è di particolare importanza per l'auto.Dopo tutto, fornisce raffreddamento del motore a causa di un liquido speciale - antigelo.Di tanto in tanto i ODS devono essere lavati, ma molti piloti dimenticare l'importanza di questa operazione.Se questo non avviene nel tempo, la sporcizia nel radiatore incoraggerà il surriscaldamento del motore e aumentare il flusso di antigelo.Nell'articolo di oggi vedremo come il sistema di raffreddamento lavarsi correttamente le mani.
di rinviare
dissipatore di calore in particolare quelli che lo sporco si accumula su di esso, non solo fuori, ma anche dentro.Il ruolo del grasso può riprodurre elementi come olio motore, ruggine, ma la maggior parte della scala elementare.Quest'ultimo appare in un caso invece di antigelo nel SOD riempire acqua normale.Per quanto riguarda la corrosione, tale fenomeno è una rarità, come la maggior parte dei radiatori sono realizzati in rame e alluminio.La presenza di ruggine indica scarsa qualità delle parti di assemblaggio.
Come lavare il sistema di raffreddamento della vettura?Il processo di preparazione
Prima abbiamo bisogno di aprire la valvola di scarico e l'antigelo SOD.Inoltre, il sistema è riempito con acqua distillata con l'additivo disincrostante (commercializzato come tale nei negozi di auto e hardware).Il punto del processo di pulizia è il seguente.Dopo aver colpito una miscela di acqua con scala additivo quando il motore è distrutto.Inoltre, le particelle di polvere unitamente liquido versato.Il più delle volte, una tale miscela dopo il lavaggio è molto fangoso e spesso tinta giallo-verde.
Prima di lavare il sistema di raffreddamento (siero o additivi - non importa), è necessario ricordare che l'intero processo si svolge in 3 fasi.Prima il lavaggio del radiatore, il motore e dopo - cooler riscaldamento.Esaminiamo tutti gli oggetti separatamente.
Come lavare il sistema di raffreddamento?Decalcificazione il radiatore
Per prima cosa dobbiamo scaricare il liquido refrigerante (liquido di raffreddamento) dal sistema e smantellare la pipeline.Per fare questo, rimuovere il tubo dalla base del radiatore e la parte superiore del serbatoio.Come svuotare ulteriormente il sistema di raffreddamento?Per lavare è stato efficace, è necessario che la pressione era buona.Pertanto, tubo del radiatore inserire tubo da giardino.Sotto la pressione dell'acqua, egli lavare l'interno dell'elemento.Lavare necessario finchè il fondo delle fermate lavello vanno acqua sporca.
parti pulite ora vicino al motore.Come lavare l'impianto di raffreddamento VAZ?Per questo abbiamo bisogno di una pressione dell'acqua alta e lo stesso tubo da giardino.Ultimo inserita nella presa del termostato.Il processo è simile al caso precedente, e dura finché il down non inizierà a fluire acqua pulita, esente da sporcizia e depositi.
radiatore riscaldamento scarpe
Prima di lavare il sistema di raffreddamento, dobbiamo aprire la valvola di riscaldamento e rimuovere tutti i tubi dalla stufa.Uno raccordi inserimento aperte Lavare tubo da giardino e trasformano la pressione.L'intero processo dura fino a quando il secondo raccordo inizia ad andare acqua pulita.
Termini e scaricare il refrigerante Bay
Per lavare le parti SOD veramente produce risultati, è necessario conoscere le regole della baia e scaricare il liquido refrigerante.In totale ci sono diversi.In primo luogo, l'antigelo viene versato e scaricata solo dopo completo raffreddamento del motore.In secondo luogo, prima di risciacquare è necessario controllare la serbatoio di compensazione.Essa dovrebbe essere aperta.In terzo luogo, è necessario rispettare le norme di sicurezza.Poiché gli additivi chimici sono altamente abrasivi lavorano con loro solo in guanti di gomma, al fine di non danneggiare la pelle.Raccomandazioni
quando drenante antigelo
Per scaricare il liquido refrigerante possono essere sollevate la parte anteriore della vettura, ma il liquido può tranquillamente rimuovere e la posizione orizzontale del corpo.Quando si toglie il terminale può recuperare solo "di massa", che è "-".Sulle vetture con il 2111 apertura del tappo del cilindro deve svitare il modulo di accensione.Vasi 2110 e 2112, e il sughero viene aperto, senza alcuna azione l'accensione.Prima di lavare il sistema di raffreddamento, "Lanos" e altri tipi di autovetture devono essere verificate il livello di motore termico.Ricordare che antigelo scarico in ogni caso non dovrebbe essere fatto "su un caldo".
