PTO - un dettaglio importante

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auto per il carico e scarico unità di trasporto è necessario utilizzare ulteriori fonti di alimentazione della presa di forza.Uno o più tipi di dispositivi trasmettono una forza di azionamento dal motore agli attuatori.C'è bisogno della presa di forza (PTO).

Selezione COM

Il tipo di attrezzature supplementari e la gamma stimata di compiti dipende ROM.Tenendo conto del funzionamento ottimale della qualità, installazione semplice, abbassare il costo totale della scatola con il lavoro di installazione.A seconda dell'applicazione, è collegata ai driver COM di tipo diverso, che trasmettono la forza per unità di lavoro richiede un'alimentazione.Specifiche per dispositivi opzionali determinare quale macchina è più adatto.Poiché l'interazione con propulsore COM è critico, presa di forza deve essere costruttivamente allineato con il motore e CPR.Uso

  • di alta pressione nel sistema utilizzato per ridurre le dimensioni delle tubazioni e pompe idrauliche che consente di risparmiare spazio e riduce il peso.Collegamento diretto
  • alla pompa riduce i costi di installazione della scatola.
  • rapporto di trasmissione più grande in ROM consente regimi più bassi, che riduce il rumore e riduce il consumo di carburante.

presa di forza in funzione del tipo

frizione della PTO dipendente montato sul cambio manuale.Il loro utilizzo è possibile solo quando il motore è al minimo.Sono facili da installare e hanno un peso ridotto.Takeoff azionato da un cambio manuale albero intermedio è collegata alla parte posteriore della scatola cambio.Velocità con una potenza di giri del motore sono determinati e il rapporto di trasmissione CPR.Frizione-dipendente presa di forza può essere attivata da un minimo pneumatica del motore.Frizione-dipendente presa di forza è adatto se veicoli speciali dotati di cambio manuale, e non vi è alcuna necessità di selezionarla in movimento.

Vantaggi sistema dipendente dipendente

  • ROM pesano meno di indipendente.
  • superamento della potenza del motore a causa del fatto che l'olio idraulico viene pompata in continuo nel sistema, come è il caso, indipendentemente dalla frizione della PTO.
  • design semplice e robusto, la manutenzione minima richiesta e può raggiungere installazione a basso costo.Impossibilità di accendere la presa di forza quando il veicolo può essere considerata un vantaggio in termini di sicurezza.

modello ROM dipendente per autovetture nazionali

  • PTO KAMAZ, montata sul riduttore boccaporto superiore: MP02, MP03, MP08, MP27, Mn55.
  • il bordo destro botola KP: MP01, MP05, MP07, MP15, LA21, MP22, MP29, MP41, MP50, MP57, MP73, MP74.
  • Per lo sportello lato sinistro KP: MP39.
  • Per la parte posteriore KP: Mp23, MP28, MP47, MP48.
  • apertura verso il caso di trasferimento superiore: MP24, MP32.
  • PTO GAZ, montato a destra sportello laterale KP: MP01, MP05, MP07, MP15, MP29, MP41, MP73, MP74, MP82.

al vecchio modello GAZ-53

GAZ-53 camion era la più massiccia dell'URSS.Il suo telaio è stato prodotto e autobus, in particolare petroliere.Per azionare la pompa ad una autocisterna benzina montato PTO GAZ-53, imbullonata al lato destro dello sportello cambio a 4 velocità.Con la rotazione della pompa viene trasmessa attraverso il giunto universale.Inclusione - meccanico.Slot collegate modifica 4202010-08 53b-e 53b-4202010-09 flange collegati.La potenza massima di trasmissione è molto piccola: 9,42 kW.

PTO tipo indipendente

frizione della PTO indipendente può essere montato sulle vetture con la catena cinematica di qualsiasi tipo.Includi può essere in movimento e impianti fissi.Indipendente PTO anche adatto per l'inserimento sul lato esterno della macchina.Per i veicoli che richiedono l'accesso continuo alla frizione PTO completa indipendenza è l'unica soluzione.

Per la trasmissione manuale: presa di forza è azionata dal volano motore è montato tra il motore e cambio manuale.Il valore di velocità e potenza controlla solo l'unità di alimentazione.PTO ha il sistema elettro / idraulico incorpora frizione adattato.

Per cambio automatico: PTO è montato sulla parte superiore del frontale del cambio.L'effetto è un volano del motore tramite il convertitore di coppia, che con l'aiuto di forte pignone trasmette la forza motrice alla PTO.Pertanto ROM non influenza la frequenza di rotazione del convertitore.L'attivazione della presa di forza produce sistemi elettrici ed idraulici, tra cui durante la guida.

frizione indipendente

cofanetto sul motore.Incluso nel motore camme lavoro-driven.Ciò significa che quando il motore è in funzione COM opera indipendentemente, movimento o spese di trasporto.HYDRODRIVE attivazione effettuata valvola trappola sulla pompa idraulica.

Modelli indipendente

  • KOM KOM KAMAZ, montato a destra sportello laterale KP: MP121-4202010, MP119-4202010, MP123-4202010.
  • Per lo sportello lato sinistro KP: MP114-4202010.
  • Per la parte posteriore KP: MP105-4206010.

scatole di montaggio MAZ

In cambio manuale PTO MAZ montato a sinistra oa destra.Posizione influenza la direzione dell'albero di uscita, e quindi il posizionamento della pompa idraulica.Con rivestimenti in gomma, rivestimenti metallici e paronitovye regolati dalla distanza tra gli ingranaggi.Il primo lancio di prova della capacità installata della scatola della coppia a essere bassa.I denti degli ingranaggi devono abituarsi.