Questo articolo tratta la questione di ciò che è meglio mettere ammortizzatori.Da essa si impara molto sulla scossa, i loro tipi e come è necessario sostituire in caso di malfunzionamenti.
Uno degli argomenti più popolari di discussione tra gli automobilisti sono ammortizzatori automobile.Ogni giorno che passa, "salvadanaio" storie di guida aggiornati con nuove storie e racconti sulle parti di automobili necessari.E ogni obbligatoria chiesti cosa shock meglio - gas o petrolio.
Le proprietà sono divise in progettazione di shock idraulici e gas.Ci sono anche modelli con una o due tubi in cui vi è (o non è) in grado di regolare.Vale la pena ricordare che tutto il lavoro svolto dai meccanismi del cilindro, in cui il movimento del pistone.Dalla quantità di movimento del pistone dipende dalla scorrevolezza e facilità di movimento del veicolo.Volume di passare attraverso la valvola di fluido smorzante influisce sul tipo di ammortizzatore, cioè, che è morbida o dura.
ammortizzatore a gas è costituito da due cilindri, tra i quali scorre l'olio.Oggi, questi dispositivi sono abbastanza semplice da usare ed economico.Quindi, se si pensa a cosa è meglio ammortizzatori, si dovrebbe fare una scelta a favore di apparecchiature a gas.Nella categoria delle auto di famiglia è meglio eseguire l'installazione di doppio tubo ammortizzatori idraulici, in quanto sono l'ideale per i conducenti che preferiscono uno stile di guida tranquillo.Se non sei un sostenitore di stile estremo - questo è quello che ti serve.
Il fatto è che durante la gara automobilistica, dove è necessario fare movimenti bruschi, bollire l'olio ad alta temperatura e shock alla fine smette di funzionare.Questo tipo di ammortizzatore viene raffreddato più (in contrasto con la configurazione ad un tubo, in cui l'olio deve sopportare la temperatura scende a 150 gradi).
Se siete ancora indecisi su quale sia meglio ammortizzatori, vale la pena notare che i due pipe caratterizzata da una grande inerzia e di massa.Quando sono montati sulla macchina si vuole aumentare la massa non sospesa.Secondo gli esperti, non è necessario installare questo tipo di ammortizzatore per auto moderne che sono in grado di sviluppare una velocità elevata.E se si guarda da parte del consumatore, tra i principali vantaggi si può notare un prezzo basso.
Gli ammortizzatori gas monotubo non hanno un secondo serbatoio, che è richiesto per il gas e di smorzamento del fluido di lavoro.Si noti che quando si installa la scossa non può essere posizionato in fondo alla "testa".Quando si decide cosa è meglio ammortizzatori, non dimenticate che non ci sono difetti bitubo.L'unico svantaggio significativo di monotubo ammortizzatori a gas è il prezzo gonfiato.Dispositivo sovrapressione di gas doppio tubo è una sorta di compromesso tra il gas e il sistema idraulico.Sono più resistenti (a differenza di idraulico convenzionale) e sono molto più economici rispetto al gas.Gas sotto pressione in esso e l'olio non viene espanso quando in uno stato riscaldato.