Quindi, rimuovere il serbatoio del carburante e mettere un contenitore sotto il motore, in cui scorrerà il liquido.Poi esce tappo di scarico con una miscela del cilindro.
Quando la parte principale del flusso di liquido si ferma, svitare il tappo del radiatore in basso.Nell'ambito di questa parte, anche, bisogno di mettere un serbatoio di scarico.Al termine di tutte le operazioni necessarie per serrare nuovamente tutte le spine sulla vettura.
Bay antigelo
Dopo che tutti i depositi sulle pareti della soluzione SOD e uscirà con acqua distillata verso l'esterno, si dovrebbe ri-riempire di antigelo.Per evitare che l'aria intasca processo Bay deve essere fatto come segue.Per carburatore ICE necessario allentare la fascetta e rimuovere il tubo che porta al carburatore riscaldamento ugello.Se questo auto iniezione, è necessario rimuovere l'ugello tubo reattore riscaldamento tubo.Dopo di che, il nuovo antigelo è versato nel serbatoio di espansione e distribuito uniformemente in tutto il sistema.Questa spina sul fondo dovrebbe essere chiuso.
Come antigelo rabbocco si consiglia di fare piccole soste.Questo è in ordine.che il liquido di riempimento tutti i rubinetti del sistema.Se il livello di antigelo nel serbatoio di espansione è un lungo tempo sullo stesso livello, significa che le ODS è completamente riempito con antigelo.Poi tutti i tubi sono montati indietro.Il coperchio del serbatoio di espansione mentre solo mezze torsioni.Ciò è necessario per garantire che il sistema non forma grande pressione.Se stringere completamente il coperchio, la prossima volta sarà molto difficile da svitare, come l'aria si espande e l'antigelo colpisce tutte le parti di ODS, anche a capezzoli.Se questi ultimi sono stati mal serrato morsetto, essi possono sfuggire.Ulteriore movimento della cabina in questo caso impossibile.Pertanto, avvitare sempre il mezzo coperchio.
Dopo alcuni minuti il motore dopo il Golfo di nuova antigelo deve svitare il tappo e ri-guardare il livello del liquido di raffreddamento.Il più delle volte si riduce, quindi bisogna riempire a livelli normali.
Come sbarazzarsi della camera di compensazione?
di volta in volta nel sistema motore può formare sacche d'aria che impediscono il corretto raffreddamento del motore.Il modo più semplice per risolvere questo problema - chiamare la parte anteriore della macchina sul rack e lasciare riposare per esso ad un angolo di pochi minuti in uno stato istituto.Si raccomanda pedale "podgazovyvat" per il motore lavora a velocità diverse.Ma non sempre tale metodo è efficace.Se questo metodo non risolve il problema, è necessario eseguire le seguenti operazioni:
- Togliere il tubo dal gruppo valvola a farfalla, che porta al flusso inverso di refrigerante.
- Riempire antigelo nel serbatoio.A quel tempo, deve andare dalla presa.Se è così, fermare l'ugello e aspettare fino a quando il liquido scorre dal tubo.Quando il liquido di raffreddamento non è andato, avviare il motore e la spina capezzolo con il dito.
- aspettare il momento in cui l'antigelo compare tubo del gas nodo.
- aderente.Poi tenerlo finché il flusso del tubo di raffreddamento.
- Serrare il raccordo e serrare il morsetto di montaggio.Motore
- Avviare e riscaldare ad una temperatura di esercizio di 90 gradi.
- Turno di riscaldamento.Se la stanza è andato problema di flusso di aria calda con la camera di equilibrio persiste.
Poi si può solo impostare di nuovo l'unità di raffreddamento del tubo del gas e controllare il livello del liquido refrigerante nel serbatoio e, se necessario, per portarla agli standard.Su questa questione di "come lavare il sistema di raffreddamento del motore con le proprie mani" può essere considerato chiuso.Infine, si nota che nel caso di un aumento della temperatura critica del motore deve immediatamente spegnere la macchina, al fine di evitare il surriscaldamento del motore.La causa più comune di questo è l'aerazione o insufficiente quantità di antigelo.
Conclusione Così, abbiamo capito come lavare il sistema di raffreddamento."Priora VAZ" e molte altre autovetture sono riparate in questo modo.L'uso di additivi speciali anti-scala e di acqua distillata sono i migliori strumenti per rimuovere i depositi inutili sulle pareti delle SOD.
