, bukan awalnya berjanji unit kuat dengan 220 l / s.

Tidak mengherankan, di antara pengembang pertempuran nyata membuka hampir untuk setiap gram!Dengan demikian, lebih dari 200 gram tabungan berat penghargaan hadiah dari 200 rubel, dan 100 gram - 100 rubel.Pengembang bahkan harus mengumpulkan semua lokasi yang mungkin produsen furnitur sekolah tua, yang terlibat dalam pembuatan model miniatur dari kayu.

Harga masing-masing seperti "mainan" adalah biaya kabinet besar dari kayu solid dipoles, tapi tidak ada pilihan lain.Secara umum, hampir semua rudal anti-pesawat Rusia (dan serikat) memiliki proses yang panjang dan sulit pembangunan.Tapi output adalah sampel unik senjata, dan salinan cukup bahkan lama yang relevan masih.

Selain itu, beberapa kali harus kembali melemparkan perumahan billet magnesium dan aluminium paduan memberikan penyusutan yang berbeda.

Hanya pada tahun 1971, 11 tahun setelah dimulainya pembangunan, kompleks rudal anti-pesawat "Wasp" diadopsi.Dia telah membuktikan begitu efektif bahwa Israel selama berbagai konflik dengan orang Arab harus menggunakan banyak jammers untuk melindungi pesawat mereka.Langkah-langkah ini terbukti tidak terlalu efektif, dan bahkan mengganggu pilot mereka sendiri."Tawon" dalam pelayanan sampai hari ini.

Compact - kepada massa!

semua SAM baik: mereka memiliki sedikit waktu untuk menyebarkan memungkinkan percaya diri memukul pesawat tempur dan rudal.Berikut adalah tak lama setelah adopsi yang terkenal P-75 ke insinyur layanan bertemu dengan masalah baru: apa yang harus dilakukan tentara sederhana dalam pertempuran, ketika posisinya dari "diperlakukan" helikopter tempur, atau pasukan badai?

saja, sebuah helikopter dengan beberapa tingkat keberhasilan Anda dapat mencoba untuk mengetuk RPG, tetapi dengan pesawat stunt seperti jelas tidak akan lulus.Kemudian insinyur mulai mengembangkan sistem rudal anti-pesawat portabel.Seperti banyak perkembangan dalam negeri, proyek ini ternyata mengagumkan sukses dan efektif.

Bagaimana melakukan "Igla»

awalnya mengadopsi SA mengadopsi serangkaian "Panah", namun kinerjanya tidak terlalu terinspirasi militer.Dengan demikian, rudal tidak mewakili bahaya serius bagi serangan pesawat bersenjata, dan kemungkinan tersandung flare yang yang sangat tinggi.

Sudah pada awal 1971 mengeluarkan keputusan Komite Sentral, yang memerintahkan sesegera mungkin untuk menciptakan sistem rudal anti-pesawat portable, benar-benar tanpa kekurangan pendahulunya.Dalam rangka mengembangkan karyawan yang terlibat dalam Kolomna KBM, perusahaan LOMO, lembaga penelitian dan instrumentasi rekayasa CDB.

Per aspera ad astra

kompleks baru yang pernah menjadi simbol dari "Igla", direncanakan untuk membangun dari awal, benar-benar meninggalkan pinjaman langsung dari pembangunan pendahulunya, hanya mengandalkan pengalaman penerapannya.Tentu saja, dengan persyaratan yang ketat seperti untuk membuat sistem rudal anti-pesawat "Igla" itu sangat, sangat sulit.Jadi, tes pertama direncanakan untuk tahun 1973, namun pada kenyataannya perilaku mereka dilakukan hanya pada tahun 1980.

Yayasan diletakkan sudah dikembangkan pada saat rudal 9M39, sorot yang merupakan sistem yang lebih baik banyak merpati di atas target.Dia hampir tidak terganggu, dan menjadi sangat sensitif terhadap karakteristik target.Dalam banyak hal, ini adalah karena fakta bahwa kepala photodetektor sebelum menjalankan didinginkan sampai suhu -196 derajat Celcius (kapsul dengan nitrogen cair).

Beberapa spesifikasi

sensitivitas penerima sugestif adalah dalam kisaran 3,5-5 mm, yang sesuai dengan kepadatan pesawat turbin gas buang.Rudal ini juga memiliki receiver kedua, yang tidak didinginkan oleh nitrogen cair, dan karena itu digunakan untuk mendeteksi perangkap panas.Dengan pendekatan ini gagal untuk menyingkirkan kelemahan yang paling serius yang ditandai prekursor kompleks.Karena itu, portabel anti-pesawat sistem rudal "Igla" adalah yang paling luas diakui dalam tentara banyak negara.

Untuk meningkatkan kemungkinan memukul target, para insinyur juga dilengkapi roket ESP pembalikan ekstra.Untuk tujuan ini, kompartemen kemudi telah dilakukan untuk mengakomodasi tambahan motor penggerak sekunder.

