seconda guerra mondiale fu una delle battaglie più sanguinose della storia del mondo civilizzato.Il numero di vite fuse in nome della libertà, e colpisce entrambi rende orgogliosi della loro patria, sapendo che il merito degli antenati è inestimabile.Il desiderio di studiare la storia di questa battaglia tra i giovani è molto lodevole, non c'è da meravigliarsi Sir Winston Churchill ha affermato che "la gente non stanno ricordando il suo passato, e non ha futuro".Per apprezzare quanto sia importante raggiungimento dei nostri difensori, è necessario conoscere la storia dei carri armati tedeschi.Furono i carri armati tedeschi della seconda guerra mondiale servito come l'elemento principale delle armi della Wehrmacht, ma ancora non ha aiutato le truppe tedesche di vincere.Allora, qual è la ragione?Serbatoi
luce
Germania Preparazione per un confronto armato ha iniziato molto tempo prima che l'offensiva.Ma se alcuni lo sviluppo di veicoli corazzati tedeschi erano già stati testati, l'efficienza dei carri leggeri rimasta dubbia.
Panzerkampfwagen io
firma del trattato di Versailles, che ha avuto luogo alla fine della prima guerra mondiale, la Germania ha messo in un certo quadro.Questo accordo è strettamente regolamentata in Germania tutte le armi, comprese le forze militari e veicoli blindati.Rigorose condizioni del contratto ha portato solo al fatto che in breve tempo la Germania era impegnata nello sviluppo, e quindi la produzione di nuove tecnologie militari in segreto.
primo serbatoio, realizzato in Germania nel periodo tra le due guerre è diventato il Panzerkampfwagen io, conosciuto anche con il abbreviato PzKpfw I. Lo sviluppo di questo serbatoio iniziato nel 1931, e ufficialmente sui documenti passò come un trattore agricolo.L'ordine è stato dato alla creazione di quattro importanti società di ingegneria, ma alla fine ha optato per il modello Wehrmacht creato da Friedrich Krupp AG.
Dopo aver sviluppato e svolgere tutte le necessarie prove di questo modello di prova carro armato tedesco luce è stato messo in produzione.Secondo le cifre ufficiali, 1934-1936, è stato creato circa 1.100 copie.Dopo i primi campioni sono stati trasferiti alle armi, è emerso che il serbatoio non è in grado di sviluppare una velocità sufficientemente elevata.Dopo di che, sulla base di esso sono state create due versioni: PzKpfw io Ausf.A e PzKpfw io Ausf.B.Dopo piccoli cambiamenti nel corpo, telaio e motore serbatoio ha posto un serio pericolo per i veicoli blindati nemici.
battesimo di fuoco PzKpfw ho preso in Spagna durante la guerra civile 1936 - 1939 periodo.Durante la prima battaglia, è apparso chiaro che il carro armato tedesco difficilmente sarà in grado di combattere contro il sovietico T-26.Anche se lo strumento PzKpfw ho abbastanza potente, non può sfondare il T-26 con grandi distanze, mentre per la macchina sovietica non era un problema.
Poiché le specifiche delle attrezzature lasciato molto a desiderare, la maggior parte dei campioni è stato perso sui campi di battaglia.Per la maggior parte dei carri armati della seconda guerra mondiale erano nella Wehrmacht, e anche se erano problema minore.
Panzerkampfwagen II
Dopo aver verificato il serbatoio non molto successo PzKpfw ho le forze armate tedesche si è resa necessaria per creare un carro armato leggero con cannoni anticarro.Tali affermazioni sono state portate contro aziende-sviluppatori, ma il progetto non soddisfare il cliente, in modo che il materiale è stato fatto con i dettagli delle varie aziende.Come PzKpfw I, II PzKpfw ufficialmente passato come trattore agricolo.
nel 1936-1937 è stato rilasciato 75 carri armati in tre modelli differenti.Questi podmodifikatsii quasi le stesse specifiche, ma servivano come campioni di prova per determinare l'efficacia delle singole soluzioni tecniche.
nel 1937 ha iniziato a produrre modificazioni Pz Kpfw II Ausf b, che combina il motore e telaio avanzato, successivamente utilizzate per produrre i migliori carri armati tedeschi.Produzione di PzKpfw II in tutte e tre le versioni è stata effettuata in 1937-1940, rispettivamente, durante questo periodo è stato prodotto circa 1088 copie.
dopo la prima battaglia, è apparso chiaro che il PzKpfw II è notevolmente inferiore ai carri armati nemici in una tecnica simile a quella sua armatura era troppo debole e poco danno fatto.Tuttavia, la produzione di questa macchina è aumentata solo fino al 1942, e quando è apparso modelli nuovi e più sofisticati, il serbatoio è stato utilizzato nei siti secondari.
