non è un compito così facile - per scegliere le unità per la vostra auto preferita, come può sembrare a tutti noi a colpo d'occhio.Cosa spinge meglio?Se vi ricordate, a soli 10 anni fa, avete domande particolari, che si è installato, perché l'offerta era piuttosto avaro.Oggi, però, è cambiato molto.Negozi soggetti automobilistici semplicemente sono pieni di diversità, senza darci qualche volta di determinare che spinge meglio.Molti di noi avranno notato che a volte il prezzo dello stesso modello sono molto diversi, a volte in modo significativo.Ed è non barare, e come previsto dalle merci.
Così, dopo tutto, ciò che spinge meglio?La scelta è tenuto a produrre, a partire dai luoghi di opzione e il tempo della Sua cavalcata.Va tenuto presente che ci sono tre tipi di dischi: lega, acciaio forgiato.Per capire ciò che spinge meglio - forgiati o fusi deve scoprire che cosa la differenza tra loro.Il più economico sono in acciaio.Sono solo perfettamente adatti agli appassionati di guida in pianura alluvionale, salta con salti o diapositive, e fare gite regolari.Inoltre, sono molto resistenti.Per molti è un fattore determinante nella questione, che guida meglio - forgiato o fuso.Un altro vantaggio è il fatto che sono facili da raddrizzare se sono catturati fosse troppo profonde.Tipicamente, per tali scopi avere abbastanza martello convenzionale.Con contro includere la percezione visiva.I dischi non sono molto interessanti, perché la loro visione di una persona media.Questo meno facili da nascondere a causa delle protezioni che possono essere in qualsiasi momento per acquistare e installare.Il peso è anche uno svantaggio perché sono molto pesanti.
Come decidere che cosa guida di meglio?Cerchi in lega di peso è molto più leggero dell'acciaio, ma hanno una bella vista.Essi sono particolarmente popolare con le ragazze.Bellezza, ovviamente, importante, ma vale la pena ricordare ciò che spinge il meglio per l'inverno e sono più durevoli.A causa del fatto che la struttura granulare del disco, tale acquisto sarebbe inaffidabile.Con l'uso costante di loro può apparire incrinato, e il risultato potrebbe anche accadere deframmentazione.Ciò a sua volta potrebbe influenzare negativamente le ruote di scorrimento che per il periodo invernale è a rischio.Naturalmente, oggi si può facilmente guidare a recuperare, però, non dobbiamo dimenticare che, in un modo o nell'altro, la struttura interna non ripristinerà.
In Europa, ci credo che è di fondamentale importanza, ciò che spinge il meglio per l'inverno.Modello di forgiatura è montato sulle vetture sportive.La ragione è che il costo elevato di sintonizzazione non consente di mettere le ruote di questo tipo.Il costo per ogni coppia è di circa 500 $.Quanto alla Russia, qui la situazione è diversa.La produzione di questi dischi è effettuata e l'industria della difesa.Il loro costo parte da 2 mila rubli.Anche se inferiore alle ruote forgiate e il cast in apparenza, ma sono più che compensare la sua resistenza, durata e facilità.Siderurgico russo Molto popolare forgiato ruote leggere.Da un disco in lega dovrebbero essere prese in considerazione.Utilizzare, di regola, alluminio o leghe di magnesio.
Se - un appassionato di fuoristrada, si consiglia di mettere i cerchi in lega.Sono a buon mercato e abbastanza forte.Se si guida solo in città, è meglio scegliere un comodo cerchi in lega.Di effettuare l'acquisto, non dimenticate che il disco fuso fragile, ma bellissima.Se si vuole proprio questo, è meglio acquistare solo i prodotti di noti produttori.E 'una specie di una garanzia che se vi trovate in un grande buco, si può lasciare da soli, piuttosto che utilizzare un carro attrezzi.Ruote forgiate, anche se più costoso rispetto ad altri, ma eccelle sui parametri.Con l'acquisto di queste ruote, ci si può aspettare tranquillamente che dureranno per almeno un anno.Acquistare costosi cerchi forgiati importati non è necessario, perché la loro qualità è circa la stessa.
