sulla carreggiata chiamata pedonale.È necessario spostare i pedoni da un lato all'altro della strada.Solitamente è isolato in alcun modo.A volte può essere strutture artificiali disposti sulla strada o sotto di esso.Regolamentazione del traffico richiedono che le apposite indicazioni stradali pedonale - o marcature particolari.
"Zebra" e le indicazioni per le persone, di solito posto di fronte a un incrocio o in prossimità di un filobus o tram.Essi possono essere trovati in altri luoghi dove troppo intenso flusso dei passanti.E 'così importante attenersi scrupolosamente alle prescrizioni della SDA.In conformità con le leggi della polizia stradale (ex Ispettorato) regola i cambiamenti sulle strade e garantire l'ordine.
Sistematica aree pedonali
Dove trarre le marcature "zebra" passaggio pedonale chiamato terra.Questo è dove le persone possono spostarsi da un lato all'altro della strada.Questa porzione del ponte può essere assegnato altrimenti.
Il più semplice sono attraversamenti pedonali non regolamentati.E 'su questi conducenti di autovetture e altri veicoli devono cedere il passo ai passanti.Transizioni di questo tipo fatta per le strade, dove il flusso è relativamente piccola auto.E a che serve un segno?Attraversamento pedonale non regolamentata indicata da un 5.19.Molto spesso, questi tratti di strada sono dotati di semafori.Ma questi dispositivi sono disattivato o sono solo luci lampeggianti gialle.
modo, a tali transizioni dal 2010, soprattutto nelle aree metropolitane, con pesante traffico di auto, ha cominciato ad usare ulteriore stanziamento di fondi.Ora, sembrano così: pedoni
- zona è illuminata quanto brillantemente possibile.
- Prima di procedere può essere trovato "speed bump".
- sopra il segno carreggiata inviato duplicati.
- Installato luci lampeggianti gialle.
- segno "attraversamento pedonale" è circondata da giallo-verde piping riflettente.
- Accanto a lui a volte ci sono bar rumorosi, quattro o cinque "dossi" che sono a distanze diverse.Inoltre, la frequenza di posizionamento aumenta a seconda della prossimità della giunzione.
- "Zebra" emerge strisce bianche intervallate da ulteriore arancione.
- personaggi di animazione luce utilizzata.
attraversamento pedonale regolato dotato di utile operativo chiamato in modalità normale, semafori, tratti stradali.Come regola generale, essi sono posti su linee di intersezione strada.Traffico veicolare e pedonale luci si combinano.Tali transizioni possono essere trovati fuori delle intersezioni.Ma semafori sono dotati di un pulsante che include un segnale verde su richiesta.
fuori strada attraversamenti pedonali può essere posizionato sullo stesso piano con la strada, e diverso.Si dividono in sopraelevate e sotterranee.La costruzione di tali impianti molto costosi.Proprio così, sia aeree ed interrate passaggio pedonale si possono trovare solo nelle strade con grande avtopotokom.Dopo tutto, "zebra", applicata alla carreggiata in tali luoghi porterebbe a una riduzione della capacità stradale.
pedonale sotterraneo costruire non solo le autostrade carreggiata, ma anche sotto le w / e modi.Corridoi
aeree hanno parametri del ponte o di un viadotto.Sono dotate di testa e oltre, e oltre il w / e modi.
Termini
Come è il passaggio di passaggi pedonali, se non funziona o non funziona semafori?Ai sensi dell'articolo 14.1.Regole del traffico sulle strade della Russia (SDA RF), il conducente è tenuto a passare persone che camminano sulla carreggiata.
pedonale transitorio afferma anche che se "Zebra" ha un semaforo per le auto o persone, è necessario attendere fino a che le luci verdi permettono di segnale - e solo dopo iniziare a muoversi.Inoltre, il conducente deve passare passanti piedi attraverso la strada su cui gira.Ciò è evidenziato p.13.1.SDA RF.
per passeggiate
Quello che viene chiamato una zona pedonale?Si tratta di territorio urbano, progettato esclusivamente per gli uomini.Essi non sono autorizzati a viaggiare in veicoli a motore.Esclusi auto solo compongono un percorso di trasporto, servizi speciali, veicoli comunali, auto per disabili, per officine di manutenzione.E, ovviamente, solo quando le vetture hanno percorso alternativo.Va notato che la prima zona di questo tipo è apparso in Europa nel 1950.
Secondo le regole russe
nel senso tutto passerella transizione?Gli ospiti devono inviare segnali su ogni lato della strada vicino dei suoi confini.E che zona pedonale nella pratica russo?Questa zona, che da ogni parte del perimetro del segno 5,33.Tra l'altro, fino a quando è stato utilizzato segno 3.2 "è vietata Movimento."In genere, questa zona di confine è dove un cartello stradale installato 5.34 "La fine della zona pedonale."In questa zona è vietato con qualsiasi mezzo di trasporto per viaggiare.Ma a volte si possono trovare vicoli Tram-pedonali.In questo caso, viene fatta un'eccezione per i tram.
strada prima pedonale a Mosca è stato il Arbat.Guidando su di esso è proibito per un lungo tempo in auto.
