Termini di consegna di Incoterms 2010

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Termini di consegna - è un insieme di leggi che governano come e in quale arco di tempo la merce verrà consegnata da un lato all'altro in quanto pagherà, assicurano, che è responsabile per la sicurezza in una determinata fase di trasporto e altri

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parte significativa del commercio mondiale ha rappresentato il commercio internazionale, che crea la necessità di unificazione delle regole di trasporto di merci soggette alla legislazione nazionale.A tal fine, per quasi 80 anni, emanati dall'International regole per l'interpretazione dei termini commerciali (Incoterms), che contengono le condizioni di base di approvvigionamento.

devo dire che l'uso degli Incoterms nel nostro paese è una raccomandazione.Ma se il contratto ha un riferimento alle condizioni di base fissati dalla normativa, la conformità diventa obbligatoria.Il resto dovrebbe essere guidata dalla quarta sezione del codice civile, che specifica il procedimento per l'applicazione di alcune pratiche commerciali (articolo 1211).

Attualmente, il commercio viene utilizzato nella formulazione degli Incoterms 2010.Queste norme contengono linee guida undici che riflettono e termini di consegna.Alcuni di loro non sono per un modo di trasporto, e per l'intera catena di vettori.Dalla precedente edizione (2000) regolamenti sono diversi, nel senso che erano Forum DAT, DAP, che ha sostituito i termini di consegna DAF, DDU, DEQ e DES.

termine DAF sotto la vecchia normativa ha fatto sì che la cessione di beni effettuata dal venditore al compratore per la Named punto e posto al confine (per spostare le merci alla dogana di confine della mano-acquirente).Questo prodotto ha superato le procedure doganali per l'esportazione e non è ancora stato rimosso dal veicolo.Pertanto, il soggetto di consegna sarà ancora soggette a procedure doganali per le importazioni.

Incoterms (rivisto 2010) contiene sette procedure di base per tutti i modi di trasporto e le quattro procedure per il trasporto sulle vie navigabili interne e il trasporto marittimo.Le prime specie di regole sono: DPP (merce viene consegnata con il pagamento delle tasse), DAP (destinazione di consegna), DAT (la merce viene consegnata al terminale dogana), EXW (consegna franco fabbrica), FCA (spedizione gratuita Carrier), nonchéCIP e CPT, che nel primo caso i termini di consegna indicano che il trasporto e assicurazione pagati fino a un certo luogo, e il secondo a un certo punto pagati solo trasporto.

Condizioni di FOB consegna, come FAS, CIF e CFR suggeriscono che il carico lascia il porto e arriva in porto.Queste regole sono esistiti nella versione precedente, ma la nuova versione è stato introdotto il termine "a bordo della nave", che ha sostituito il concetto di "binari", come un punto di consegna per tutti i casi diversi da FAS.Termini di consegna degli ultimi diritto di presumere che l'operazione viene eseguita, se il venditore ha rispettato le misure doganali necessarie per l'esportazione, portando merci nel porto contrattuale è a fianco della nave sul molo, chiatta e altri. Procedure in materia di importazione, compresi i dazi doganali, sonoSi tratta con il venditore.Procedura

FOB richiede che il venditore ha portato merce a bordo specificato nel contratto della nave, CIF - che il venditore consegna la merce a bordo, paga il trasporto al luogo di destinazione e di assicurazione (di solito con una copertura minima) e CFR - che le funzioni del fornitore include solo consegnamerci in una porta specifica per pagare il trasporto.Fornitura Procedura scelto in ogni caso, comeogni porta determina le condizioni in base alle quali si può operare con varie navi e carichi.