di molte aree remote, grandi distanze e delle infrastrutture sottosviluppate in Russia fornisce un grande ruolo dell'aviazione.E 'il settore dei trasporti dovrebbe fornire l'accesso a tutti gli angoli della Russia.Ma il paese è sul bordo di crisi la componente principale del mercato dell'aviazione, vale a dire, la crisi delle compagnie aeree regionali.Trasporto
internazionale tra aree metropolitane, percorsi interni intensivi assumere importanti compagnie aeree come «WizzAir» e altri.La comunicazione con le zone remote, tra le regioni, effettuare aziende locali.Ma costituito un problema sistemico connesso con il ritiro dal mercato di aziende come "Continente", "KD Avia", "Avianova", così come una situazione complicata nella compagnia aerea "Kuban". "Tuttavia, questo problema ha le sue ragioni obiettive e soggettive.
Oggettivamente piccole imprese regionali stanno vivendo difficoltà a causa del forte aumento del prezzo del carburante, aumento dei prezzi e delle tariffe per i servizi di navigazione aerea e aeroporti.Le principali compagnie aeree hanno maggiori opportunità di sopravvivere a questa crisi.
Soggettivamente ostacoli giuridici che limitano la possibilità di principali vettori a sottovalutare i prezzi dei voli diversi.E di conseguenza, spingendo il fallimento di piccole imprese regionali.
accettato programmi di sovvenzioni statali mirati aria, soprattutto sulle principali compagnie aeree.Un'altra novità, adottata dal governo, i requisiti di certificazione ostacolano la creazione di nuove compagnie aeree e l'ulteriore sviluppo di prodotti interni, compagnia aerea regionale.Presenza obbligatoria nella flotta della compagnia aerea di almeno 8 veicoli con una capacità di più di 55 posti passeggeri non contribuisce all'ulteriore sviluppo delle piccole compagnie aeree.
eventuale chiusura delle rotte interregionali porterà a quello che accadrà restringimento dello spazio di volo verso il centro della capitale, e l'indebolimento dei legami tra le regioni.Attualmente, vi sono stabili solo per voli tra le 25 città principali e, per la maggior parte, il percorso passa attraverso Mosca.
adozione del programma relativo allo sviluppo del trasporto aereo fino al 2025, aiuta a migliorare la situazione.Aereo russo ha un potenziale di sviluppo interno che non è completamente utilizzato.Russia nel mercato globale ha una buona posizione al terzo posto dopo l'UE e gli Stati Uniti.L'attuazione del programma comporterà un cambiamento nel mercato dell'aviazione competitività globale dell'industria aeronautica nazionale.Rinnovamento della flotta di compagnie aeree russe per migliorare la sicurezza.Attualmente, l'età media è determinato dal tronco principale di aerei in 17 anni, e tribunali regionali - di circa 30 anni.Governo disposto priorità nel settore del trasporto aereo.C'è un significativo aumento del traffico sulle tratte internazionali.Ridurre la crescita del traffico sulle rotte nazionali a causa del fatto che l'aumento dei prezzi di crescita del fatturato Aeroflot supera i russi.Per lo sviluppo economico delle aree remote, è necessario aumentare il numero di traffico interregionale.Il programma aumenterà la frequenza dei voli per i voli nazionali, la disponibilità del trasporto aereo per la popolazione aumenterà la mobilità del mercato del trasporto aereo.Espansione
del trasporto aereo internazionale, contribuisce al rapido sviluppo di Internet.Basta entrare nel sito qualsiasi compagnia aerea e prenotare un biglietto in qualsiasi parte del mondo.Allo stesso tempo, è possibile scegliere il più comodo sui tempi, i costi e la comodità del volo.In generale, la Russia ha tutte le tendenze per uno sviluppo positivo del mercato dell'aviazione.
