Entro il 2020, è stato progettato per completare la costruzione del secondo anello della metropolitana di Mosca.In seguito, però, questi termini sono stati ridotti a 2.018.
difficile sopravvalutare l'importanza della linea in costruzione.Attualmente, Metro congestione nelle ore di punta è di 5,5 persone per metro quadrato.Dopo il secondo anello della metropolitana di Mosca (schema è mostrato in questo articolo), o RIC (circuito terzo interscambio), come viene spesso chiamato, verrà messo in funzione, il carico di lavoro cadrà a cinque persone per metro quadrato.Le persone saranno in grado di spendere per il viaggio molto meno tempo di quanto lo sia ora.Storia
idea di costruire un altro anello linea metropolitana maturare nella mente dei funzionari delle autorità di Mosca per un lungo periodo di tempo.Questo progetto è ponderato nei primi anni settanta del secolo scorso.Il lavoro su di esso ha continuato nel 1985, quando i piani per costruire una linea di quattro accordi, che, se combinati, e sarebbe anello di linea.
Nel 2005, ancora una volta è tornato all'idea della costruzione, quando c'erano già costruite tre stazioni "Business Center".Fu allora deciso di costruire una linea ad anello separata.Per fare questo prevede la costruzione di nove nuove stazioni.Tuttavia, il progetto giaceva inutilizzato.
Quando nel 2010 ha di nuovo cominciato a discutere, è rimasto lo sviluppo futuro sconosciuto l'intero anello.Ha fatto molte aggiunte e modifiche.Se la parte settentrionale della nuova linea sembrava più o meno chiara, la parte meridionale del progetto non è stato ancora.
Alla fine del 2011, si è deciso di collegare la parte nord del sud, che per decenni è stato il progetto riga Grande Anello.Approvata una nuova versione, e il periodo di costruzione della metropolitana di Mosca.2020 è stato sostituito da 2018.
Ma anche quando iniziò la costruzione, ha continuato a fare modifiche al piano.Nei primi mesi del 2015 si è deciso di unire il movimento del PLC e Solntsevskiy raggio tra le stazioni "Shelepiha" e "Parco della Vittoria", il per non sovraccaricare la già caricato riga Pokrovskaya.Designer
obiettivo era quello di facilitare il flusso dei passeggeri per la metropolitana Circle Line, il che rende più accessibile bordo della città.Costruzione del PLC è la realizzazione di progetti che sono stati attivamente discussi da diversi decenni.Progetto
ha iniziato ad attuare nel 2011.
Edilizia fasi
Attualmente, molti attraversare la linea della metropolitana della città.Mosca ha finora solo linea Anello un metro.Ma presto sarà addebitata la congestione, perché l'approccio - Il secondo anello della metropolitana di Mosca.Il sistema prende la sua forma definitiva.La lunghezza della linea sarà più di cinquanta chilometri, e sarà situato più vicino ai margini PLC.Ci aspettiamo che la nuova linea si farà carico della giornata quasi un milione di persone.
incrementale costruire un secondo anello della metropolitana di Mosca.Il sistema può essere cambiato in corso d'opera.Ogni anno inizia in funzione un nuovo sito.Metro plan Mosca (PLC) è la seguente:
2015
La prima parte, che avrebbe dovuto entrare in funzione nel 2015, corre dalla stazione "Khoroshevskaya" a "Bassa Maslivka".Collegati separatamente "business center" e "Khoroshevskaya."La prima sezione sarà composta da sei stazioni: "Peter Park", "Lower Maslivka", "Khodynka", "Shelepiha", "Khoroshevskaya" e "business center".La lunghezza di questo tratto supera dodici chilometri.
2016
Nel 2016 apre la parte nord-occidentale del "Kuncevo" a "Khoroshevskoe" e nord-est - da "Aviamotor" a "Bassa Maslivka".
2017
Nel 2017, parte del secondo anello si aprirà stazione "Kashira".Ci sarà anche costruito Kozhukhovsky della linea, che collegherà il PLC e il quartiere della stazione Nekrasovka "Aviamotornaja."
