Serbatoi del Mondo - Storia

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Prima serbatoio del mondo

, inventato nella prima guerra mondiale per necessità militari, ha subito catturato l'immaginazione delle persone.La potenza pura della nuova macchina in forma di innovazione, velocità e dimensioni, insieme al mistero, che è stato progettato, ha dato origine alla destinazione mistero.Inizialmente, il ruolo del serbatoio era di usarlo come parte della inganno per nascondere le loro vere intenzioni come arma.

britannico prima sviluppato una nuova veicoli da combattimento corazzati mobili e nel programma avviato da persone come Swinton, Maurice Hankey, e Winston Churchill, allora Primo Lord dell'Ammiragliato supportata anche questo programma.Il primo carro armato britannico - è stato il primo carro armato del mondo, Mark I, era una forma di diamante, è stato il primo di veicoli pesanti cingolati peso di 26 tonnellate, con due pistole 57 mm e una velocità di 3,7 miglia / h.15 settembre 1916, nella battaglia della Somme, dopo le terribili perdite di fanteria, quarantanove serbatoi Mark I sono stati inviati per sostenere l'attacco della fanteria al "terra di nessuno".I critici al momento hanno sostenuto che i serbatoi non sono stati sufficienti per decidere l'esito della battaglia.Nel settembre del 1917, i francesi hanno presentato la Renault FT 17, che pesava molto meno - solo 6 tonnellate ed era armato con un accendino - uno da 37 mm cannone.Inoltre, Renault FT 17 era più veloce - la sua velocità di 4,8 miglia / ora.Serbatoio Renault FT 17 era il classico esempio della costruzione dei serbatoi del mondo con una torretta rotante.Americani usato principalmente i serbatoi Renault in Francia.

Nel periodo tra le due guerre, il ruolo limitato dato ai serbatoi generali della fanteria americana, così come i vincoli di bilancio e ha imposto severe restrizioni sulla progettazione e lo sviluppo negli Stati Uniti, Walter Christie, un ingegnere automobilistico americano, ha sviluppato un nuovo sistema di sospensioni, che ha reso i serbatoialta velocità e la possibilità di movimento su ruote, non tracce.Il suo primo M1919 serbatoio, che in seguito trasformato in un M1928 / 1930 o nel carro medio T-3, del peso di 9 tonnellate, armati con 37 mm di cannone, e ha raggiunto una velocità di 27 miglia / h.Ma l'esercito americano è stato in grado di prolungare il contratto Christi.Serbatoi Mondo, tuttavia, ha continuato il suo sviluppo.

Al contrario, l'Unione Sovietica utilizzato nella progettazione e produzione di tecnologia Christie e ha cominciato a sviluppare in 1.939-1.940 un carro armato T-34, è diventato molto affidabile ed equilibrato serbatoio globale del peso di 29 tonnellate, armato di una pistola 76,2 millimetri e dostignaluna velocità massima di 34 miglia / ora.E 'diventato il principale serbatoio di battaglia della Seconda Guerra Mondiale nel l'Armata Rossa ed è stato utilizzato anche dalle forze della Corea del Nord nella guerra di Corea.

Nelle forze armate del Regno Unito teorici Fuller e Liddell Hart sviluppato un piano per un piccolo ma cellulare esercito con i carri armati come la forza suggestiva principale.Dopo molti dei problemi presentati al mondo il britannico serbatoio crociato (Kruseyder), con una massa di 22 tonnellate, e le armi in forma di 57 mm cannoni, che raggiungono una velocità di 26 miglia / h.Questo serbatoio è stato usato all'inizio della seconda guerra mondiale.Ma l'esperienza di combattimento costante e difetti tristi portò alla sua sostituzione nel 1943 su un nuovo serbatoio Cromwell (Cromwell), il cui peso era di 31 tonnellate, il servizio in un cannone da 75 mm, e la velocità massima è pari a 31 miglia / h.

esperimenti francesi usati serbatoi mondo e l'intera esperienza, e fino al 1939 ha sviluppato un pesante carro armato CHAR serbatoio che era probabilmente il miglior e serbatoio tecnologicamente avanzate nel mondo all'inizio della seconda guerra mondiale.Enorme per il suo tempo, è stato pesantemente corazzato, del peso di 34 tonnellate, ha avuto 75 pistola montata su piastre dello scafo anteriori e 47 mm cannone sulla torre.Tuttavia, i carri armati pesanti del mondo sotto il nome CHAR aveva una velocità massima di 17 miglia / h.Prestazioni in forma di potenza di fuoco e armature, tuttavia, furono cacciati nel 1940, i fallimenti dottrinali e organizzative francesi.