Ponti popolazione
attraversamenti pedonali elevato sono chiamati corridoi fuori strada per i pedoni.Essi sono realizzati in forma di un ponte.Come si può muovere solo persone.Ha una transizione di solito sopra i binari della ferrovia e carreggiate.Vantaggi
piedi ponti: il livello di sicurezza
- è molto superiore a quello degli attraversamenti pedonali terra.
- Rispetto ai corridoi sotterranei per persone di avere un costo inferiore.
- Non c'è bisogno di cambiare le comunicazioni sotterranee.Viene utilizzata illuminazione
- Hour.Dopo tutto, tutto ciò che accade nella transizione, perfettamente visibile dall'esterno.
principale svantaggio di tali passaggi è una grande differenza di altezza, il che non è vero per le strutture sotterranee.
road sign "elevato attraversamenti pedonali" per gli ospiti della Federazione Russa incluso nella categoria di segni recanti informazioni, e ha № 6.7.
Edilizia
sottopassaggi della metropolitana a passanti, di regola, sono costituiti da un tunnel che si trova sotto la ferrovia o strada.A lui sono passi dai sentieri.Molto spesso, questa scala è dotato di piste speciali per biciclette, sedie a rotelle e passeggini.Vicino è sempre possibile vedere il segno della transizione.
I corridoi sotterranei sovietici utilizzati da persone secondo le loro funzioni.Dopo il crollo dell'Unione Sovietica, hanno cominciato a costruire negozi, ci sono stati cartelloni pubblicitari.Alcuni sono troppo grandi dimensioni metropolitane convertiti in centri commerciali.Gli ingressi sono normalmente chiusi per la notte.Nelle grandi città, dove c'è sottoterra, tali corridoi combinati con la stazione della metropolitana più vicina.
cartello stradale "Vuoi pedonale sotterraneo" GOST Russia rientra nella categoria delle indicazioni per informazioni ed è № 6.6.Vantaggi
e svantaggi di strutture interrate
ai benefici del sottopasso è la sua piccola profondità di circa due o tre metri.Un'ottima opportunità per lo sviluppo delle piccole e medie imprese è l'uso dello spazio sotto le strade per scopi commerciali.
svantaggio di queste strutture è la costruzione troppo costoso.Infatti, durante la costruzione del coperchio strada, in corso di scavo, e talvolta anche richiedere ortodonzia autostrade ingegneria.Notizie interessanti
prime metropolitane sono state costruite a Mosca nel 1959.A San Pietroburgo, hanno anche tali strutture.Ha origine più lunghi dalla fermata della metropolitana "Vyborg", che si trova sulla superficie della terra.Violazioni
traffico
Dal settembre 2013, secondo l'ultima versione della tabella delle sanzioni, pene più severe per ignorare i passanti.L'articolo 12.18 del Codice Amministrativo afferma chiaramente: la penalità per un attraversamento pedonale è di 1500 rubli.Tanti pagherà il conducente che non vuole cedere il passo a persone o ciclisti.
Se la transizione regolamentato il conducente viola questa regola, la punizione sarà molto più grave.Vale a dire l'art.12.12 h. 1, che riguarda il movimento della luce rossa, a ridurre il budget per 1000 rubli.Ma se c'è recidiva, la sanzione viene pagata per un importo di 5.000 rubli, e il diritto di recesso per 4-6 mesi.Non mi fermo prima della linea di arresto?Ai sensi dell'art.12.12 h. 2, l'incidente alleggerire il portafoglio da 800 rubli.
Oh, questo attraversamento pedonale!Stato SDA che, avvicinandosi la "zebra", nei pressi del quale non c'è semaforo, il conducente è tenuto a rallentare e perdere le persone, anche se hanno iniziato il movimento dal lato opposto della strada.
Pedoni pagare una multa?
sempre in incidenti sul attraversamenti stradali dare la colpa ai piloti?Dopo tutto, quando l'auto di fronte improvvisamente spuntare passanti set.In realtà, una persona deve prima valutare la situazione sulla carreggiata e solo allora iniziare a muoversi lungo la strada.Di solito il segno "attraversamento pedonale" posta ad una distanza conveniente, nella redistribuzione del visibilità al popolo era più facile muoversi.Proprietario
auto può utilizzare il DVR.Questo dispositivo lo aiuterà a dimostrare che un passante improvvisamente saltato davanti alla vettura.Automobilista potrà dimostrare che, in conformità con le istruzioni, riduce la velocità e valutato la situazione sulla strada.E poi un pedone può aspettarsi una multa di 500 rubli.Questa opzione è ideale per quei casi in cui le persone accorrono ad attraversare la strada, e il semaforo ancora rosso ardente.La pratica ha dimostrato che i pedoni parlando molto difficile, soprattutto se è anziani.Pertanto situazioni di emergenza è meglio non creare.Solo bisogno di un po 'per capire la psicologia umana.E 'meglio per mostrare un gesto cittadino, te ne accorgi che a pagare multe.Soprattutto nelle strade della città sono ormai molte macchine fotografiche videofiksatsii.
