"motore" genera sempre una rappresentazione di qualcosa di rotolamento, e ancora più spesso - a rotazione.È chiaro - e quindi il motore.L'essenza di qualsiasi motore - convertire una forma di energia in movimento.Sapete che tipo di motore è stato il primo?Si ritiene che questo era la vela.Non sarebbe sbagliato dire che il motore più comune - elettrico.Tra le varietà di auto elettriche in questa classe sono il più grande domanda ricevuta un motore asincrono, il cui principio si basa su due fondamentali espressioni di elettricità - dell'elettromagnetismo e induzione elettrica.
Per capire il principio del motore a induzione, ricordare le esperienze più semplici di corso di fisica di scuola:
- se attraverso un filo di passare una corrente intorno ad esso appare un campo magnetico proporzionale alla corrente;
- se si prende i due conduttori di corrente, tra loro vi è un campo di forza - si respingono o si attraggono, proprio come si fa tutti i pezzi dei magneti;
- se uno conduttore percorso da corrente si muove rispetto ad un altro, che non è collegato alla sorgente, ma il circuito è chiuso, scorre una corrente in esso.
fisico, o meglio, speculativo, modello di processo include il concetto di linee di campo magnetico, che indichiamo la presenza delle proprietà magnetiche.Che che diffondono i loro "tentacoli" in tutte le direzioni, e se ci si imbatte nel senso di un materiale ferromagnetico, cioè,quelli in cui le linee magnetiche sono concentrati, e quindi opera la forza motrice.E se il materiale stesso ha un magnete, l'interazione forza dei campi magnetici è ancora più marcata.Aumentare il campo magnetico del conduttore può essere un gran numero di spire di avvolgimento sull'asta di un ferromagnetico - nel caso più semplice, si tratta di un cilindro metallico ordinario di metallo nero.Non è difficile fare una canna-sparato, e ha messo sulla bobina.Le estremità dei pali acciaio "ferro di cavallo" del magnete, che è quando la corrente attraverso la bobina genera un forte massimo al centro dei poli, il campo magnetico.Normalmente visualizziamo su una figura stilizzata.
Se la distanza tra i poli collocato un asta di metallo, e poi iniziare a ruotare il nostro "ferro di cavallo" magnetico, notiamo che l'asta di ruota.Perché il nostro dispositivo chiamato un motore asincrono?Il principio di funzionamento della macchina elettrica, come detto, si basa sul fenomeno dell'induzione elettromagnetica, ossial'intersezione delle linee magnetiche di nostra corporea induttore.A "crossing" è possibile solo quando la velocità di rotazione del campo magnetico dell'induttore - "cavallo" - altro rod velocità.Questo motore Parametro - velocità asincrone - chiamato "slittamento" e può raggiungere fino al 7% della velocità nominale del campo magnetico dello statore.
campo magnetico massimo il gap, "ferro di cavallo", cambia la sua posizione nello spazio a sua volta.In conformità con la legge di induzione elettromagnetica, l'asta di una corrente elettrica con il suo "compagno di vita" - il campo magnetico.I campi magnetici impegnano, interagiscono, e ... girare il rotore.Il principio stesso del motore asincrono ripete esattamente come qui descritto.Tutto il cerchio - due oggetti hanno alcun collegamento meccanico, ma la rotazione di uno di essi, che riceve energia elettrica risultati in rotazione dell'altro.Il ruolo della "corda" invisibile eseguire il campo magnetico di un magnete a ferro di cavallo e l'asta.
per creare il motore è rimasto quasi nulla - non c'è bisogno di un "ferro di cavallo" per ruotare e forzare il campo magnetico rotante di sua iniziativa.In altre parole, il principio di funzionamento del motore asincrono dimostra che vi punto del campo magnetico massimo nello statore viene spostato in un cerchio, come è il nostro elettromagnete rotante.Resta il caso per i piccoli - "spin" del campo magnetico.
compito del campo magnetico rotante è risolto come segue:
- cerchio ha tre coppie di poli - coils - con un angolo di 120 gradi;
- ogni bobina è fornita onda sinusoidale da una fonte separata.Si ritiene che un tempo ciclo completo onda sinusoidale (periodo) - è di 360 gradi.Positivo tensione massima si verifica a 90 gradi dopo lo zero - tutto come insegnato a scuola;
- punto forte è che la tensione i picchi si verificano con una differita nel terzo periodo (elettricisti dicono "shift trifase di 120 gradi") - questo è il principio del motore a induzione.Massima intensità del campo magnetico si sposta dalla prima alla seconda coppia di poli, e poi il terzo.Poi il processo viene ripetuto, che è equivalente al movimento, o meglio, "rotazione" del campo magnetico.
Così, semplicemente e senza alcun problema, l'energia elettrica statore viene convertita in movimento meccanico del rotore.Per creare questo motore miracolo, l'umanità ha preso un paio di decenni, e abbiamo avuto 15 minuti per dire con fiducia: motore a induzione?-No Niente facile.