Panzerkampfwagen II Ausf L Luchs
Poor pervietà nelle terre polacche Terzo Reich costretto a intraprendere lo sviluppo di nuovi veicoli blindati, che avrebbe un ingranaggio cingolato.Lo sviluppo della nuova tecnologia è stata affidata a due gigante dell'ingegneria - Deimler-Benz e MAN, che produce quasi tutti i carri armati tedeschi della seconda guerra mondiale.Nonostante il nome, questa modifica ha avuto poco a che fare con PzKpfw II, anche se alcuni produttori sono la maggior parte dei moduli.
Nel 1939-1941, entrambe le aziende impegnate nel serbatoio progettazione ricognizione.Come risultato di questi lavori sono stati realizzati diversi modelli, che sono stati successivamente anche prodotta e inviata al fronte.Ma questi non soddisfacevano attrezzature dei clienti, in modo che il lavoro continuato.Nel 1942, gli ingegneri finalmente riusciti a creare una vettura che soddisfa tutti i requisiti, e dopo piccole modifiche è stato rilasciato per un importo di 800 pezzi.
Luchs è stato dotato di due stazioni radio e di un gran numero di dispositivi di osservazione, con conseguente l'equipaggio ha un nuovo membro - un operatore radio.Ma dopo le prime 100 vetture sono state inviate al fronte, è emerso che la pistola da 20 mm chiaramente in grado di far fronte con i veicoli corazzati nemici.Pertanto, il resto del gruppo è stato convertito e ha lavorato sulle braccia per 50 millimetri cannone.Ma tali apparecchiature non soddisfa tutti i requisiti, così la produzione Luchs è stato fermato.
medie serbatoi
medie tedesco carri armati durante la seconda guerra mondiale sono stati dotati di una varietà di moduli, che non erano il nemico.Anche se i veicoli corazzati sovietici riuscirono ancora a combattere con successo l'apparecchiatura nemico.
Panzerkampfwagen III
medio tedesco serbatoio Pzkfw III ha sostituito il suo predecessore, i deboli Pzkfw I. Wehrmacht richiesto dal costruttore della macchina, che potrebbe combattere ad armi pari con tutti i veicoli nemici, e il peso del nuovo modello doveva essere pari a 10 tonnellate a 37millimetro cannone.Le forze armate tedesche avevano sperato che Pzkfw III è l'unità di base di veicoli blindati tedeschi.In battaglia, ha dovuto aiutare un carro armato leggero Pzkfw II e uno pesante, che dovrebbe servire come una potenza di fuoco plotone.
nel 1936 ha introdotto la prima modifica della macchina, e nel 1939 uno di essi è già stato prodotto in serie.Mentre tra la Germania e l'Unione Sovietica ha concluso un trattato di cooperazione tecnico-militare, l'Unione Sovietica ha acquistato una copia della macchina per il test.Dopo la ricerca, è stato deciso che il serbatoio anche se abbastanza blindato e veloce, ma la pistola è debole.
Dopo i primi scontri con la Francia Wehrmacht fu chiaro che carro armato tedesco Pzkfw III non far fronte ai compiti ad esso, così è stato aggiornato, ha stabilito un'arma più potente e ha fatto la fronte blindata per la macchina non era troppo facile preda di ACS.Ma poiché la qualità di veicoli nemici continuato a crescere, e l'accumulo di nuovi moduli Pzkfw III ha portato ad un significativo aumento di peso, e quindi il deterioramento di terreno, la produzione è stata interrotta serbatoio.Produzione
Panzerkampfwagen IV
di questa macchina prende la società Krupp, che è stato affidato lo sviluppo e la creazione di un potente carro armato del peso di 24 tonnellate con un cannone da 75 millimetri.Come molti altri carri armati tedeschi della seconda guerra mondiale, PzKpfw IV fu dotata di un telaio, che è composta da rulli 8, che ha migliorato le macchine manovrabilità e galleggiamento.
essere molte modifiche del serbatoio.Dopo il test, il primo modello A è deciso di installare un motore più potente, che è stato fatto nelle seguenti due versioni B e C, che hanno partecipato nella campagna polacca.Anche se hanno dimostrato in campo è abbastanza buona, si è deciso di creare un nuovo modello con una migliore armatura.Tutti i modelli successivi sostanzialmente modificati, tenendo conto dell'esperienza acquisita dopo le versioni primi test.