Se si è fermato da un ispettore, chiedere loro di chiamare il pedone.Dopo tutto, solo lui può dire se si è costretti a cambiare velocità e direzione?È possibile trovare un pedone, era se il passaggio di "zebra" un pericolo per lui o no.Dopo tutto, non aveva il diritto di iniziare a muoversi nella strada di fronte proibitivo segnale stradale o anche in assenza di transizione.L'ispettore di polizia stradale ha l'obbligo di informare la vittima che ai sensi dell'art.51 della Costituzione è il diritto contro di lui non testimoniare.Dopo chiarificazione passante sosterrebbe che il rumore non si crea, ma il segno "attraversamento pedonale" Lui apprezza e onori.Beh, almeno lui sarà solo tacere.
Se la polizia stradale non vogliono parlare con la vittima, per chiedere una relazione scritta, "Ispettore invitando pedonale rifiutato. Con questa azione ha violato il mio diritto di presentazione delle prove ai sensi dell'art. 25.1 del Codice Amministrativo. Io non interferisco con i pedoni. Le prove del reato non è".
Chi è il regolatore e perché avete bisogno di traffico
regolatore può trasformare qualsiasi intersezione nel passaggio pedonale regolamentato.Immagini, indicando che si possono trovare in SDA.Se avete visto sui corpi di polizia stradale, è necessario presentare alle sue azioni, non semafori.
elettronico di solito dimostra un gesto speciale:
- testa alzato la mano destra - in questo caso vietata la circolazione dei pedoni.
- Se regolatore mano destra protesa in avanti - le persone sono permesso di andare dalla sua schiena.
- E se allungò le braccia in direzioni opposte con la lettera T?Questo gesto significa che il traffico pedonale è consentito e di regolazione posteriore, e di fronte a lui.
In pratica, la polizia stradale sono gesti molto diversi.Molto spesso, essi permettono il movimento dei passanti abituali agitò nella giusta direzione.
Ma ciò che regola il semaforo all'incrocio?Per eseguire questa funzione, deve operare in giallo-verde rosso.
C'è un traffico pedonale speciale.E 'costituito da due sezioni, che mostrano gli uomini rossi e verdi.Ciò consente il traffico di andare ai cittadini, se abilitato nella luce verde, e vieta loro di muoversi se abilitato in rosso.Disobbedire dispositivo segnale è una violazione delle regole del traffico, per i quali un pedone può imporre una sanzione amministrativa.
non regolamentata "zebra"
attraversamento pedonale di transizione non regolamentata piuttosto severo, ma giusto.Si dice che la persona deve prendersi cura della sicurezza del loro movimento.Non gettare sotto le ruote dei veicoli in avvicinamento, come la maggior parte dei pedoni russi.
Crossing autostrada lontano dalla transizione, è necessario prendersi cura della propria sicurezza.Dopo tutto, non vi è alcun margine di profitto "Attraversamento pedonale".Ricordate che non si può andare fuori per gli altri veicoli.Non si deve interferire con la circolazione delle automobili.E 'necessario in questi luoghi per attraversare la strada a una distanza sufficiente da veicoli in avvicinamento.Lontano dalla transizione è quasi sempre i pedoni sono da biasimare per incidenti stradali.
Crossing carreggiata
continuiamo ad esplorare la strisce pedonali.SDA vietato fare soste mentre attraversano la strada.E solo quando è necessario per garantire la sicurezza del traffico, si ha il diritto di rimanere.Teoricamente, ogni persona può in qualsiasi momento per riposare sulla carreggiata in un rifugio speciale, riferendosi alle regole.Ma in pratica questi trucchi non prodelyvat raccomandato.
può fermarsi alla linea che separa la direzione opposta del traffico.Non è consigliabile farlo sulla strada con traffico pesante.E 'meglio di pre-calcolare la loro forza e superare completamente la carreggiata.
Tra l'altro, la linea che separa le direzioni opposte di traffico, è una linea immaginaria che si sono incoraggiati a identificarsi, non le indicazioni sul marciapiede.
Infine, una persona che cammina su un passaggio pedonale non deve cedere il passo a macchine che hanno incluso solo lampeggianti e nessun suono speciale.
