Aksesoris yang digunakan oleh manusia untuk waktu yang lama, cara untuk berkomunikasi energi rotasi adalah yang paling umum dalam mekanika.
Mekanisme ini transmisi gerak dari satu poros ke yang lain, biasanya dengan perubahan frekuensi putaran per satuan waktu.Keterlibatan berarti dan elemen lalu lintas pesan langsung adalah baik roda atau rel dengan pemotongan permukaan kerja mereka relung dan tonjolan bentuk khusus.
dari dua elemen melingkar bekerja sama dalam transfer, salah satu diameter yang lebih besar, disebut sebagai roda dan lainnya - pinion, meskipun sebenarnya mereka berdua gigi.
tergantung pada apakah untuk menempatkan masalah gearbox meningkatkan kecepatan rotasi atau, sebaliknya, penurunan, atau memimpin roda atau pinion.
bahan konstruksi modern dapat membuat gigi mampu berhasil mengubah daya hingga 36 juta watt.
Persyaratan mekanisme yang berbeda, sehingga keragaman gigi sangat besar.Sumbu rotasi mungkin paralel, berpotongan atau miring, menurut sebuah substansial silinder, spiral, heliks atau gigi bevel.Terutama yang terakhir adalah kemampuan untuk melaporkan rotasi poros, pada sudut kanan drive axle.Fitur ini sering diperlukan dalam berbagai mekanisme, seperti transfer energi mekanik dari poros baling-baling ke roda mengemudi kendaraan dilakukan di bawah seperti skema kinematik.
gear bevel paling umum memiliki gigi lurus dipotong radial (tangensial).Jika master dan slave sumbu tidak berpotongan, sehingga disebut gigi hypoid.Penggunaan mekanisme seperti dalam desain poros belakang yang disebabkan oleh keinginan pengembang untuk membuat pusat keseluruhan gravitasi yang lebih rendah dari mobil untuk membuatnya lebih berkelanjutan.
memacu Juga, menggunakan roda gigi lainnya, seperti dengan benang spiral.
Selain itu, roda gigi bevel memungkinkan rotasi posting, tidak hanya hak, tetapi juga hampir setiap sudut lainnya, tumpul atau akut.
Teknologi bevel gigi adalah kurang lebih sama seperti silinder, namun memiliki preform bentuk agak rumit.Ini terdiri dari setidaknya dua kerucut terpotong dengan basis besar umum pada sumbu yang sama.Membentuk kerucut di sudut kanan.Profil gigi terlihat jelas dari sisi trailing roda kerucut, dan penurunan lebar gigi dari pinggiran ke pusat.Materi adalah produksi khusus dari baja, tahan aus dan sangat tegas.
Profil memotong garis spiral, bentuk ini memberikan rotasi yang paling halus, bahkan memakai dan distribusi maksimum stres pada saat kontak antara gigi.
Gears dengan bentuk panjang variabel dari profil sulit untuk memproduksi, dan untuk mendapatkan mereka menggunakan mesin yang dikendalikan komputer.