בעולם של היום כל רכב יש מספר המאפיינים, ביניהם מקום מיוחד לכבוש את הרוחב, הגובה ואורך - הגבולות כביכול של הרכב.נתונים אלה לא רק מאפשרים לך להגדיר את השטח הכבוש על ידי המכונה, אלא גם כדי לחשב את השטח שאתה צריך את זה עבור מגוון רחב של תמרונים, כגון הפיכת 90 מעלות או להפעיל.בנוסף, הקריטריונים ממדיים של כיתה תלוי רכב.פרמטרים רכב
בסך הכל כדי לסייע להבחין כלי רכב דומים ולקבוצה אותם לכמה כיתות.עם זאת, מבנה כזה הוא לא בעל אופי בינלאומי.העולם הציג שלושה סיווגים עיקריים של מכוניות: אירופיים, יפניים ואמריקאים.
הראשון הוא שהגיוון של כלי רכב מחולק לתשע קטגוריות, או שיעורים.הבסיס של מבנה זה הוא הממדים החיצוניים של המכונית.בתורו, השני מבוסס על הנפח של המנוע המותקן ברכב, והגודל שלה.נבדל האחרון משני הראשונים מורחבים להגדיר קריטריונים: זה לוקח בחשבון לא רק את עוצמת הקול של מנוע, ואת כמות המטען ותא הנוסעים, כמו גם ממדים של המכונית ושווי השוק שלה.
כמובן, סיווג אירופאי גם לוקח בחשבון את העלות של המכונית, וקבוצה של אפשרויות מותקנות.בהקשר זה, כל סיווג יכול להיחשב מותנה ומייצג את הגבול בין המגזרים - ולא מטושטשים.קחו למשל את המבנה האירופי יותר.זה היה מבודד שש קבוצות עיקריות ו -3 מתקנים נוספים כוללים כלי רכב, שאינו קשורים לכל מגזרים אחרים.קבוצת
כיתת
של כלי רכב קטנים מאוד.ממדים של קבוצת הרכב אינו עולים על 3.6 מטר אורך ו -1.6 מטר רוחב.קטגוריה זו ניתן לייחס בבטחה את המכוניות הקטנות המיועדות לרחובות עיר צפופים.בגלל גודלו הקטן שלהם, יש להם כלכלה טובה והזדמנויות רבות עבור חניה.ממדי
Class B
של המכונית קצת יותר מקבוצה זו: 3.6-3.9 מ 'אורך ו1.5-1.7 מ' רוחב.סוג נפוץ של מכוניות עם נפח מנוע, רק לעתים נדירות העולה על 1.6 ליטר.נציגי
Class C
של מגזר זה הם אוניברסליים - הם קומפקטי יחסית ודי מרווח.ליהנות ממגוון רחב של המאפיינים הדינמיים והנסיעה ביותר.
Class D
על פי רוב המכוניות משפחתיות זה מיוצגות כמעט בכל סוגי הגוף.מרווח פנים וכמות גדולה של מטען.מכוניות יוקרה
כיתת E
שהם נכונים למחלקת העסקים.השלמת הדגמים בקטגוריה זו עוסקת בעיקר ביצרני רכב יוקרה.מכוניות
כיתת F
מנהלים ייצוגיות, אשר מאופיינות על ידי מספר עצום של אפשרויות, מרווחות ונוחים פנים ואורך כולל של יותר מ -5 מטרים.שיעורים נוספים
(S, M, J) כוללים מכוניות ספורט, מיניבוסים ורכבים, שבו יש צלב גבוה, בהתאמה.