Karakteristik lain rudal

Panjang rudal baru memiliki sedikit lebih dari setengah meter, dan itu sama dengan diameter 72 mm.Berat produk itu hanya 10,6 kg.Nama kompleks berasal dari fakta bahwa di kepala roket memiliki semacam jarum.Bertentangan dengan asumsi tidak kompeten "ahli", itu bukan penerima untuk menargetkan dan splitter udara.

fakta bahwa proyektil perjalanan dengan kecepatan supersonik, sehingga pembagi ini diperlukan untuk meningkatkan pengelolaan.Mengingat bahwa sistem rudal anti-pesawat portabel, yang memiliki foto dalam artikel ini dimaksudkan juga untuk kekalahan pesawat tempur modern musuh, desain bagian ini sangat penting.Tata letak

dari rudal selama ini ditentukan desain sistem serupa produksi dalam negeri.Sistem GOS bertempat di bagian kepala, dan setelah kompartemen kemudi dipenuhi dengan lebih dan peralatan kontrol.Hanya kemudian adalah unit tempur dan solid-propelan bermotor.Di sisi roket berada stabilisator lipat.

berat total bahan peledak 1,17 kg.Tidak seperti keturunan mereka sistem anti-rudal "Igla" menggunakan peledak kuat.Kecepatan maksimum yang memberi solid-propelan bermotor - 600 m / s.Jangkauan maksimum dari target penganiayaan adalah 5,2 km.Diperkirakan kekalahan - 0,63.

Saat arus senjata "Verba" - sistem rudal anti-pesawat, yang merupakan penerus dari ide-ide yang terkandung dalam leluhurnya.

Armor kami

kuat Meskipun keadaan menyedihkan dari industri pertahanan kita di pertengahan 90-an, banyak ahli Bank Sentral memahami kebutuhan mendesak untuk menciptakan sebuah sistem pertahanan udara fundamental baru yang akan memenuhi semangat zaman.Banyak "strategis" maka diyakini bahwa teknologi Soviet menyerempet akan cukup selama beberapa dekade, tapi peristiwa di Yugoslavia menunjukkan bahwa sistem lama, meskipun untuk mengatasi tugasnya (mengetuk "tak terlihat"), tapi untuk ini perlu untuk memberikan spesialis sangat terlatih,potensial adalah teknik lama untuk mengungkapkan tidak.

Dan pada tahun 1995 masyarakat ditunjukkan kompleks rudal anti-pesawat "armor".Seperti banyak perkembangan dalam negeri di daerah ini, itu didasarkan pada chassis dari KAMAZ dan "Ural".Kami yakin dapat mencapai target pada jarak 12 kilometer di ketinggian 8 kilometer.

rudal memiliki berat 20 kilogram.Untuk menghancurkan drone terbang rendah dan helikopter musuh dalam hal kelelahan dari rudal cadangan didorong untuk menggunakan otomatis kembar meriam 30mm.Sorot unik "Brigandine" adalah bahwa hal itu secara bersamaan dapat langsung otomatis dan berjalan sampai tiga rudal secara bersamaan mencerminkan serangan musuh dari senjata otomatis.

Bahkan, sampai kelelahan lengkap amunisi Machine menciptakan sekitar itu sendiri benar-benar sebuah zona kedap air, untuk menerobos yang sangat sulit.

lebih rudal - lebih banyak gol!

Segera setelah terciptanya "Wasp" pemikiran militer atas apa akan menyenangkan untuk dipersenjatai dengan satu set crawler, tetapi dengan bobot yang lebih besar dan lebih baik pemesanan.Tentu saja, sekitar waktu yang sama pada sasis "Tunguska" dikembangkan "Panah".Sistem anti-rudal yang sudah sangat baik, tetapi memiliki sejumlah kelemahan.Secara khusus, militer ingin menerima rudal dengan berat lebih besar dari hulu ledak dan eksplosif, memiliki kekuatan besar.Selanjutnya, dalam rangka meningkatkan jumlah rudal secara bersamaan diinduksi dan meluncurkan bisa agak dikorbankan manuver.

Jadi ada "Thor".Sistem rudal anti-pesawat jenis ini telah didasarkan pada crawler dan beratnya 32 ton, sehingga lebih mudah bagi pengembang untuk menerapkannya dalam yang terbaik dan paling terbukti unit.

fitur gol

pada jarak 7 km dan ketinggian hingga 6 km dari "Thor" yang ditargetkan mudah untuk mendeteksi pesawat seperti AS F-15.Semua UAV modern dilakukan dari jarak sekitar 15 kilometer.Puting rudal - semi-otomatis, untuk pendekatan kritis untuk tujuan itu adalah operator di tanah, dan kemudian datang dalam otomatisasi.

By the way, hampir karakteristik yang sama memiliki kompleks rudal anti-pesawat "Buk", yang diadopsi pada sekitar periode yang sama.

Jika awak darat tewas oleh tembakan musuh segera setelah peluncuran rudal, kemungkinan gangguan dan penyesuaian sepenuhnya otomatis dari sistem kontrol penerbangan dari pasukan rudal.Selain itu, mode otomatis penuh diaktifkan jika disertai dengan dan menembak beberapa target, yang bisa sampai 48 buah!

Tak lama setelah mengadopsi insinyur mulai intensif memodernisasi "Thor."Sistem rudal anti-pesawat dari generasi baru telah dimodifikasi transportasi dan pemuatan kendaraan, memastikan pengisian waktu lebih cepat dari amunisi.