Come è la regolazione del carburatore

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Movimento

della vettura, in primo luogo è fornito dalla forza di pressione sulle valvole speciali del motore.La pressione viene effettuata la combustione di una miscela di combustibile e aria, per l'aspetto e il movimento dei quali corrisponde al carburatore motore.La base del processo di miscelazione del combustibile e dell'aria poste due legge fisica - principio di Bernoulli e l'effetto venturi, secondo la quale, minore è la pressione, maggiore è la velocità dell'aria.Dispositivo di controllo del flusso d'aria

avviene tramite la valvola a farfalla del carburatore, e la sua gestione è effettuata dal pedale dell'acceleratore.Il campo di applicazione di carburatori sono vecchi modelli di auto, merci auto di destinazione, così come barche a motore e piccoli aeromobili.Nonostante il fatto che il dispositivo stesso non è necessario effettuare una serie di attività per il servizio, la regolazione del carburatore qualità è essenziale per garantire prestazioni ottimali del motore.Pertanto soffermarsi su quei punti, che possono causare questi o altri malfunzionamenti del carburatore.

perdite di carburante

Uno dei problemi più comuni è che il flusso di carburante.In generale, il rilevamento di perdite tutto il problema causato da addetto non corretto funzionamento del sistema galleggiante, sia a causa di una troppo elevata.Il livello normale di pressione di 4-7 psi.

depositi sul candele

Quando viene applicato a una candela di quantità non corretta di combustibile hanno formato i depositi, come la maggior parte spesso causato da un malfunzionamento del galleggiante, pressione alta, un malfunzionamento della vaschetta.Inoltre, l'aumento del carburante è causata dal fallimento della valvola.

Problemi nel motore durante la guida al minimo

In caso di funzionamento non corretto del motore con le impostazioni specificate per un certo numero di giri durante la realizzazione del minimo, problema la colpa spesso giustificata con un pedale carburatore e acceleratore di collegamento, direttore d'orchestra.Regolare il carburatore in un caso come si scollegare i cavi e di controllo della valvola a farfalla manualmente.Un'altra ragione - non è l'impostazione del carburatore, e la presenza di contaminazione o esposizione a fattori ambientali (corrosione).

carburatore Impostazione inizia soprattutto con il riscaldamento del motore.Questo è un prerequisito.Nello svolgimento di qualsiasi azione sulla regolazione del carburatore motore freddo sarà priva di significato.Il successivo passo importante è quello di garantire la rimozione di trazione con la valvola a farfalla dell'acceleratore.Inoltre è necessario separare il tubo di sfiato del basamento, questo è seguito attentamente per assicurarsi che nessun vuoto temporizzazione regolatore tubo.Il passo successivo è quello di identificare la qualità di viti, quelle stesse viti che sono responsabili per la regolazione della miscela.Viti devono ruotare in senso orario strettamente uno fino fino a raggiungere un funzionamento instabile del motore.Se il motore scuote freneticamente, fermarsi torsione e riaccenderlo esattamente un giro, il motore quando inizia una guida fluida.Fine

per garantire il buon funzionamento del motore richiede la regolazione del carburatore, con lo svolgimento di tali attività in relazione a ciascuna delle qualità vite.Così si ottiene un suono regolare del motore con l'eccezione di cotone varie emissioni.