Menandai baja

Mengapa saya harus menandai dan yang paling penting - apa artinya?Pertama-tama, hal itu disebabkan oleh kode yang menampilkan sifat-sifat produk.Untuk setiap produk diterapkan untuk kode Anda.Setiap industri (kimia, otomotif, berat, ringan) membutuhkan label atau menerapkan barcode.

Industri menandai (misalnya menandai baja dan paduan) membantu untuk melaksanakan pekerjaan secara kualitatif lebih lanjut di mana produk ini akan ditampilkan kemudian.Sebagai contoh, menandai pipa akan memungkinkan pembangun untuk membuat pekerjaan dengan baik dengan air, yang, pada gilirannya, menyebabkan kecelakaan tak terduga dan pipa istirahat di bawah beban.

diberi label baja cat yang tak terhapuskan.Sebentar berikut menyajikan klasifikasi dan pelabelan baja.Jadi ...

baja biasa (kualitas umum) yang diterapkan pada surat dan nomor Pasal tersebut.Sepertinya St3, ST2, st1, st0.Kualitas baja (carbon) ditandai dengan nomor ganda, nomor katakan tentang isi proporsi persentase karbon (seperseratus):. 40, 25, 10, 08 dan seterusnya D., Dan huruf T di label menunjukkan peningkatan kadar baja mangan (18g, 14D, dll)

Baja mesin ringan tanda huruf pertama dari abjad A Rusia (A30, A12, dll).Karbon alat baja, huruf Y (U12, U10, U8, di mana angka menunjukkan isi baja di 10 persen).

Perangko paduan baja berisi huruf yang menunjukkan komponen-komponen yang membentuk baja tertentu, karakteristik rata-rata dari konten mereka: nitrogen tersebut ditetapkan sebagai A, aluminium - memiliki, vanadium - F, Bor - P, Mn - D, kobalt - K, silikon -C, mangan - T, Mo - M, tembaga - D, nikel - N, selenium - B, karbon - Y, Ti - T Chrome - X, fosfor - P, Zr - Ts

angka pertama menunjukkankonten dalam komponen baja disebut karbon dalam seratus dari baja struktural didefinisikan dan sepuluh - untuk baja dan alat stainless baja.Kemudian huruf menunjukkan unsur paduan.Surat itu diikuti dengan angka yang menunjukkan kandungan rata-rata elemen ini di unit (integer).Jika isi dari elemen paduan kurang dari setengah persen, angka setelah huruf yang relevan tidak terdaftar.Tersedia pada akhir huruf A menunjukkan kualitas tinggi baja.Surat W - kualitas perbedaan khusus (stainless steel terutama).

Baja kualitas biasa: BSt0, VSt0, st0 (warna merah, atau hijau);VSt1kp, st1 (kuning), BSt3, St3, VST3kp, BSt3kp, VST3 (warna merah), BSt4, ST4, BSt4kp, VSt4kp, VSt4 (hitam) ST5 dan VSt5 (warna hijau) dan akhirnya ST6 (warna biru).

baja karbon kualitas: 20, 15, 10, 08 (warna putih);40, 35, 30, 25 (putih, kuning);60, 55, 50, 45 (putih, coklat).

Struktural baja paduan: chrome (warna hijau, kuning);krom (warna hijau, hitam);krom (baik hijau atau ungu);kromium-mangan (hitam, biru);mangan (coklat atau biru);hromokremnemargantsovaya (biru, merah);hromoalyuminievaya (aluminium);hromonikelemolibdenovaya (ungu atau hitam).

tahan korosi baja: kromium-nikel (warna merah atau aluminium);krom;krom (aluminium atau hitam), hromotitanovaya (kuning atau aluminium);hromonikeletitanovaya (biru, aluminium);hromonikelekremnistaya (hijau, aluminium);hromomargantsenikelevaya (warna aluminium atau coklat), hromonikeleniobievaya (putih atau aluminium) dan baja hromonikelemolibdenotitanovaya (warna ungu, aluminium).

kecepatan baja, ditunjuk sebagai P18 (perunggu atau merah) dan P9 (warna perunggu).

sintered paduan keras.Dalam paduan seperti menanggung tanda baja berikut: BK2 (garis hitam putih);BK3-M (garis oranye pada hitam), VK4 (orange);VK6 (warna biru);VK6-B (ungu);VK6 M (garis putih pada biru);VK8 (merah);VK8-B (garis biru pada merah);VK15 (putih);T30K4 (biru);T15K6 (warna hijau).

Menggunakan aturan-aturan sederhana cukup mudah untuk menentukan komposisi dan sifat-sifat baja.Dirancang menandai di Uni Soviet, tetapi masih berlaku hari ini di CIS dan Rusia.