poppa della nave nella terminologia marittima è chiamato il termine "disciolto" è la parte posteriore della nave.Punta del naso dello scafo della nave ("Tank"), e la parte centrale ("vita") progettato per ospitare servizi essenziali squadre, armi e diportisti, orologio gratuito.Si nutrono di imbarcazioni marittime ed oceano - una zona di sistemazione cabine del capitano e dei suoi assistenti, si trova nella sala macchine a poppa della nave, alberi del cambio ed eliche.Vi è anche un volante e tutti i meccanismi di controllo.In una stanza separata si trovano regalia a poppa, premi e nave armamentario cerimoniale.
Qual è la poppa della nave?
alimenti vela nave nei secoli XVIII-XIX sono ricchi di progettazione, la finitura esterna del legno pregiato, un sacco di balaustre e cornici intagliate.L'interno dei locali di mangimi e foro segni di lusso, pavimenti in moquette moquette, pareti e pannelli soffitto lucido mogano.Poppa della nave - è la parte principale di esso a tutti gli effetti.
Shipbuilding Company della Gran Bretagna, che hanno a lungo dominato il mercato dei velieri, galeoni, i tagliatori di tè, fregate e corvette, ha cercato di attirare i clienti è il costo elevato di finitura.Si è ritenuto di prestigio per costruire una nave con cabine di lusso spudorati, con la navigabilità della nave sono spesso relegato in secondo piano.E come la poppa della nave era la location più adatta per gli attributi di lusso, l'attenzione è stata attirata da costruttori navali.Ordini particolarmente costosi sono fatti impresa scozzese Scott & amp;Linton.
lusso elemento
e non fastidio a nessuno che le navi costosi con lussuose cabine a poppa affondò spesso, a volte anche con un leggero temporale.Il mare non perdona disattenzione nei calcoli, onde alte inondato la nave su un fianco, e va sotto l'acqua con candelabri e tavolo dorata pesante servizio di argento puro.
esempio più lampante di come la vittoria di lusso per il senso comune, è la morte di un transatlantico "Titanic", avvenuto nella primavera del 1912.La nave è stata costruita presso la società cantiere di costruzione navale "Harlend Fine Wolfe" a Belfast e all'epoca era la più grande e più lussuosa nave nel mondo.Mogano, dorato, seta, vetrate artistiche in cabine di prima classe, tradizionalmente situato nella parte poppiera del grande transatlantico ... apr 14, 1912, quattro giorni dopo l'inizio del viaggio "Titanic" ha colpito un iceberg e affondò.Valore oppongono gli elementi di lusso?La risposta a questa domanda finora.
Cibi e
motore Con l'introduzione della propulsione vite poppa della nave ha cominciato a mutare, contorni subacquei hanno dovuto soddisfare i requisiti tecnici di idrodinamica.Parte di acqua della poppa è anche cambiato, è diventato più rigoroso, i segni sono scomparsi lusso barocco.A poco a poco, tutta la parte posteriore della nave trasformata in un centro di comando, privo di fronzoli, incentrati strumenti e attrezzature di navigazione marina grafici.
velocità e manovrabilità
sulla forma della poppa dipende per la sua velocità e manovrabilità.La parte principale del meccanismo rotante, situato a poppa, è il volante.Esso è generalmente costituito da una piastra verticale con un angolo di rotazione di 0 a 90 gradi.Esso utilizza solo 60 gradi in verticale piantone dello sterzo inclinabile, i rimanenti 30 gradi si trovano nella zona "morto" e non funzionano.Per trasformare in modo efficace l'intero corpo della nave, barca o le barche devono essere snellite la poppa al piano inferiore.Contorni di alimentazione improprie per nave sarà riempito fino alla svolta di lato e perdere velocità.Battaglie
navali nei secoli XVIII-XIX erano sempre uno e lo stesso schema, ogni partecipante ha cercato di proteggere i mangimi da gusci di caduta.La distruzione della poppa della nave minacciato morte imminente, la nave è andato sotto l'acqua in pochi minuti.E se si rimane a galla, poi ho perso il controllo, alla deriva e in ogni caso stato condannato.Poppa della nave è sempre stata la parte più vitale di esso.
