Boeing 747, dengan mudah dikenali berkat nya "bongkok" pesawat sebenarnya merupakan produk sampingan dari pengembangan 70-an militer.Sementara pemerintah AS membutuhkan pesawat angkut berat, di mana tender diumumkan.Boeing belum menerima perintah militer, tetapi merasa bahwa dalam industri penerbangan akan menuntut pesawat angkut sipil yang besar.
Jadi ada mengembangkan 747 Jumbo Jet, yang dua kali pesawat terbesar saat itu.Setiap pesawat biaya konstruksi tersebut maka sekitar 16,8 juta dolar (1966), sehingga perusahaan membutuhkan pelanggan utama, yang merupakan perusahaan Pan Amerika.Dia memerintahkan 25 pesawat dari konstruksi ini sebesar $ 525.000.000.
Pada tahun 1969, Boeing 747-100 pertama kali disajikan di Paris Air Show, dan selama enam bulan pertama tahun 1970, pesawat Pan Amerika diangkut melalui ini pertama juta penumpang dari London - New York.
Sejak saat itu perusahaan telah merilis berbagai pesawat Boeing, versi penumpang yang sangat beragam.Pertama diciptakan model 747-100V, memiliki berat take-off besar.Kemudian, bagi orang-orang Jepang yang dirilis 747SR, yang dimaksudkan untuk pendek penerbangan dan volume lalu lintas penumpang.Untuk penerbangan jarak jauh itu dimaksudkan 747 SP.Perlu dicatat bahwa asli 747-100 Model telah mengalami modifikasi Reserve Sipil - 19 pesawat seri ini membuat konversi, memungkinkan untuk mengubah pesawat penumpang menjadi kapal barang dalam dua hari.
hari ini di berbagai negara dan benua terbang pola pesawat seperti 747-200, yang dapat membawa pada satu waktu sekitar 450 penumpang lebih dari jarak hingga 12,7 thous. Km, naik ke ketinggian maksimum 13,7 km.Anda juga dapat menandai pilihannya - Boeing 747-300 dengan kabin atas diperpanjang untuk penumpang, yang memungkinkan menampung maksimal 660 orang.
Transportasi kapal 747 yang terlibat dalam kedua angkutan penumpang sipil dan militer.Pada 1990-1991, merek ini telah terlibat dalam transfer pasukan AS di Irak (ada diangkut sekitar 640 ribu. Tentara).Atas dasar produksi Boeing dan Lockheed mengembangkan model Yal-1A, membawa pada laser tempur kapal untuk menghancurkan rudal musuh.Dikenal dan berbagai 747-100 - 747-123, yang membawa pada "kembali" pesawat ruang angkasa (telah dibuat tiga belas misi untuk pesawat ruang angkasa "Enterprise").Pesawat
Kekurangan dalam seri ini termasuk fakta bahwa di tahun-tahun awal bandara penerbangan mereka tidak bisa mengatasi dengan arus penumpang pada saat yang sama lega menerima sejumlah besar pesawat.Misalnya, bandara Paris Charles de Gaulle dengan kesulitan "daur ulang" Boeing tiba untuk 2-3 penumpang, karena jumlah mereka 700-1.000 orang dalam waktu singkat.
Selain itu, kecelakaan kendaraan tersebut penuh dengan banyak korban.Pada tahun 1996, India menghadapi dua kapal penumpang - 747 dan IL-76.Kecelakaan itu merenggut nyawa lebih dari 350 orang.Dan tabrakan dua 747 (206B dan 121) pada tahun 1977 menewaskan sekitar 580 penumpang.
