hari untuk membayangkan peradaban manusia dan masyarakat berteknologi tinggi adalah mustahil tanpa listrik.Salah satu perangkat utama yang menyediakan peralatan listrik, adalah mesin.Mesin ini telah menemukan yang paling luas: dari industri (penggemar, crusher, kompresor) untuk keperluan rumah tangga (mesin cuci, bor, dll).Tapi apa adalah prinsip operasi dari motor?
Tujuan Prinsip operasi dari motor listrik dan tujuan utamanya adalah untuk mentransfer tubuh bekerja yang diperlukan untuk pemenuhan proses teknologi energi mekanik.Mesin itu sendiri menghasilkan dengan listrik yang dikonsumsi dari grid.Sebagai soal fakta, prinsip operasi motor adalah untuk mengubah energi listrik menjadi energi mekanik.Jumlah energi mekanik yang dihasilkan oleh mereka per satuan waktu disebut kapasitas.
Jenis mesin
Tergantung pada karakteristik pasokan dua jenis utama output: dc dan ac.Mesin-mesin yang paling umum adalah motor DC dengan eksitasi yang konsisten, independen dan campuran.Contoh motor AC dapat melakukan mesin sinkron dan asinkron.Meskipun keragaman jelas, aparat dan pengoperasian motor berdasarkan tujuan dari setiap interaksi dengan konduktor arus dan medan magnet, atau magnet permanen (objek feromagnetik) dengan medan magnet.Bingkai
dengan kejutan - mesin prototipe
puncak dalam masalah ini adalah prinsip pengoperasian motor, itu bisa disebut munculnya torsi.Pertimbangkan fenomena tersebut dapat menjadi misalnya frame, yang terdiri dari dua konduktor, dan magnet.Saat diterapkan pada konduktor melalui cincin slip yang tetap pada sumbu dari frame berputar.Sesuai dengan aturan yang terkenal dari tangan kiri pada frame akan bekerja kekuatan yang menciptakan torsi sekitar sumbu.Hal ini di bawah aksi gaya total akan berputar berlawanan.Hal ini diketahui bahwa torsi berbanding lurus dengan induksi magnetik (B), arus (I), frame persegi (S) dan tergantung pada sudut antara garis-garis medan dan sumbu yang terakhir.Namun, di bawah pengaruh waktu-yang bervariasi dalam arah yang, frame akan berosilasi.Apa yang harus dilakukan untuk membentuk arah yang konstan?Ada dua pilihan:
- mengubah arah arus listrik dalam bingkai kawat dan posisi relatif terhadap kutub magnet;
- mengubah arah lapangan, meskipun fakta bahwa frame diputar dalam arah yang konstan.
pilihan pertama digunakan untuk motor DC.Dan yang kedua - adalah prinsip motor AC.Perubahan
arah relatif saat ini ke magnet
Dalam rangka untuk mengubah arah gerak partikel bermuatan dalam suatu konduktor dengan frame, perangkat yang akan menentukan daerah ini tergantung pada lokasi konduktor.Desain ini diwujudkan melalui penggunaan kontak geser, yang digunakan untuk memasok arus ke frame.Jika Anda mengganti salah satu dari dua cincin ketika frame diputar setengah giliran, arah arus dibalik, dan torsi itu tetap.Hal ini penting untuk mempertimbangkan bahwa satu cincin dirakit dari dua bagian yang terisolasi dari satu sama lain.
desain mesin DC
contoh di atas - prinsip dari motor DC.Kendaraan yang sebenarnya secara alami memiliki struktur yang lebih rumit yang menggunakan puluhan frame merupakan angker berliku.Konduktor dari gulungan ditempatkan dalam alur khusus di inti feromagnetik silinder.Ujung-ujung gulungan terhubung ke cincin terisolasi yang membentuk manifold.Berliku kolektor inti dan - jangkar, di bantalan diputar di perumahan mesin.Medan magnet yang diciptakan oleh kutub eksitasi magnet permanen yang diatur dalam perumahan.Berliku terhubung ke listrik, dan dapat mencakup independen dari rantai jangkar atau berurutan.Dalam kasus pertama, motor akan memiliki eksitasi terpisah di kedua - serial.Ada juga pembangunan campuran-eksitasi ketika menggunakan hanya dua berliku jenis koneksi.
mesin sinkron
prinsip operasi dari motor sinkron adalah kebutuhan untuk membuat medan magnet berputar.Kemudian Anda masukkan ke dalam bidang ini ke arah yang sama konduktor saat efisien.Prinsip motor sinkron, yang sangat umum di industri, didasarkan pada contoh di atas, dengan frame.Lapangan berputar dihasilkan oleh magnet, dibentuk dengan cara gulungan terhubung ke listrik.Biasanya mereka menggunakan tiga fase berkelok-kelok, tetapi prinsip operasi fase tunggal motor AC tidak akan berbeda dari tiga fase, kecuali bahwa jumlah fase sendiri, yang tidak material ketika mempertimbangkan fitur desain.Gulungan ditempatkan di slot stator dengan beberapa pergeseran melingkar.Hal ini dilakukan untuk menciptakan medan magnet berputar yang dibentuk oleh celah udara.
Synchronicity
hal yang sangat penting adalah operasi disinkronkan dari motor listrik dari pembangunan di atas.Interaksi medan magnet dengan arus dalam rotor berliku terbentuk proses rotasi, yang sinkron terhadap medan magnet berputar terbentuk pada stator.Sinkron akan dipertahankan sampai torsi maksimum, yang disebabkan oleh resistensi.Ketika beban meningkatkan mesin dapat keluar sinkron.
prinsip operasi motor asynchronous motor asynchronous adalah adanya medan magnet berputar dan ditutup frame (kontur) pada rotor - bagian yang berputar.Sebuah medan magnet terbentuk dengan cara yang sama seperti yang dari motor sinkron - menggunakan slot yang terletak di gulungan stator terhubung ke tegangan AC.Rotor berliku terdiri dari selusin loop-frame dan biasanya dua jenis kinerja: fase dan pendek.Prinsip operasi dari motor AC dalam kedua kasus adalah sama, hanya mengubah konsep desain.Dalam kasus rotor hubung pendek (juga dikenal sebagai "sangkar tupai") diisi dengan aluminium cair berliku di slot.Ketika manufaktur fase berliku ujung setiap tahap dikeluarkan ke luar melalui cincin geser-kontak karena akan mencakup resistor seri di sirkuit yang diperlukan untuk mengendalikan kecepatan mesin.
mesin Menarik
prinsip pengoperasian motor traksi mirip dengan motor DC.Dari saat listrik disuplai untuk langkah-up transformator.Berikutnya, tiga fase arus bolak diteruskan ke gardu traksi khusus.Ada penyearah.Mengkonversi AC ke DC.Di bawah skema, ia memegang salah satu polaritas untuk kawat kontak, kedua - langsung ke rel.Harus diingat bahwa banyak dari mekanisme traksi beroperasi pada frekuensi yang berbeda dari komersial didirikan (50 Hz).Oleh karena itu, menggunakan frequentist bermotor, prinsip yang adalah untuk mengubah frekuensi dan mengendalikan karakteristik ini.
untuk menaikkan tegangan pantograph dipasok ke ruang, di mana resistor mulai dan kontaktor.Dengan pengendali rheostats terhubung ke motor traksi, yang diatur pada bogie as roda.Dari mereka, arus mengalir melalui ban pada rel dan kemudian kembali ke gardu traksi, sehingga menutup sirkuit listrik.