Dal 1937 fino al 1945 ha prodotto 8525 copie di varie modifiche che hanno partecipato quasi tutte le battaglie e lavorato bene durante tutta la guerra.Per questo motivo in base PzKpfw IV è stato creato poche altre macchine.Serbatoi
Panzerkampfwagen V Panther
Panoramica tedeschi hanno dimostrato che PzKpfw V Panther è una delle macchine più efficienti della Wehrmacht.Sospensione Scacchi, 75 mm di pistola e una buona armatura lui i migliori carri armati tedeschi fatti, secondo molti esperti.
Fin dai primi anni della guerra i blindati tedeschi soddisfa i requisiti, lo sviluppo di serbatoi potenti rimasta nelle fasi iniziali.Ma quando l'Unione Sovietica ha dimostrato la sua superiorità in tankostroitelstve, ha rilasciato una KV e T-34, che sono stati significativamente superiori ai carri armati tedeschi esistenti della seconda guerra mondiale, il Terzo Reich iniziò a pensare alla produzione di un nuovo modello, più potente.
PzKpfw V Panther, creato sulla base del T-34, ha partecipato a grandi battaglie di fronte tutta l'Europa e si è mostrato bene.Sebbene la produzione di questo modello è stato un lungo e costoso, è giustificato tutte le speranze dei fondatori.Oggi è rimasta solo 16 esemplari, di cui uno nel museo del serbatoio Kubinka.Serbatoi
pesanti
Durante la seconda guerra mondiale la potenza di fuoco principale della Germania erano carri armati solo pesanti.Ciò non è sorprendente se si prendono in considerazione le loro caratteristiche tecniche.Il più potente carro armato pesante tedesca - è, naturalmente, "Tiger", ma non pascolano indietro non meno famoso "Mouse".
Panzerkampfwagen VI Tiger
Il "Tiger" è stato sviluppato nel 1941, e nell'agosto 1942 le prime copie partecipò alla battaglia di Leningrado, e più tardi nella battaglia di Kursk.Dopo che le truppe tedesche hanno attaccato l'Unione Sovietica e ha incontrato una forte resistenza da maneggevole corazzata T-35, un'arma che è stata in grado di danneggiare qualsiasi carro armato tedesco, si è deciso di creare una macchina che avrebbe potuto dare un rifiuto.Pertanto, gli ingegneri hanno dovuto creare un modernizzato analogico HF-1 tecnologia PzKpfw IV.
eccellente armature e 88 mm serbatoio pistola ha fatto meglio fra i carri armati pesanti in tutto il mondo che sono stati riconosciuti dalle truppe degli Stati Uniti, Gran Bretagna e Francia.Un potente libro della vasca da tutte le parti ha reso praticamente invincibile, ma queste nuove armi ha causato l'anti-hitleriana necessità coalizione di nuovi mezzi di lotta.Pertanto, verso la fine degli oppositori della guerra in Germania sono stati a disposizione per ACS, che sono in grado di distruggere un carro armato tedesco "Tiger".L'inserimento di tali inclusi sovietico SU-100 e ISU-152.
Panzerkampfwagen VIII Maus
Wehrmacht prevista la costruzione del carro armato super-pesante che sarebbe obiettivo irraggiungibile per i veicoli nemici.Dopo che Hitler aveva firmato un ordine per sviluppare importanti costruttori di macchine lo convinse che non c'era bisogno per la creazione di un tale modello.Ma Ferdinand Porsche pensava diversamente e ha iniziato così personalmente a progettare una serie completa di nuovi veicoli militari super-pesanti.Il risultato è un "mouse", la cui armatura è 200-240 mm, che è un record di attrezzature militari.
Trovati 2 copie ha visto la luce, ma sono stati saltare in aria da parte dell'Armata Rossa nel 1945, come molti altri carri armati tedeschi.Le foto che sono state conservate, e il modello montato dai due serbatoi bombardate di cui sopra forniscono un'ottima idea di quanto potente era questo modello.
Conclusione
In sintesi, va detto che, almeno in Germania durante l'industria del serbatoio della seconda guerra mondiale è stato abbastanza ben sviluppata, le sue tendenze emerse come una risposta a tali modelli di carri armati sovietici come HF, HF-1, T-35, emolti altri.Questo fatto rende chiaro quanto sia importante per l'esito della guerra ha svolto un desiderio del popolo sovietico alla vittoria.