2018
In questo anno si prevede di chiudere il secondo anello della metropolitana di Mosca.Il sistema sarà attuato dopo l'apertura delle regioni meridionali, orientali e sud-orientale.TPK collegherà la stazione "Kuncevskaja" e "Kakhovka" crossing "Kaluga" e "Prospect Vernadskogo".
Che cosa è dentro?
parte del tunnel sarà costruito tradizionalmente, le due tavole con un diametro di sei metri.L'altra parte - quella europea, uno scudo con un diametro di nove metri.Questo metodo di Mosca chiamato "spagnolo", come è stato proposto dai progettisti Bustren - una società che ha costruito a Madrid nei dodici anni precedenti, quasi duecento chilometri di linee.
Grazie alle nuove tecnologie per la costruzione della metropolitana di Mosca sotterranea può risparmiare il venti per cento del budget, mentre allo stesso tempo ridurre al minimo disagi residenti e ospiti della capitale relativi al cantiere.
TPK maggior parte delle stazioni sarà composto da due fasi.Allo stesso tempo, al secondo piano ospiterà tutti i servizi tecnici, che attualmente ubicate alle estremità delle stazioni.
centro commerciale vicino
nuova costruzione della metropolitana di Mosca piuttosto gioire e shopper.Molti pet "Uscita Belaya Dacia" e la SEC "Mega Belaya Dacia" sarà più vicino alle stazioni della metropolitana.Nel SEC "Metropolis" sarà accessibile dalla stazione "Technopark".Un nuovo centro commerciale "flotta" relativa al prospetto di Leningrado sarà in attesa per i suoi visitatori dalla nuova stazione della metropolitana "Khodynka".Dalla stazione "Ramenky" Michurinsky viale passeggeri della metropolitana saranno in grado di raggiungere il centro commerciale "tiara" e la stazione "Upper Likhobory" sull'autostrada Dmitrov - ". Metromoll" nel centro commerciale
Tempo
moscoviti otterrà da una zona all'altra molto più velocemente.Il tempo speso per il viaggio sarà ridotto.Particolarmente apprezzato periferia di residenti che lavorano nelle vicinanze.Allo stesso tempo, devono spendere un sacco di tempo per viaggiare per il trasferimento nella vicina linea della metropolitana.Mosca, ahimè, prende un sacco di tempo sulla strada.Ma ora non dovranno scendere la Circle Line, che ridurrà il quotidiano dieci minuti.Oggi, ogni terzo passeggero deve andare al centro per raggiungere la zona del quartiere.
Stazione Orariostazione "Aviamotornaja" "Riga" prende venti minuti.E TPK è ridotta alla metà.Ventidue minuti trascorsi sulla strada dalla stazione "Electrozavodskaya" stazione "Sokolniki", sarà ridotto a soli tre minuti.
Workload
presume che secondo anello ridurrà il carico sulla linea Anello funzionamento trenta al cinquanta per cento.L'indicatore sulla linea nelle ore di punta a sette persone per metro quadrato sarà ridotto a quattro anni e mezzo, e il calo del traffico passeggeri al venticinque per cento.Un secondo anello della metropolitana di Mosca durante questo periodo si farà carico gli oltre quattrocento mila persone.In una stazione, solo "Peter Park" guiderà centocinquanta mila persone al giorno.
TPK servirà tre depositi.Il giorno del nuovo anello viaggerà da trenta a quaranta coppie di treni.La parte orientale sarà "Nizhny Novgorod" depot sud - "Zamoskvoretskoye", e il western e nord-ovest - "Fili".
Quanto è una metropolitana di Mosca.Indicazioni
A causa del gran numero di macchine, dove è possibile acquistare i biglietti presso la coda di biglietto è notevolmente ridotto.
cambiato e biglietti per la metropolitana.In particolare, ha introdotto la cosiddetta Troika.Con questo biglietto, si può scegliere il momento migliore e l'opzione viaggiare in città, come il biglietto comprende la possibilità di cambiare il trasporto via terra.
Per capire quanto la metropolitana di Mosca, è necessario studiare le diverse tariffe offerte dalla metropolitana di Mosca.Ad esempio, un biglietto per un viaggio del valore di cinquanta rubli.Ma se si prende un abbonamento per tre mesi, poi un viaggio costerà solo ventitré anni e trentatré rubli un penny.
