visitatori Cremlino può ammirare un capolavoro di armi antiche dell'arte russa - Tsar Cannon.E 'enorme e unico nel suo genere potrebbe ispirare orrore avversario, ma non ha trovato una applicazione militare.
Se oggi è sopravvissuto il serbatoio più pesante del mondo, il suo destino sarebbe stato lo stesso.Potrebbe essere uno sguardo, camminare, chiedendosi dimensioni mostruose, ammirare la potenza distruttiva delle sue pistole.E poi fare una conclusione circa l'inutilità di questo mostro di adempiere il compito principale di tutte le armi.Per combattere un tale colosso è impossibile.Serbatoi
sono diversi per ogni classe di obiettivi chiaramente definiti.In questo sono come navi: dove necessario corazzata distruttore non è adatto.
divisione serbatoio in classi di peso ricorda ancora una volta i gradi navi in base al loro spostamento.È molto condizionale, differisce anche in diversi paesi.In generale, il quadro è il seguente: piccolo (peso fino a 5 tonnellate) erano armati solo di mitragliatrici e sono stati progettati per la ricognizione e raid sul retro del nemico.Leggero (5-15 m) erano di piccolo calibro pistola, costruita come un analogo della cavalleria, per compiere attacchi rapidi e le manovre di accompagnamento.Peso carri medi fino a 40 tonnellate, il loro compito - per rompere una difesa fortificato.Qualcosa di più e di più - pesante.
Già nel 1917, i tedeschi ha iniziato la costruzione di una fortezza mobili K-Wagen.Era il serbatoio più pesante del mondo, pesava 150 tonnellate.Il comando tedesco irritato guerra di posizione sul fronte occidentale, aveva bisogno di qualcosa che potrebbe distruggere la difesa francese.Infatti, "K-Wagen" era una batteria di artiglieria di quattro cannoni, strisciando attraverso il campo a passo d'uomo.Allori di gloria che le armi stesse del modello non sono ricoperte, e il risultato della guerra ha avuto alcuna influenza.
perdenti delle lezioni non sono andate per i futuri vincitori.Un simile mostro prima che la guerra ha iniziato a costruire i francesi, la loro auto FCM-F1 pesava 145 tonnellate.Poco ha potuto raggiunto il grado di "serbatoio più pesante del mondo."FCM-F1 e non ha applicato, ha diviso la sua inutilità per la linea Maginot.
Tutti gli altri pesi massimi blindati hanno subito difetti strutturali simili, annulla i vantaggi e spessa corazza e armi potenti.Erano letargico, aveva una piccola scorta di progresso, ponti e piattaforme ferroviarie non li poteva sopportare.
in condizioni di costante carenza di capacità di sovratensione metallo e la situazione catastrofica su tutti i fronti, i tedeschi costruito un gigante d'acciaio di 140 tonnellate "Mouse» Maus E-100 come il Fuhrer ha ordinato.Abbiamo iniziato nel 1944, ma mai completato - la guerra era finita.In precedenza mostro creato Maus-VIII pesava 188 tonnellate. Questo è stato il successivo più pesante carro armato nel mondo, realizzato in metallo, e anche un vivido esempio di assurdità del pensiero totalitario.I tedeschi costruirono due esemplari, entrambi senza alcun risultato.
Prima designer corazzate sovietiche non ha cercato di aumentare il peso della macchina.Al contrario, è stato necessario ridurre il più possibile, pur garantendo la protezione di un carro armato potente ed equipaggiare un'arma capace di schiacciare qualsiasi bersaglio.L'URSS pesante carro armato - "Joseph Stalin-7" - pesava solo 68 tonnellate, armati con una pistola C-70 calibro 130 millimetri e aveva uno spessore pendenza armatura fino a 350 mm.Questo EC-7 potrebbe muoversi ad una velocità di 60 km / h, aveva un profilo basso, che migliora stealth.Tuttavia, questo capolavoro della Commissione di Stato ha respinto.Per una guerra moderna, era troppo pesante.Nei primi 60-zioni, i progettisti sovietici realizzato la prospettiva dei primi di peso medio veicoli blindati.
americana "Abrams" - il carro pesante più moderno.Pesa più di 62 tonnellate, ed è andato bene nelle guerre in Medio Oriente, dove non c'è bisogno di forzare le barriere d'acqua o ponti per superare.Esempi promettenti di veicoli blindati russi molto più leggero, fino a 47 tonnellate. I nostri progettisti preferiscono e manovrabilità.Tuttavia, la potenza di fuoco che, troppo, non dimenticare.
