Nessuna azione avrà luogo senza perdita - è sempre lì.Il risultato è sempre inferiore a sforzi che devono spendere per realizzarla.Su come grandi perdite nello svolgimento del lavoro, e indica l'efficienza (COP).
Cosa si nasconde dietro questa sigla?In realtà, è il coefficiente di efficienza del meccanismo e il tasso di uso razionale dell'energia.Il valore non ha efficacia alcune unità, si è espresso in percentuale.Questo fattore è determinato come rapporto di lavoro utile al dispositivo speso per il suo funzionamento.Per calcolare l'efficienza della formula di calcolo sarebbe simile a questa:
efficienza = 100 * (fatto utile lavoro / lavoro speso)
in vari dispositivi per il calcolo di questo rapporto con valori diversi.Per l'efficienza dei motori elettrici apparirà come rapporto di lavoro utile del l'energia elettrica ricevuta dalla rete.Per l'efficienza termica delle macchine sarà determinato come rapporto di lavoro utile per il numero di speso per riscaldare.
Per determinare l'efficienza necessaria per tutti i diversi tipi di energia e lavoro sono espressi nelle stesse unità.Allora sarà possibile confrontare oggetti quali centrali nucleari, centrali elettriche, e oggetti biologici, in termini di efficienza.
Come già notato, a causa delle inevitabili perdite nella efficienza dei meccanismi è sempre minore di 1. Quindi, l'efficienza delle centrali termoelettriche a raggiungere il 90% della efficienza dei motori a combustione interna è inferiore al 30%, l'efficienza del trasformatore elettrico è del 98%.Il concetto di efficienza può essere utilizzato come un meccanismo in generale, e ai suoi nodi individuali.Con una valutazione complessiva dell'efficacia del meccanismo nel suo complesso (la sua efficienza) è presa efficienza del lavoro dei singoli componenti il dispositivo.
problema di efficienza del carburante non sembra oggi.Con il continuo aumento del costo dell'efficienza energetica meccanismi di miglioramento questione viene trasformato da un puramente teorica in una questione pratica.Se l'efficienza di un veicolo convenzionale non superi il 30%, quindi il 70% dei soldi spesi per il carburante per la macchina, abbiamo appena buttiamo via.
considerazione dell'efficienza del motore a combustione interna (motore a combustione interna) mostra che le perdite si verificano in tutte le fasi del suo lavoro.Pertanto, solo il 75% del combustibile in ingresso viene bruciato in cilindri del motore, e il 25% viene emesso.Di tutto il combustibile bruciato è solo il 30-35% del calore liberato viene utilizzato per eseguire un lavoro utile, oppure il calore si perde con i gas di scarico, o rimane nel sistema di raffreddamento della vettura.Dalla potenza risultante in lavoro utile utilizzato circa 80%, il resto del potere viene speso per superare le forze di attrito auto e ausiliari utilizzati.
Anche questo semplice esempio, l'analisi della efficacia del meccanismo per determinare la direzione in cui il lavoro deve essere effettuata al fine di ridurre le perdite.Così, una delle priorità - garantire la combustione completa.Ciò si ottiene ulteriore spruzzo di combustibile e la pressione aumenta, quindi sta diventando popolari motori ad iniezione diretta e turbocompressore.Il vettore di calore dal motore viene usato per riscaldare il combustibile per una sua migliore evaporazione e perdite meccaniche sono ridotte utilizzando moderni tipi di olio sintetico.
Qui abbiamo preso in considerazione una cosa come l'efficienza, spiega che cosa è e che cosa fa.Si consideri l'esempio di efficienza del motore e di individuare le aree e le modalità per migliorare le capacità del dispositivo, e di conseguenza l'efficienza.
