Bagaimana belakang Hob tuas depan dan berapa banyak itu?

click fraud protection

Belakang Hob tuas depan - adalah salah satu unsur pokok dari bawah mobil.Hal ini mengacu pada elemen suspensi dan panduan dengan tuas menderita roda beban besar.Namun, bersama dengan ini, elemen adalah satu set perbedaan.Apa - nanti dalam artikel ini.

Hob Mengapa?

Dalam bahasa Inggris "diam" berarti "tenang".Dan nama dia diberi alasan.Fakta bahwa fungsi utama dari bagian getaran penyerapan, yang ditularkan dari satu node ke yang lain.Dengan demikian, mengurangi kekuatan perlawanan, itu memberikan kontribusi untuk halus dan tenang saat mengemudi.Mesin yang rusak Rear Hob tuas depan mulai membuat menyayat hati suara.Aku mendengar berderit mengganggu - saatnya untuk mengubah item.

Apa itu?

Hob - lengan 2 baja, yang ditempatkan di antara insert karet.Sebenarnya, karena desain ini, itu mendapat nama kedua - karet meningkat.Stres besar menderita dua komponen, sehingga blok diam belakang depan lengan bawah tidak pernah diperbaiki dan perbaikan kit untuk mereka di sana.Mereka mengubah sepenuhnya.

Bahan

Jika bagian dalam Hob terbuat dari baja, eksterior dibuat dari kekuatan tinggi polyurethane.Komposisi karet masing-masing produsen berbeda, sehingga harga dan umur masing-masing bagian masing-masing.

Lifetime

Belakang Hob tuas depan dapat melayani sangat panjang, hingga 100 ribu kilometer.Tapi sekarang di pasar banyak bagian standar yang tidak berdiri dan 50 ribu kilometer.Setelah itu perlu mengganti belakang Hob tuas depan.Tapi secara umum, kehidupan pelayanan bagian dalam kisaran dari 70 sampai 100-110000 km.

Cara menentukan status item

untuk menentukan apakah blok diam, belum tentu pergi ke stasiun layanan dan untuk mencari jasa profesional.Pemeriksaan dan diagnosis bagian ini dapat dilakukan secara mandiri.Biasanya pengendara Rusia memeriksa status diam blok setiap 50 ribu kilometer.Asalkan keadaan jalan kami yang tinggi, karena mereka dapat bertahan beberapa detail yang biasanya murah.Jadi, pertama-tama harus membuat inspeksi visual dari unit dan memverifikasi integritas sendi.Pada Hob seharusnya tidak membentuk setiap mengupas karet.Berikutnya, periksa item clearance.Jika ban Hob foliated atau mekanisme reaksi harus membuat pengganti mendesak.Seluruh proses instalasi ini tidak terlalu sulit, kecuali untuk menekan.Di sini perlu untuk menerapkan pengetahuan khusus, peralatan dan keterampilan.Jika tidak, segala sesuatu harus pergi dengan mudah dan cepat.Tapi setelah Anda zapressuete belakang tuas Hob depan baru dan mengumpulkan semua bagian di tempat, pastikan untuk membuat kaki-out.

Abaikan mengganti bagian ini tidak diperlukan, karena akibatnya bisa tidak hanya menyayat hati berderit saat mengemudi, tetapi juga tidak merata keausan ban.