כל נהג נתקל בבעיה כזו, כפי שהסוללה ריקה.הסיבה הנפוצה ביותר היא החורף קר: טמפרטורה נמוכה משפיעה לרעה על הפעולה של המכשיר אלקטרוכימיים.במהלך מחזור נהיגה עירוני, גנרטור הוא לא מסוגל להטעין את הסוללה לרמה הנדרשת.והתקני powershift אור להוביל לפריקת סוללה.למקרים כאלה נוצרו מטען הפעלת מכשיר מסוגל לא רק כדי לטעון את הסוללה, אלא גם כדי להבטיח מנוע להתניע את המכונית.נהגים רבים ניסו והעריכו את הפונקציונליות ואת החיוניות של המכשיר הזה.
ישנם מספר פרמטרים שצריכים להיות נתמכים על ידי בחירת מכשירי טעינה-מתחילים למכונית: מתח מוצא
- (שונה מהסוללות למשאיות ומכוניות נוסעים);זרם גלישת
- (בגודל שלה תלויה בעבודה המתנע כאשר מתחיל);
- טעינה נוכחית (כאן צריך להתמקד ביכולת של הסוללה, יש לו סוללות אלקליין ארבע פעמים פחות קיבול מחומצה - עשר).
על ידי מכשירי סוג והיעד מחולק לשילוב, משק בית ומכשירי חשמל מקצועי.הפשוט ביותר הוא מכשיר-מתחיל תשלום מקומי.מרכיביו - שנאי חזק, מתח מוצא הרגולטור, גשר דיודות ומד זרם קונבנציונלי.למרות פשטותו, המכשיר הזה יש הרבה חסרונות, החשוב שבם הוא חוסר ההגנה מפני הטעויות האנוש האופייניות.בלבול חיבור קטבים של הסוללה ולהוביל לסגירה של התקלה.מצב טעינת סוללה אופטימלי גם משאיר הרבה כדי להיות רצויים.מטען מקצועי אמין
סוללה המתנע מצויד בהגנה מפני קצר חשמלי וקוטביות הפוכה, אפשר להתאים את הנוכחי, השימוש לחייב תשלום הפוך ומערכות ייצוב המתח באופן אוטומטי.ציוד כזה מצויד בהכרח עם מלחציים מיוחדים, שבה הוא מחובר להדקי הסוללה.איכות מטען הפעלת המכשיר הוא רב תכליתי, יש לו הרבה יתרונות בתכנון, כולל קיבולת גבוהה והיכולת לטעון סוללות מרובות.לשבור אותו יכול להיות רק במקרה של שימוש לא ראוי, למשל, כדי להתחבר לסוללה באמצעות החוטים החשופים, לא קליפ.מבצע המורכב ביותר
הוא המכשיר-מתחיל תשלום המשולב.מכשיר זה הוא מכשיר ריתוך משופר מצויד מחלק המתח.יחידת מתח מרבי בריתוך יכולה להגיע ל -50 - 70V, וצריכה לטעון את הסוללה - 12V או 24V, כך שאתה לא יכול לשכוח לעבור את המתג למצב טעינה או להפעיל את המנוע.אם לא, המכשיר פשוט יפגע האלקטרוניקה וחיווט של הרכב.
בעת בחירת מכשירי מטען הפעלה, יש צורך לקחת בחשבון את השיטה של טעינת הסוללה.אם הנוכחי הוא קבוע, זה יותר מהר, אבל מקטין את חיי סוללה.אם הטעינה מתבצעת במתח קבוע, הסוללה שנגמר מהר.האפשרות הטובה ביותר תהיה מכשיר שבמהלך הטעינה הנוכחי הוא התייצב ראשון ולאחר מכן - המתח והסוללה של המכונית שלך יימשכו זמן רב יותר.
